[Signature Td - 57] me and my 405 TD "signature"

Salut à tous!!! je suis Céline, 29 ans, mariée 1 enfant, passionnée de voitures depuis mon plus jeune âge grâce à mon père mécano et carrossier chez Peugeot depuis bientot 30 ans!!!
En bref, je déteste les voitures récentes ( trop d électro et pas interessantes à bricoler) , vice presidente d une association : Smoky Drift team, oui oui drift and grip!
voilà, et j ai acquis il y a 1 mois une 405 "signature" , besoin d une grande voiture^^.. beaucoup de travaux dessus..............il lui manquait l esprit peugeot, ça ressemblait plus a du tuning touch kéké...Lol bref, vous allez pouvoir constater tout ça sur mon topic................


[Édit monseaux: Titre.]

Bienvenue sur le Forum

On attend les photos de la remise en état !

pas de soucis, dès que j ai tout mis dans la becane je poste.... et oui on peut meme appelé ça une "restauration" ^^

Salut Céline bienvenu parmi nous.
Une fan de drift ? Tu compte drifter avec ton TD? ou tu as aussi une S13 a coté? :p

Bienvenue, sympa la présentation, vivement les photos

Bonsoir et bienvenue à toi.

Poupoune a écrit:Salut Céline bienvenu parmi nous.
Une fan de drift ? Tu compte drifter avec ton TD? ou tu as aussi une S13 a coté? :p

meu nannn on drifte pas avec une traction!!!
je n ai pas la chance de posseder une drifteuse ni les moyens, mais si je pouvais ce serait une bonne vieille E30 ...
si je peux je posterai quelques infos photos et videos de notre team, mais d abord mon char, qui nous en fait voir depuis 3 semaines.............pfffffffffff

en tout cas merci de me souhaiter la bienvenue!!!

bon voici les premières tof, lorsqu elle était chez son ancien proprio......













j en ai encore pas de soucis!!! quand elle est arrivée devant chez moi, j ai quand meme eu des doutes sur mon achat.....

maintenant voici 2 photos juste avant qu elle n arrive chez moi, une bonne chose, elle avait déjà récupéré les pare chocs d origine!!!!oufff

maintenant présentation: d abord, les "articles" que j ai supprimé, les "retouches" à vomir, et nos travaux!

les jantes BSA en 17" , pas fan du 17...........



la calandre sans sigle.....mouais bof....

les retros.........là kéké à mort mdr



le capot, le truc que j ai détesté le plus, j avais l impression d avoir une cible quand je roulais avec...lol

les feux angel eyes, ils éclairent rien du tout! pfff NUL!



bonne chose de faite, les supers feux degagées....là on commence le travail, et on est pas au bout de nos surprises...............

les jantes alu virées, pour l instant elle va reposer sur des bonnes vieilles jantes toles pour l hiver, en attendant ses nouvelles roulettes pour l année prochaine ^^



voici mon interieur, un "le mans" !!! ouhhhh manque de chance, il a essuyé un mauvais entretien...

1 er objectif virer tout ce qui est blanc dans la caisse, du coffre au plafond partout!!!! l angoisse, manquait plus que le néon noir pour faire discothèque mdr

mais là c est le drame, au démontage, ma 405 s est révélée être un vrai KINDER!!!

je vous laisse juger.....

les supers dominos , une sorte chou fleur que je ne connaissais pas...



des cables coupés, on sait pas pourquoi mais bon...







le neman...euhhhhh comment dire.....



voici le nouveau pour pas perdre de temps...




capot viré, elle va prendre le grand air...^^



l ancien plafonnier...oui oui c est bien de la moquette accoustique blanche!!!!!!!!!beurkkk



le nouveau..

l ancien compteur...



le nouveau..plus sobre...

voilà cablage refait correct..





les news retros électriques..


et la nouvelle console, on a changé tous les plastiques interieurs!!!!




la voila avec son nouveau capot!!






son nouveau pommeau , car l autre tenait avec de la colle et n etait pas tres propre...

voilà demain, nous allons remonter tous les éléments interieurs, et refixer l assise de la banquette arriere, car elle n etait meme pas fixée, on va également terminer de rebrancher les retros electriques, car cables coupés...

et fin de semaine si tout va bien on lui fait passer le CT histoire de voir ce qu il me reste a changer.... y a encore des photos a venir!!!!

Effectivement l'ancien kit carrosserie était assez laid pour resté correct ^^
Céline nous fait du dé-tuning ^^ un gros retour au source pour sa 405 Mais je préfère se que tu en fait plutôt que se qu'en avait fait l'ancien proprio.
Je suis choqué par l'état des câbles du neman

Sinon j'ai déjà était sur le site du team , l'image du fond du site ne serait pas tiré de Forza? ^^ Par contre je bave devant vos 2 S14. Tu court toi aussi ( je me doute bien qu'avec une traction c'est infaisable ^^)

Eh bien tu as déjà bien, bossé c'est vrai que ce n'était pas terrible, par contre l'arrière je le trouve très beau, c'est sans doutes la seule partie de la voiture qui est réussie, continue comme ça !!

