Compatibilités boite de vitesse sur 405 Diesel

bonjour, en premier lieu je voudrais savoir si une boite de vitesse de srdt de 90 serai compatible avec une gld 90?
ensuite se serai sympa de lister ci dessous la liste des boite compatible, j'arrive jamais a trouvé sur le net!

petit up!

bonjour
compatible oui et non pas le même jeux de pignon (rapport)

en suite il me semble y avoir (je me trompe peut être)des différence d'embrayage

après monté l'un pour l'autre ca doit être possible (pas sur)
mais tu risque de tiré trop court ou au contraire trop long

attend les réponse des autre bonne journée

Montage sans probleme, mais la boite de td sera plus longue...

Mathieu tct a écrit:Montage sans probleme, mais la boite de td sera plus longue...

merci de me confirmé mes doute

Le différentiel de ma 405 1,9 diesel atmo de juin 1992 rend l'âme.
Je cherche donc une boîte de vitesses, mais quelles compatibilités?
Outre de savoir si ph1 et ph2 sont semblables, y a-t-il ompatibilité avec...
boîte de 205 ou 309 D ou turbo D ?
boîte de 405 turbo D ?
boîte de BX D atmo ou turbo ?
boîte de ZX 1,9D atmo ou turbo ?
Plus j'ai de choix, plus vite je trouverai! Merci de votre aide.

Tout simplement MERCI.

Il y a BE1 et BE3, sur la BE1, bague pour passer la marche arriere et sur la BE3, la marche arriere est en face de la 5ème vitesse... C'est deja la première chose a respecter!
On trouve les BE1 sur 205, 305, 309, 405, Visa, C15 et BX, pour les BE3, on les trouve sur 205, 306/Zx, 309, 405, 406, Bx, berlingo/partner, Xsara et Xantia...
2 ème chose a respecter si vous ne voulez pas avoir trop de difference avec vos boites d'origines, montez BV d'atmo sur atmo et td sur td...
ATTENTION: les boites d'utilitaires ont généralement la première vitesse plus courte!

C'est précis, et ça m'ouvre un champ de recherches + important.

Mathieu tct a écrit: pour les BE3, on les trouve sur 205, 306/Zx, 309, 405, 406, Bx, berlingo/partner, Xsara et Xantia...

Tu as oublié, sur 605 aussi

Ce sont des ME sur 605...

Mathieu tct a écrit:Ce sont des ME sur 605...

Non, il y a eu des BE3, pratiquement toutes les essences atmo (sauf V6) et diesel atmo, je peux te les recenser précisément si tu veux...

Ah ok, je ne savais pas, la seule que j'ai eu était une Srti...

c cool les gars on commence a avoir une liste des boites compatible!

Test concluant : boîte 405 1,9D remplacée par boîte ZX 1,9D.
Juste une pièce de sélcteur différente.

Bonjour,

Toutes les boites BE sont compatibles entres elles, seulement les rapports ne sont pas les mêmes et donc pas forcément adaptés.

Pour ceux qui veulent savoir quelle boite monter en remplacement, ou adaptation (boite plus courte ou plus longue selon les goûts)

MàJ Lien 08/11/2012

http://dl.free.fr/pVI6v4yro

C'est un fichier recensant les références et rapports de boite sur les Peugeot en boite BE des années 85 à début 2000.

marokino a écrit:Bonjour,

Toutes les boites BE sont compatibles entres elles, seulement les rapports ne sont pas les mêmes et donc pas forcément adaptés.

Comme dit plus haut BE1 et BE3 pas pareil , ça se monte peut-être mais sélection différente .
De plus dans les BE3 il y a celle avec embrayage tiré de 1.9 TD , et la pratiquement sur que ce n'est pas la même cloche , il y a eu un post avec photo la dessus . .

Sur mon diesel atmo le différentiel avait laché vers 220 000 kms (je sais pas ce qu'il s'était passé mais y avait un trou dans le carter du différentiel :shock: ) et du coup remplacement de la boite par une de Xantia. Je pense que ça tire à peu près pareil, à toc je la poussais à 160 GPS pour 163 km/h revendiqué.