bonjours,j'ai recement changer un moteur 1.9l td pour un 1.7ltd, je voudrais connaitre les obligation pour etre en regle.
merci a vous
merci a vous
2 participants
changement moteur, legislation.
kayaman82- Routard
Age : 34
D'où viens-tu ? : realville
Ma 405 est une : 1.9 STDT, 1.9 Style.
Date d'inscription : 08/04/2011
hugo600- Membre d'Or
- Age : 47
D'où viens-tu ? : maubeuge 59
Ma 405 est une : STDT de 93 285000kms
Date d'inscription : 03/12/2011
salut,
perso,j'ai déja fais l'inverse (mettre un 1.9L a la place d'un 1.7L) mais il n'y avait pas de turbo
et je ne me suis jamais posé de question au niveau des lois,car les moteurs sont identique
il faut les démonter pour voir la différence.
perso,j'ai déja fais l'inverse (mettre un 1.9L a la place d'un 1.7L) mais il n'y avait pas de turbo
et je ne me suis jamais posé de question au niveau des lois,car les moteurs sont identique
il faut les démonter pour voir la différence.
kayaman82- Routard
- Age : 34
D'où viens-tu ? : realville
Ma 405 est une : 1.9 STDT, 1.9 Style.
Date d'inscription : 08/04/2011
le probleme c'est que la voiture a etait remonter avec trois 405, donc les plaque ne corresponde pas aux moteur, le moteur ne correspond pas au chassis qui lui ne correspond pas au plaque. alor j'aimerai la metre en regle pour ne pas avoir de souci en cas d'accident.
hugo600- Membre d'Or
- Age : 47
D'où viens-tu ? : maubeuge 59
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Date d'inscription : 03/12/2011
salut,
ça,il n'y a que toi qui le sait (nous aussi maintennant)
j'ai déja passé des véhicules comme le tien au CT,et je n'ai jamais eus le moindre problème.
c'est pas comme si tu avais fais une grosse modif
ça,il n'y a que toi qui le sait
(nous aussi maintennant)j'ai déja passé des véhicules comme le tien au CT,et je n'ai jamais eus le moindre problème.
c'est pas comme si tu avais fais une grosse modif
Invité- Invité
Que les plaques d'immatriculation ne correspondent pas au moteur et vice-versa, ce n'est pas bien grave, car lorsque l'on remet un moteur d'occasion dans une voiture tout cela ne correspond jamais ni-même le VIN.
Ce qui compte c'est d'avoir la motorisation identique et correspondante au VIN d'origine de la voiture.
Maintenant, tu as monté un moteur moins puissant a quelque chose près en quelque sorte sur ton véhicule, donc ce n'est pas un gros souci, tout comme si tu avais fais le contraire.
En fait tu as monté un 1.7td phase 1 de 90cv à la place de ton 1.9td d'origine phase 2 de 92cv
Ce qui compte c'est d'avoir la motorisation identique et correspondante au VIN d'origine de la voiture.
Maintenant, tu as monté un moteur moins puissant a quelque chose près en quelque sorte sur ton véhicule, donc ce n'est pas un gros souci, tout comme si tu avais fais le contraire.
En fait tu as monté un 1.7td phase 1 de 90cv à la place de ton 1.9td d'origine phase 2 de 92cv
kayaman82- Routard
- Age : 34
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Date d'inscription : 08/04/2011
ok merci, mais je dois faire quelle carte grise?
hugo600- Membre d'Or
- Age : 47
D'où viens-tu ? : maubeuge 59
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salut,kayaman82 a écrit:ok merci, mais je dois faire quelle carte grise?
celle de la voiture avec laquelle tu roule !
kayaman82- Routard
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moteur ou chassis?
Invité- Invité
Bah châssis, car un moteur seul sans châssis, je le vois mal rouler 
De plus les N° moteur n'apparaissent pas sur les CG
De plus les N° moteur n'apparaissent pas sur les CG
kayaman82- Routard
- Age : 34
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Date d'inscription : 08/04/2011
ok merci