Bmos a écrit:Eh bien tu as déjà bien, bossé c'est vrai que ce n'était pas terrible, par contre l'arrière je le trouve très beau, c'est sans doutes la seule partie de la voiture qui est réussie, continue comme ça !!

oui, c est la seule partie que je trouvais belle aussi ça je le conserve..il me manque plus que le cache qui va autour du volant, c est le seul truc que j arrive pas à trouver ...pffff
là on a refixé la banquette, c etait pas compliqué mais je pense que l autre voulait pas s embeter....j ai juste encore un soucis , pour le degivrage des retros, je ne sais pas quelq cable branché #36; et je dois changer le réosthat, et je ne sais pas où il est ... fin de la semaine elle passe le ct! enfin!!!

Poupoune a écrit:Effectivement l'ancien kit carrosserie était assez laid pour resté correct ^^
Céline nous fait du dé-tuning ^^ un gros retour au source pour sa 405 Mais je préfère se que tu en fait plutôt que se qu'en avait fait l'ancien proprio.
Je suis choqué par l'état des câbles du neman

Sinon j'ai déjà était sur le site du team , l'image du fond du site ne serait pas tiré de Forza? ^^ Par contre je bave devant vos 2 S14. Tu court toi aussi ( je me doute bien qu'avec une traction c'est infaisable ^^)

poupoune, en plus des 2 s14 avant on avait une skyline R34 ^^, il est parti de la team, mais je pense qu il va vouloir revenir.............. en plus c etait un tres bon pilote.
moi je ne roule pas, malgré que j aimerai beaucoup, le soucis c est qu on a pas de lieu d entrainement, le Drift est trop mal vu sur certains circuits, et en France ils ont du mal a voir ça comme un sport de competition, enfin ça commence tout doucement.Notre Assoc est toute jeune, on espere pouvoir évoluer!!!

Ouille qu'elle était ... pas belle avant :shock:

Très intéressant cette remise à l'origine, ça commence à aller beaucoup mieux
Les sièges sont rares, après un petit entretien ça devrait très bien rendre.

monseaux a écrit:Ouille qu'elle était ... pas belle avant :shock:

Très intéressant cette remise à l'origine, ça commence à aller beaucoup mieux
Les sièges sont rares, après un petit entretien ça devrait très bien rendre.

NON elle etait vraiment pas belle avant... :pale:

pour les sieges , pour bien faire il faudrait que je dehousse les tissus completement, seul hic, des petits trous commencent à se faire dans le siege conducteur.... et là on peut pas faire grand chose...j ai meme voulu le vendre et mettre un mi16 dedans ou un origine signature... j sais pas trop quoi faire en fait...

Les intérieurs Mi16 phase 2 sont très beaux Mais hyper rares à trouver.

c'est celle qui été a vendre a uckange? je l'avais vu mais elle été trop tuning. trop de taf pour la remetre d'origine pour le prix qu'il en voulai.

dready57 a écrit:c'est celle qui été a vendre a uckange? je l'avais vu mais elle été trop tuning. trop de taf pour la remetre d'origine pour le prix qu'il en voulai.

oui c etait celle de uckange, je l ai echanger contre ma xsara vts....

quel bonheur de voir cette 405 retrouver sa dignité !!
On devrait mettre en prison ceux qui massacre comme ça une 405.
Pi les hp dans la malle AR, je comprendrais jamais, c'est comme si on mettait ses enceintes dans le congélateur à la maison !

Juste un détail que j'ai pas entravé : pourquoi " me and my" ?? ça veux dire quoi?

Au point ou tu en est, cela te prendrais très peut de temps de tomber la planche pour remplacer le radiateur de chauffage préventivement.

En tout cas, un très grand bravo et toutes mes félicitations, tu fait honneur aux 405.

Adragon a écrit:quel bonheur de voir cette 405 retrouver sa dignité !!
On devrait mettre en prison ceux qui massacre comme ça une 405.
Pi les hp dans la malle AR, je comprendrais jamais, c'est comme si on mettait ses enceintes dans le congélateur à la maison !

Juste un détail que j'ai pas entravé : pourquoi " me and my" ?? ça veux dire quoi?

Au point ou tu en est, cela te prendrais très peut de temps de tomber la planche pour remplacer le radiateur de chauffage préventivement.

En tout cas, un très grand bravo et toutes mes félicitations, tu fait honneur aux 405.

merci Adragon, oui c etait du tout et n importe quoi....enfin bref, elle va mieux maintenant!!!
"me and my" moi et ma 405, ben oui la presentation c est ça, je me suis présentée et j ai présenté ma 405 ^^

stp, écris en FR la prochaine fois, j'en ai tellement marre de voir de l'anglais partout
Même en avion, des français sur le sol français arrivent à balancer des messages radio en anglais, ça me gonfle et je les envoie chier sans ménagement ....et en français.

