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    Message par Sonix Sam 18 Juin 2011 - 22:22

    Bonsoir, voila je suis nouveau je m’appelle Sébastien et je viens d’acquérir une gr/sr 1.8l i et je viens souvent sur ce forum alors voila j'me lance et je m'inscris.

    A bientôt!!

    [Edit GG] Mise en conformité du titre.
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    Message par Boutxi Dim 19 Juin 2011 - 1:06

    Bienvenue à toi Smile

    C'est une GR ou une SR ? Ce n'est pas écrit sur le coffre ?

    Si le siège conducteur est réglable en hauteur et s'il y a une jauge d'huile au tableau de bord, c'est une SR. Sinon, c'est une GR.

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    Message par Sonix Dim 19 Juin 2011 - 10:20

    Malheureusement il n'y plus rien d'ecrit sur le coffre. le siege n'est pas reglable en hauteur et je n'ai pas de jauge d'huike non plus sur le tableau de bord donc ce doit etre une GR. merci pour l'info j'aurai surement moins de mal a trouver solution a mes problemes
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    Message par Boutxi Dim 19 Juin 2011 - 14:10

    Heu non, le fait de savoir que c'est une GR ou une SR ne t'apportera pas la solution à ton problème de frein.

    C'est juste que ça fait toujours plaisir de connaitre le modèle/finition, l'année etc ... ça permet de mieux imaginer la voiture, je trouve ça sympa Smile

    Si elle n'a pas les sièges réglables en hauteur et pas de jauge d'huile, alors ce n'est pas une SR ou une Signature.

    Ce n'est pas non plus une Sillage ou une GL car je crois qu'elles n'ont pas existé en 1.8 essence (seulement 1.6, voire même 1.4 pour la GL).

    Donc ta 405 Phase 2 est probablement une GR ou une Style, ou une série spéciale Smile



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    Message par Sonix Dim 19 Juin 2011 - 14:14

    D'accord et merci de ces précisions Smile mais comment je peux savoir si c'est une GR ou style ou autre ?

    Et juste pour info toi qui m'a l'air curieux cligne elle a environ 260000km au compteur et elle est de 94
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    Message par Boutxi Dim 19 Juin 2011 - 16:43

    Ok, beau kilométrage pour une essence.
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    Message par Sonix Dim 19 Juin 2011 - 17:42

    Oui et j'espere que sa va durer
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    Message par RoM@In Dim 19 Juin 2011 - 19:08

    Sonix a écrit:mais comment je peux savoir si c'est une GR ou style ou autre ?

    Et juste pour info toi qui m'a l'air curieux Wink elle a environ 260000km au compteur et elle est de 94

    Bienvenue !
    1994 c'est l'année de transition entre les finitions GR/Style. Donne le mois pour savoir, à partir de 07/1994 c'est une "Style".



    _________________
    * Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    * Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms

    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
    * 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
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    Message par Sonix Dim 19 Juin 2011 - 22:17

    Donc c'est une GR elle est de février c'est bien sa ?
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    Message par Boutxi Lun 20 Juin 2011 - 2:30

    Donc c'est une GR elle est de février c'est bien sa ?

    Oui et non.

    En fait, les Sillages, Style et Signature sont apparues en janvier 1994 et ont vécu quelques mois en parallèle des GL, GR et SR qui ont disparu en juillet de la même année.

    Source => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    L'équipement des Style ressemble beaucoup à celui des GR 94, avec toutefois quelques détails comme :

    - l'auto-radio 4030 commandé au volant qui était de série sur la Style
    - les vitres teintées avec chromes, de série également sur la Style
    - les coques de rétro + poignées de portes ton caisse sur la Style

    L'auto-radio et les vitres teintées pouvaient être pris en option sur la GR, par contre, pas d'option possible pour les coques de rétro et poignées ton caisse sur la GR il me semble.

    Donc si tu as les rétros et les poignées de porte qui sont en plastique noirs/gris, c'est probablement une GR.

    Mais attention, la GR 94 était relativement bien équipée, elle avait les vitres élec, le verrouillage centralisé + télécommande, une sellerie velours etc .. alors que les premières GR Ph2 avaient un équipement plus "pauvre".

    Petite précison concernant les auto-radio : ils n'étaient pas de série sur les GL, GR et SR. L'option coutait 4600 ou 6100 FF en 94 suivant le perfectionnement de l'auto-radio .. ça faisait cher ... mais les auto-radio étaient très chers à l'époque
    :twisted:
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    Message par gourdin Lun 20 Juin 2011 - 8:49

    Bienvenu ! très beau kilomêtrage !
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    Message par Sonix Lun 20 Juin 2011 - 12:37

    Pour dire les options sont:

    fermetures centralisées (a distance)
    vitres electriques (a l'avant)
    direction assistées
    commandes de l'autoradio au volant (sans l'autoradio --')
    pour les poignées ed portes elles sont "ton caisse"
    et les petites barres chromées qui font le tour de la voiture au niveau du pare choc et autour des fenetres aussi
    pour les retros je peux pas vous dire car l'ancien prprio les a changer pour des M3
    et elle verte foncé métallisé si sa peux aider a preciser
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    Message par bigoud Mer 22 Juin 2011 - 10:18

    salut et bienvenue a toi ? ami vendeen cheers des photos ?
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    Message par Sonix Mer 22 Juin 2011 - 10:19

    Oui mais pour l'instant je n'en ai pas alors j'en met des que possible cligne
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    Message par Kizou 405 Mer 22 Juin 2011 - 13:48

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Vivement les photos !!!

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