probleme de ralenti sur 405 sri phase 1

bonjour;possedant depuis peu une 405 sri de 1989,j ai un petit soucis de ralenti trop bas;
apres avoir change,le filtre a air puis les bougies(non sans mal,vu acces difficile a 2 d entre elles),mon ralenti est toujours a 500trm ou meme le moteur cale aussi bien a froid que a chaud!!pas facile a gerer au stop ou aux feux rouges...
peut etre qu un de vous a une solution,avant de l amener chez peugeot pour l electronique bosch..cordialement serge

Bonjour,
J'ai les mêmes problèmes avec ma SRI 89 automatique. Ne l'amène surtout pas chez peugeot, ils ne savent même plus ce que c'est ! Cherche une station Bosch avec un "vieux" qui a de l'expérience.
Avant, tu peux caler le contacteur de volet de ralenti et surtout nettoyer la vis de ralenti (en démontant la vis et injectant de l'air 5 par exemple, ou un solvant volatile et pas agressif).
Regarde sur le RTA ou le Haynes, c'est expliqué (réglage de la vis de calage de volet de ralenti, identification de la vis de ralenti).
@++

clofer a écrit:Bonjour,
J'ai les mêmes problèmes avec ma SRI 89 automatique. Ne l'amène surtout pas chez peugeot, ils ne savent même plus ce que c'est ! Cherche une station Bosch avec un "vieux" qui a de l'expérience.
Avant, tu peux caler le contacteur de volet de ralenti et surtout nettoyer la vis de ralenti (en démontant la vis et injectant de l'air 5 par exemple, ou un solvant volatile et pas agressif).
Regarde sur le RTA ou le Haynes, c'est expliqué (réglage de la vis de calage de volet de ralenti, identification de la vis de ralenti).
@++

merci pour le renseignement;je viens de commander la revue HAYNES en francais,j essayerais peut etre ce reglage moi meme si ce n est pas trop complique pour moi;je suis passe ce jour en moto a la station bosch de paris dans le 18eme,mais le diagoniste a 130€ :evil: et l heure de MO a 110€, m ont fait faire demi tour rapidement....

BABSI a écrit:je viens de commander la revue HAYNES en francais,

C'était pas la peine, il y a un topic sur le forum avec un lien pour la télécharger ; en Anglais mais il est dit que cela reste utilisable
http://405.forumactif.com/t23407-fiche-pratique-revue-technique-haynes-405-essence#298544

bonjour;
ayant recu ce matin la revue haynes en francais,j ai vu que pour mon probleme de ralenti,on pouvait ouvrir une vis de richesse sur le bloc papillon;aussitot fait, et la miracle j ai pu regler mon ralenti a 1000trm... :P cela a l air de tenir aussi bien a froid que a chaud..probleme apparement resolu: