Couinement et taches ...

Bonjour à tous,

j'ai changer il y a 2 semaines les disques + plaquettes avant. J'en ai également profiter pour nettoyer les étriers.

Mais depuis quelques jours, des couinements assez désagréable se produise en fin de freinage (à très faible allure donc).

A quoi cela pourrais être du ? Plaquettes trop dur ? Ou parce que c'est tout beau tout neuf et que cela passera avec le temps (rodage) ?

Autre chose aussi, des disques de freins ventilé, c'est super beau quand c'est neuf mais il ne reste pas longtemps dans le même état apparemment ?

En faite, j'ai déja quelques traces de rouille et des taches diverses dessus, c'est tuant et me demande si c'est normal (ps : pas de fuite de liquide de frein) :?

Y'a t'il quelques chose de possible à faire pour les nettoyer de temps en temps afin de les conserver propre ?

Merci

Personne n'a eu des soucis de couinement désagréable en fin de freinage ?

En tout cas, j'en suis à plus de 500 Km de rodage et ca couine toujours

Tu ne pourras rien y faire. C'est l'amiante qui faisait que ça ne couinait pas lors des freinage.

Pour les taches de rouilles, roule plus et freine plus, y'a pas de miracle.

Brice08 a écrit:Personne n'a eu des soucis de couinement désagréable en fin de freinage ?

J'ai le même problème... et mes plaquettes et disques ont pas loin de 50 000 bornes.
Parfois, ça couine pas pendant des mois, puis ça revient...

Bonjour tout le monde,
moi ca m'est arrivé dernièrement que ca couine au frènage mais j'avait mes disques de freins foutu.
J'ai changé les disques ainsi que les plaquettes et puis plus de couinement

Ok, merci de vos réponses.

En tout cas, mon problème est toujours présent et le couinement est vraiment trop fort pour parler d'une histoire d'amiante.

C'est pire qu'un train quand il arrive en gare .. c'est dire ....

J'ai déja eu des voitures avec des freins qui chantais, mais là .. y'a forcément un soucis, car y'a couiner et couiner et là, c'est vraiment horrible pour ne pas dire anormal. J'ai jamais entendu un couinement pareil depuis presque 10 ans de permis sur mes voitures mais aussi sur celles des autres ....

Un étrier gripper ne peux t'il pas contribuer à ces bruits très très très désagréables ? Ou un défault de géométrie avant ? Ou bien des plaquettes bas de gamme ?

Quoi qu'il en soit, je redémonte tout demain pour vérifier l'état car c'est vraiment insupportable et très génant quand tout les regards se tourne vers votre voiture lors d'un feu rouge ou d'un stop en plein centre ville ^^

Salut Brice08
As-tu essayé de chanfreiner les plaquettes avec du papier de verre ?
Les plaquettes sont-elles de qualité inférieure ?
Regarde aussi comme tu as dit, si l'étrier n'es pas grippé ou si les plaquettes sont tout simplement un peu coincées (attention il y a un sens pour les plaquettes).
A+