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    Masculin D'où viens-tu ? : Saint Germer de Fly (60)
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    Message par Amphitrite Lun 14 Mai 2012 - 18:44

    Ma 405 / Ma voiture :

    * Motorisation : 1.6
    * Puissance fiscale : 7CV
    * Puissance din : 92 CV

    * Année et Phase : 1988
    * Kilométrage : 100 000

    * Finition : GR
    * Options et Équipements : .......
    * Couleur : blanche

    Autres infos sur la voiture:

    * Depuis quand je possède la voiture : Je vais l'acquérir sous peu
    * Nombre de propriétaires précédents : 1
    * État général / Améliorations de prévues / Travaux à prévoir : Remplacement pompe à eau (fuite)


    Autres informations :
    * * Les autres voitures que je possède, ou que j'ai eues avant : Xantia 1.6I de 1996

    Moi même :

    * Prénom: Benoît
    * Mon age: 31 ans
    * D’où je viens: Saint Germer de Fly (60)
    * Ce qui m'a attiré à rejoindre le forum: Connaître un peu plus que "pas grand chose en mécanique auto" (conseils,...)concernant ma future auto.
    * Métier: Monteur
    * Passions: Internet, Photoshop CS4, sorties cinéma et restaurants, bowling, voyages
    * .......

    [Édit monseaux: Titre.]


    Dernière édition par Amphitrite le Mar 15 Mai 2012 - 21:17, édité 2 fois
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    Message par RoM@In Lun 14 Mai 2012 - 20:20

    [Gr - 60] Bonjour à tous 531618001311960466

    En ce moment on a une petite collection de 405 essence, moins de 100'000 kms happy

    Si tu as des photos à l'occasion, n'hésite pas Smile


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    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
    * 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
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    Message par Amphitrite Lun 14 Mai 2012 - 20:37

    Merci pour ton message de Bienvenue, voici l'image de la voiture en question que je vais pas tarder à acquérir cligne

    [Gr - 60] Bonjour à tous 120514084759193938

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    Message par TAVARES Lun 14 Mai 2012 - 20:40

    Bienvenue sur le forum des 405, celle la à l'air en bonne état et surtout d'origine.

    A+
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    Message par RoM@In Lun 14 Mai 2012 - 21:01

    Oh, mais c'est les modèles sans le rétro droit ! C'est super rare d'en voir maintenant.


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    Message par Amphitrite Lun 14 Mai 2012 - 21:13

    oui en effet, je suis en attente de carte grise car quelqu'un qui si connait mieux que moi est allé voir la voiture en question car je voulais en connaitre cylindrée et la puissance en chevaux dine !!!

    ==>Pour autant je fut pas mal étonné de l'état général de l'auto vue l'année qu'elle à de mémoire 1988 je crois ainsi que de son faible kilométrage (1ere main)
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    Message par RoM@In Lun 14 Mai 2012 - 21:19

    Pour le faible kilométrage, on en voit encore "régulièrement" en essences, c'est bien la leur avantages, avec surtout aussi des prix vraiment faibles, qui peuvent bien se négocier. Idéal pour les petits budgets d'achat, ou en 2é voiture.


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    Message par Amphitrite Lun 14 Mai 2012 - 21:24

    oui cette voiture sera en remplacement de mon ancienne Xantia aillant rendue l'âme sous peu donc pour les courses le travail et la ligne que j'aime bien je n'ai pas hésité une seconde cligne
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    Message par mimijean Lun 14 Mai 2012 - 22:03

    Bonsoir et bienvenue à toi.
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    Message par TAVARES Lun 14 Mai 2012 - 22:07

    Et oui on en trouve encore des essence en bonne état et avec peu de km regarder celle là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Et elle 28 000 Km : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message par Invité Lun 14 Mai 2012 - 22:15

    Je suis septique sur les kilométrages de ces 2 véhicules, vu l'âge... a charge au vendeur de pouvoir le justifier !!!
    Et puis des véhicule avec d'autant d'années, avec si peu de kilomètres, ce n'est pas forcément de bonnes affaires, bien au contraire !
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    Message par TAVARES Lun 14 Mai 2012 - 22:20

    Pour la première j'en suis sur car je n'est jamais vu de pommeau de vitesse tenir plus de 100 000 KM et l'intérieur est exceptionnel les sièges on l'air neuf.

    Pour la deuxième un peut moins et en plus aucune photo de l'intérieur mais vu l'état extérieur.

    Par contre je suis extrêmement d'accord sur un point : une voiture qui ne roule pas c'est du poison.
    Je l'ai même dit il n'y a pas très longtemps sur un autre post.

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    Message par Poupoune Lun 14 Mai 2012 - 22:42

    salut Amphitrite bienvenu parmi nous
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    Message par Amphitrite Mar 15 Mai 2012 - 17:54

    merci à tous pour vos messages de bienvenue, de vos réactions sur le sujet des voitures au faible kilométrage...

    ==>J'ai une question,comme je ne sais pas où la poster je le fais ici (quitte à basculer après vers l'endroit approprié) j'ai eu par mail la photo de la Carte Grise et cela est mentionné nul part...

