Help pour le répartiteur

Voilà ce que dit la doc Peugeot pour le réglage du compensateur (au passage, il semblerait que ce soit bien un compensateur et pas juste un limiteur).

Par contre j'ai pas les valeurs pour les réglages Donc si tu peux les demander à ton garagiste quand tu iras le faire régler, ca m'intéresse.

Autre chose : ya pas de compensateur sur les berlines, si ? (hors version 4x4 j'entends)

Si, si berlines ou break pour les valeurs pas de problème, je te les donnerai si j'arrive à les avoir mai tu les a déjà en tableau sur ETAI édition 1997. Ils parlent eux de limiteur donne comme indication pour commande sans antiblocage AV 25 AR 25; AV 50 AR 40+ou-2; AV 90 AR 45+ou-2
Avec antiblocage AV 10 AR 10; AV 50 AR 24+ou-2; AV 90 AR 36+ou-2
Ce sont les données, désolé, j'ai pas d'appareil photo là, maintenant, il faut trouver l'appareil pour les contrôler! Pour l'utilité le tuto de desmorg sur le transfert de charge et on ne peut plus éloquent sur sa pertinence, notamment en cas d'urgence. Désolé de constater cependant que tout cela repose simplement sur la tension d'un ressort non à l'abri de la corrosion et des projections et qui les 3/4 quarts du temps finit par casser. Donc ne plus limiter. Enfin!!!!! c'est la mécanique sur papier!