Bonjours a tous ,
Me voilà nouveau sur ce forum et en tant que bon forumeur qui se respecte, je vous fait part d'une breve présentation.
Je m'appelle Sylvain Ceaux, j'ai 23ans, j'habite dans le Lot-et-Garonne, et je suis mécanicien auto de formation(BEP, BAC pro)
J'ai un 405 1.8L SRD turbo blanche, qui arrive gentillement à ses 370 000Km et qui tourne comme une horloge. Je suis en train de la retaper petit à petit, je commence cette semaine avec l'intégralité des durites de refroidissement, ainsi tout le circuit sera neuf(les deux radiateurs sont neufs), les deux arbres de transmission plus les bagues étanchéité, la crémaillère de direction, la pompe à vide, les machoires de frein arrière. Pour le reste on verra plus tard, budget oblige, mais je compte aussi remplacer tous les plastiques interieurs(panneaux de portière, habillage volant...), monter des jantes allu, et peut être un bequet un bequet.
En cas de difficultées, jespère trouver de précieux conseilles sur ce forum.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas
[Édit monseaux: Titre.]
Me voilà nouveau sur ce forum et en tant que bon forumeur qui se respecte, je vous fait part d'une breve présentation.
Je m'appelle Sylvain Ceaux, j'ai 23ans, j'habite dans le Lot-et-Garonne, et je suis mécanicien auto de formation(BEP, BAC pro)
J'ai un 405 1.8L SRD turbo blanche, qui arrive gentillement à ses 370 000Km et qui tourne comme une horloge. Je suis en train de la retaper petit à petit, je commence cette semaine avec l'intégralité des durites de refroidissement, ainsi tout le circuit sera neuf(les deux radiateurs sont neufs), les deux arbres de transmission plus les bagues étanchéité, la crémaillère de direction, la pompe à vide, les machoires de frein arrière. Pour le reste on verra plus tard, budget oblige, mais je compte aussi remplacer tous les plastiques interieurs(panneaux de portière, habillage volant...), monter des jantes allu, et peut être un bequet un bequet.
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