    ==> La cylindrée ainsi la puissance en chevaux dine si quelqu'un peut m'aider ...cligne

    PS: au pire si vous déplacez le sujet autre part je posterais la photo à l'endroit approprié
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    Message par Invité Mar 15 Mai 2012 - 18:53

    Amphitrite a écrit:

    ==> La cylindrée ainsi la puissance en chevaux dine si quelqu'un peut m'aider ...cligne


    Ce n'est jamais mentionné sur les cartes grises Françaises, néanmoins sur celle-ci, tu y trouveras un "type mines" et donc avec, il te suffit de consulter le tableau technique de ce site, qui te donnera tous les renseignements que tu veux
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    Message par toff Mar 15 Mai 2012 - 19:01

    ca,c'est marrant,je viens de regarder sur ma carte grise p1:0,p2:o;javais meme pas remarquer!au fait bienvenue a vous deux!bon,bein faudra touver un specialiste en essence!!

    je connaissais ce site,mais je n'avais jamais vu ce tableau!merci,gilles,ca peut toujours servir!

    pour le pommeau,le mien a laché a 200 000 km et jamais changer avant,je connais l'ancien propriétaire!
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    Message par RoM@In Mar 15 Mai 2012 - 19:31

    Toff, j'ai réunis tes 3 réponses à la suite en une seule, ça charge moins le sujet.

    De toute manière, c'est soit une 1.4l soit une 1.6l, elle fait combien de Cv Fiscaux ?



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    Message par Amphitrite Mar 15 Mai 2012 - 20:11

    c'est une 7CV fiscaux je penchais sur une 1.6 90CV

    mais en 1.6, il y a la 72 ou 92 CV donc j'aurais aimais savoir pour me commander des pièces sur oscaro
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    Message par RoM@In Mar 15 Mai 2012 - 20:58

    Il n'y a pas de 1.6l 72 cv

    C'est: 1.6l 92 cv / 7 cv fiscaux. Soit: 1.4l 70cv / 6 cv fiscaux


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    Message par Amphitrite Mar 15 Mai 2012 - 21:04

    a ok merci, il doit y avoir un bug sur oscaro alors désolé pour ma bourde et merci monseaux cligne
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    Message par Invité Mar 15 Mai 2012 - 21:05

    monseaux a écrit:Toff, j'ai réunis tes 3 réponses à la suite en une seule, ça charge moins le sujet.
    Pourtant, c'est pas faute que ce soit inscris dans ma signature Mr. Green
    monseaux a écrit:
    De toute manière, c'est soit une 1.4l soit une 1.6l, elle fait combien de Cv Fiscaux ?


    Amphitrite a écrit:c'est une 7CV fiscaux je penchais sur une 1.6 90CV

    mais en 1.6, il y a la 72 ou 92 CV donc j'aurais aimais savoir pour me commander des pièces sur oscaro

    monseaux a écrit:Il n'y a pas de 1.6l 72 cv

    C'est: 1.6l 92 cv / 7 cv fiscaux. Soit: 1.4l 70cv / 6 cv fiscaux

    Si, il nous donnait le type mines, ce serait plus simple et direct de savoir ! non ? 0111
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    Message par Amphitrite Mar 15 Mai 2012 - 21:08

    voici le numéro de série du type ==> VF315BB2208380945 CI merci par avance et merci à toi aussi Gilles cligne
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    Message par Invité Mar 15 Mai 2012 - 21:12

    Amphitrite a écrit:voici le numéro de série du type ==> VF315BB2208380945 CI merci par avance et merci à toi aussi Gilles cligne

    Donc 15BB22, c'est un 92cv din, pour 7 cv fiscaux Mr. Green
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    Message par Amphitrite Mar 15 Mai 2012 - 21:13

    Merci Gilles, Monseaux et à vous tous cligne
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    Message par Invité Mar 15 Mai 2012 - 21:14

    Amphitrite a écrit:Merci Gilles, Monseaux et à vous tous cligne

    De rien, et pas de quoi, c'est le but d'un forum automobile, l'entraide, et aussi pour les novices qui méconnaissent un véhicule qu’ils viennent d'acquérir happy
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    Message par RoM@In Mar 15 Mai 2012 - 21:19

    :posit: 1 : Gilles a tout dit, 15 BB 22 c'est bien une 1.6l.

    Oscaro donne pas mal de bêtises dans les moteurs et finitions, il me semble même avoir vu dans leur liste "405 GTX" lol, Gtx ça n'existe pas sur 405 ...


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    Message par Kizou 405 Sam 19 Mai 2012 - 14:15

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Si, mon pommeau a 150 000 et il est encore la ^^
    Monseaux, il existe bien des 405 GTX mais il me semble que c'est en Espagne.
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    Message par MOTOBUFFLOR Sam 19 Mai 2012 - 16:53

    TAVARES a écrit:
    Par contre je suis extrêmement d'accord sur un point : une voiture qui ne roule pas c'est du poison.
    Je l'ai même dit il n'y a pas très longtemps sur un autre post.


