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    Message par saroum-tn Dim 6 Fév 2011 - 22:14

    bonsoir a tous

    je m'appelle wassim je suis l'heureux propriétaire d'une 405s (usa) 1.9i bva
    totalisant 93180 miles (149000km) full option mais gai un gros souci
    je né plus de frein je cet pa se qui cloche je conte sur vous pour
    m'aider a réglé se gros problème.



    [Edit GG] Mise en conformité du titre.
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    Message par RoM@In Dim 6 Fév 2011 - 22:22

    Bienvenue !!

    C'est très rare les 405 "USA" !! On veut bien des photos si tu as happy

    Pour ton soucis de freinage, tu peux tenter une recherche sur le forum, au cas ou tu trouverais un problème comme le tiens résolu. Voir par ici pour les recherches :
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Si tu ne trouves pas de solution, tu peux alors poser ton problème dans la section mécanique pour le freinage:
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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    Message par saroum-tn Dim 6 Fév 2011 - 22:28

    ok merci je c pa comment faire pour les photo
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    Message par Kizou 405 Mar 8 Fév 2011 - 17:19

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Tu as toute l'explication ici :
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    Message par Caro Mar 8 Fév 2011 - 18:56

    Bienvenue à toi et à ta 405!!
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    Message par saroum-tn Mar 8 Fév 2011 - 20:02

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    Message par saroum-tn Mar 8 Fév 2011 - 20:03

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    Message par saroum-tn Mar 8 Fév 2011 - 20:06

    voila quelque photo pour vous.je ferai d'autre photo si sa vous dit.. Smile
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    Message par xi Mar 8 Fév 2011 - 20:43

    Merci pour les photos. Vu que c'est super rare, je serais intéressé pour que tu fasses quelques photos supplémentaires :

    -> photo des interrupteurs de la console centrale (frein à main) : il y a l'interrupteur des anti-brouillard arrière là dessus, tu confirmes ?

    -> photo du moteur et plus particulièrement du mécanisme de régulateur de vitesse (poumon + cable + papillon d'accelerateur).

    -> photo de l'emplacement de la pompe à vide pour le régulateur de vitesse.

    Je te remercie pour ton aide (la raison de ma demande c'est que j'ai installé un régulateur de vitesse sur ma phase I et j'aimerais savoir comment c'était monté à l'origine - par curiosité).

    Pour ton problème de freins, est ce que tu as l'ABR ?
    Si oui, tu as peut etre un soucis de ce coté là, il n'était pas réputé très fiable ce système. Il y a d'ailleurs un tuto sur le forum pour supprimer l'ABR.
    Sinon, fais une recherche du coté des possesseurs de Mi16 : celles qui ont l'ABR ont souvent eu des problèmes de freins (avant d'incriminer l'ABR, regarde quand meme si les symptomes sont les memes que sur ta voiture).


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    Message par saroum-tn Mar 8 Fév 2011 - 21:12

    oui elle a l'interrupteur des anti-brouillard arrière.je ferai des photo de que possible.
    merci pour les renseignement... Smile
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    Message par Invité Mer 9 Fév 2011 - 1:14

    salut et bienvenus...donne d news de ton américaines dans tous ses détails, c'est vrai que ton auto est plutot rare..
    j'attends de tes photos, bonne route....
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    Message par eworks405 Mer 9 Fév 2011 - 20:56

    Slt,

    Bienvenue parmi nous !!

    A+ Eworks405
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    Message par saroum-tn Ven 11 Fév 2011 - 18:09

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    Message par saroum-tn Ven 11 Fév 2011 - 18:12

    voila encore quelque photo je ne c pa ou se trouve le mécanisme de régulateur de vitesse :?
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    Message par saroum-tn Ven 11 Fév 2011 - 18:58

    j'ai regarder pour l'ABS c un bosch ils disent sur le forum que c fiable je c pa si sa vient de sa ou pa demain je ferais une bonne purge.
    je c pa si c plus difficile avec 4 frein a disque????
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    Message par Arkadas Ven 11 Fév 2011 - 19:03

    Pouah ce truc de fou cette voiture niveau équipement, rien que la couleur de la console centrale, les sièges chauffant, les 4VE le cuir est... c'est mortel mais elle est super intéressante vu sa rareté prends le maximum de photos que tu peux, elle est quasiment inconnue, personne ne la connait vraiment, du point de vue technologie.
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    Message par RoM@In Ven 11 Fév 2011 - 19:06

    Bizarre que sur un tel modèle ils n'aient pas mis les baguettes de portes larges des Signatures, Mi16 etc ...


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    Message par xi Ven 11 Fév 2011 - 19:57

    saroum-tn a écrit:voila encore quelque photo je ne c pa ou se trouve le mécanisme de régulateur de vitesse :?
    Merci d'avoir pris le temps de faire des photos thumleft

    On voit une partie du mécanisme du régulateur sur ta photo du moteur : l'espèce de "ballon" qui est fixé sur la pipe d'admission c'est le poumon qui vient tirer sur le papillon d'accélérateur. Tu dois avoir la pompe à vide derrière le phare comme sur les phase II je suppose ? (il faut suivre le tuyau qui part du poumon)

    Par contre pour les anti-brouillards, ils ne sont pas sur la console centrale ?! Mais au fait, est ce que tu as les anti-brouillards avants ? (il est peut etre là le problème)

    C'est quoi qu'il y a entre le siège et l'attache pour la ceinture sur ta première photo ? On dirait un petit bac de rangement ...

    Ah et je suis fan du "Made in France" "US model" happy


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    Message par saroum-tn Ven 11 Fév 2011 - 21:34

    non je né pas les anti brouillard avant mais il y a des emplacement pour des genre de clignotant rectangle malheureusement volé ainsi que les baguette latérale je prendrai d'autre photo demain... Smile
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    Message par ted Sam 12 Fév 2011 - 0:16

    bienvenu a toi et à ta mi16 us happy
    j'aimerais bien la croiser un de ces 4 (j'habite prés de Valenciennes, j'y suis assez souvent)
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    Message par ted Sam 12 Fév 2011 - 0:20

    c'est pour la ceinture ca?
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    Message par saroum-tn Sam 12 Fév 2011 - 12:04

    OUI C POUR LA CEINTURE COULISSANTE MAI LA MIENNE Né PAS ÉLECTRIQUE 😢
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    Message par inferno405 Sam 12 Fév 2011 - 13:26

    Bienvenue ! Merci pour les photos, on en apprend un peu plus.

    J'avais vu une Mi16 US avec le cuir bordeaux dedans, trop belle.


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    Message par saroum-tn Sam 19 Mar 2011 - 11:15

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    Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 15:04

    salut et bienvenu et bien c est super rare le modele USA est sa a la tronche elle a l air propre en plus . happy

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