Fin du HS

Encore bravo pour ton beau travail.

saluut

euhh en effet le tuning sur 405 c'est pas le top, d'origine elle est bien mieux

grego24 a écrit:saluut

euhh en effet le tuning sur 405 c'est pas le top, d'origine elle est bien mieux

c est clair, surtout quand c est fait a la nimp!!!!!!

Salut et bienvenue parmi les 405istes Bah tu as fait du beau boulot Oui c'est vrai que certaines 405 ne sont vraiment pas terrible en tunnig, a peine reconnaissable !! En plus tu as du t'amuser coté électrique, avec tous les dominos... c'était un coup a foutre le feu à la voiture, surtout pour le neiman. Par contre j'adore ton pommeau de 207

Kizou 405 a écrit:Salut et bienvenue parmi les 405istes Bah tu as fait du beau boulot Oui c'est vrai que certaines 405 ne sont vraiment pas terrible en tunnig, a peine reconnaissable !! En plus tu as du t'amuser coté électrique, avec tous les dominos... c'était un coup a foutre le feu à la voiture, surtout pour le neiman. Par contre j'adore ton pommeau de 207

oui j me demande aussi comme t ca se fait qu elle a pas cramer ...............
merci en tout cas!!

bon ben voilà , j ai passé le CT sur ma 405..............elle est passé, freins arrieres HS, roulement arriere HS et rotules inferieures droite et gauche...sinon, mis a part le longeron attaqué, et quelques toutes petites traces de rouille c est pas trop mal....et on a meme fait une découverte de l ancien proprio, non mais sérieux, inconscient ce gars.................




du chaterton sur la durite d eau, en plus elle est toute poreuse, bonne à changer!

antera57 a écrit:bon ben voilà , j ai passé le CT sur ma 405..............elle est passé, freins arrieres HS, roulement arriere HS et rotules inferieures droite et gauche...sinon, mis a part le longeron attaqué, et quelques toutes petites traces de rouille c est pas trop mal....et on a meme fait une découverte de l ancien proprio, non mais sérieux, inconscient ce gars.................

Il avait fait quoi, qu'est-ce que vous avez trouvez au CT ?

Bmos a écrit:

antera57 a écrit:bon ben voilà , j ai passé le CT sur ma 405..............elle est passé, freins arrieres HS, roulement arriere HS et rotules inferieures droite et gauche...sinon, mis a part le longeron attaqué, et quelques toutes petites traces de rouille c est pas trop mal....et on a meme fait une découverte de l ancien proprio, non mais sérieux, inconscient ce gars.................

Il avait fait quoi, qu'est-ce que vous avez trouvez au CT ?

regarde la photo juste avant...pitoyable...pffff et les barres de torsion derriere, trop fort le gars , elle est rabaisssée, mais il l a pas fait à la meme hauteur derriere, ar gauche et arr droit y a une difference d environ 1 dent!! quand on connait pas on touche pas! des baffes il merite grrrrrrrrrrrrrrr :evil:

quelques photos que j ai prises aujourd hui...

ceci se trouve au centre de la commande du levier de frein a main, il etait egalement blanc, je l ai rhabillé en noir

Te reste à remettre un vrai mécanisme d'essuie glaces de 405 à la place de ce truc de BX

Ça avance bien ! La voiture commence à retrouver des couleurs

autre petit soucis, pas de serrures sur la voiture, c etait entierement lissé, je veux bien c est joli, mais pas pratique.donc on refait le petit trou et je peux réeinstaller une serrure ainsi que la tringlerie, car bien sur il n y en a plus!!



je dois ouvrir ma voiture avec ça............



........oui oui un interrupteur cache sur la voiure, trop la misere!!!!

Hulst a écrit:Te reste à remettre un vrai mécanisme d'essuie glaces de 405 à la place de ce truc de BX

non je vais le laisser, il essui bien mdrrr et puis y a deja assez a faire.pffffffffff

monseaux a écrit:Ça avance bien ! La voiture commence à retrouver des couleurs

oui malgré qu il y ait encore du boulot dessus...........

Jusqu'à retirer les serrures, pfffff de la vraie barbarie :evil:

voici encore quelques plastiques blancs qu ils restaient............adieu , partis pour la dechetterie!!!

monseaux a écrit: Jusqu'à retirer les serrures, pfffff de la vraie barbarie :evil:

oui c est malheureux ce carnage, je sais pas si j arriverai à la rendre super nickel, ça me déprime.........

mon mari à RE fixer la banquette, apparemment c etait trop dur pour l ancien proprio de le faire.................





voilà les quelques éléments que nous avons remis , en noir bien sur!

petite photo sympa de l arriere