    La mienne n'a pas roulé pendant deux ans, ça m'a coûté qu'un kit frein arrière, ça reste raisonnable. (elle était quant même dans un garage)
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    Message par RoM@In Sam 19 Mai 2012 - 17:59

    Kizou405 a écrit:Monseaux, il existe bien des 405 GTX mais il me semble que c'est en Espagne.
    Ah bon 😕 Va falloir que je me documente un peu la dessus alors.


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    Message par Invité Sam 19 Mai 2012 - 18:05

    J'ai cherché dans google, et donc effectivement en tapant "peugeot 405 GTX" on trouve quelques infos, notamment en véhicules étrangers avec le volant à droite.

    D'ailleurs en fouillant, je suis tombé sur une revue Haynes en Anglais, mais qui semble bien complète, et donc à la page 4 de ce PDF, il y a un petit encart concernant la version GTX qui semble exister qu'en Break (estate)
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    Project vehicles
    The vehicles used in the preparation of this manual, and which
    appear in many of the photographic sequences, were a Peugeot 405
    GL Saloon, a Peugeot 405 GTX Estate, a Peugeot 405 GR Saloon, and
    a Peugeot GTX Saloon


    Dernière édition par Gilles. le Sam 19 Mai 2012 - 18:18, édité 1 fois
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    Message par RoM@In Sam 19 Mai 2012 - 18:14

    Effectivement, ben je ne savais pas que cette finition étrangère existe.

    Apparemment il y en aussi avec volant à gauche d'après cette publicité:
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    Et déjà parlé brièvement aussi sur le forum:
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    Message par Invité Sam 19 Mai 2012 - 18:25

    En voici une en vente sur Ebay et puis elle est Dti Mr. Green
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    Message par toff Sam 19 Mai 2012 - 18:33

    c'est marrant,elle est en vente a coté de chez moi!lol!
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    Message par Invité Sam 19 Mai 2012 - 18:34

    Faudrait que tu ailles la voir et nous dire un peu ce qu'il en est au juste de ce modèle.
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    Message par toff Sam 19 Mai 2012 - 18:46

    j'irai bien,mais je ne trouve n'y adresse,n'y numero de tel!je vais quand meme pas l'acheter pour avoir les coordonnées du vendeur!l'interieur a l'air en bon etat en plus,ca pourrai etre interessant!
    j'ai consulté son site et il vend aussi sa maison!la 405 est garé devant et je sais ou ca se trouve!j'essaierai d'aller voir ce week-end,je vous tiens au courant.
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    Message par Invité Sam 19 Mai 2012 - 19:02

    De plus pour un vendeur pro, avec plus de 3000 articles en vente sur Ebay, il ne doit tout de même pas être inconnu sur ce lieu.
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    Message par toff Sam 19 Mai 2012 - 19:07

    oui,c'est bizard,j'ai habité a coté de ce village et je ne connais pas de garage ou de vendeur en pieces d'etachées et aucun resultat dans les pages jaunes!c'est louche scratch
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    Message par RoM@In Sam 19 Mai 2012 - 19:08

    Tdi ?? Bizarre, ça m'étonnerais pour ce coup la. Elle a un beau volant cuir en tout cas drunken


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    Message par Invité Sam 19 Mai 2012 - 19:10

    a priori, j'ai vu plusieurs noms de village sur ces annonces, car en bas pour les coordonnées c'est chavroches, et en haut pour le lieu de l'objet c'est Châtelperron, donc tu dois connaître un peu mieux que moi le secteur, peut-être que cela te parle plus dans ce sens
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    Message par Kizou 405 Lun 21 Mai 2012 - 19:05

    MOTOBUFFLOR a écrit:
    TAVARES a écrit:
    Par contre je suis extrêmement d'accord sur un point : une voiture qui ne roule pas c'est du poison.
    Je l'ai même dit il n'y a pas très longtemps sur un autre post.


    La mienne n'a pas roulé pendant deux ans, ça m'a coûté qu'un kit frein arrière, ça reste raisonnable. (elle était quant même dans un garage)

    Ma GL est restée 6 ans sans rouler, il y avait eu la distribution, les disques et plaquettes, les pneus avant les vidanges et les filtres de changés.

    La ça fait un an qu'elle ne roule plus, comme je vais bientôt l'acquerir, je verrai bien ce qu'il y aura sur le contrôle technique.
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    Message par MOTOBUFFLOR Lun 21 Mai 2012 - 20:04


    Ma GL est restée 6 ans sans rouler, il y avait eu la distribution, les disques et plaquettes, les pneus avant les vidanges et les filtres de changés.

    La ça fait un an qu'elle ne roule plus, comme je vais bientôt l'acquerir, je verrai bien ce qu'il y aura sur le contrôle technique.[/quote]



    Moi aussi j'ai refais la distri/pompe à eau, vidange de tous les liquides, mais cela n'est pas imputable à sa longue immobilisation, par contre le kit de freins arrières a bel et bien été endommagé parce qu'elle n'a pas roulé pendant deux ans.
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    Message par Kizou 405 Lun 21 Mai 2012 - 21:49

    Non moi le kit de frein arrière n'a pas bougé, elle était a l'abri dans le garage.

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