moteur 405 grdt

bonjour a vous

cher(e) ami(e) 405istes je vient vers vous pour vous posez une question
je doit changez le moteur de ma 405 ces le 1L7 td et je voulais savoir si je pouvais y mettre le 1L9 par exemple
voila j attend vos réponse
bonne journée a tous

ma titine je les depuis peu elle a 360 000 et je veux changer le bourin car c etait la voiture d un ami et quand il a fait le grand froid il avait mis de l'eau dans le radiateur donc sa a geler forcement et il a rouler avec tous geler et le moteur a pas kiffez les durites ont petez le radiateur aussi
enfin voila

T'auras toujours tes durites à changer et le radiateur ...

J'ai pété une courroie de distri comme ça ...

Le moteur démarre encore ? si oui, rien n'est peut être pas perdu ....

oui mais tous le liquide de refroidissement sort par le radiateur sous pression et elle a du mal a partir alor que ces une voiture qui peter au quart de tour

Il y a peut être un JDC .... et aussi décalage de la pompe ... faudrait peut être ^piger pour voir si ça a pas bouger ....

Rouler avec de l'eau c'est pas trop gênant, le pb c'est quand ça gel .... si ça gêle, légerement, on laisse tourner 2-3 minutes, on arrête, 4-5 minutes, et on recommence, pour que les "bouchons" de gel parte tout doucement ....

Si la pompe à eau était gelée, soit la courroie pète, (mon cas), ou ça peut se décaler ...

d accord parce que lui il a roulez 2 ou 3 fois comme sa
toute façon je vais le changer car il consomme énormément
donc je sais pas après si ces normal

merci est encore desoler

Je crois que tu vas être fusiller à balles rouillées !

T'as essayé de repiger ?

non j ai pas eu le temps aujourd'hui peu etre en debut de semaine
les piges y a que pompe est arbres a cames ?

Y'a aussi le volant moteur ...

Moi je l'avais vérifié que vite fait, et en fait c'était pas bon ... décallage ... quand j'ai bien recalé, tout est rentré dans l'ordre ... déjà vois ça, ça ne te prendrad que du temps ....

Après restera à voir si pb JDC ....