[SR 1.9-38] Présentation 405

Oui papa lol c'est pas faux

Oui j'entendai toute sortes de choses sur ça, donc je peu me faire démarrer avec un diesel c'est ce que je voulais savoir.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésites pas. Ne t'inquiètes pas pour le démarrage, pour te dire que ma GL est restée 6 ans sans tourner, j'ai juste changé la batterie et c'était repartie comme en 40.

bienvenu voisin
ta 405 est dans un état de conservation incroyable
malgrés tous ce que tu as pu enttendre tu as fais le meilleur choix de la stocker dans un garage elle est à l'abrit du soleil, du froid et des variation de température. elle ne sait pas abimé au contraire tu l'a bien protégé!
cepandant il faut faire attention avec la courroie de distribution car elle est resté longtemps ds la méme position...

évidement tu peux faire démarrer un essence avec un diesel ou le contraire

déja il faut voir si la batterie est totalement déchargé???car en 3ans elle a pu se dépolariser...
pour cela regarde si la fermeture centralisé commande les 4 portes?
puis regarde si les plafonniers s'allume correctement?

demain aprés-midi je vais sur grenoble, si tu veux je peux passer avec une batterie chargé?

julienSRI38 a écrit:
déja il faut voir si la batterie est totalement déchargé???car en 3ans elle a pu se dépolariser...
pour cela regarde si la fermeture centralisé commande les 4 portes?
puis regarde si les plafonniers s'allume correctement?

C'est même pas la peine de chercher ça, en 3 ans c'est sûr et certain, elle est complètement a plat la batterie, que dalle, nada... voir même bonne à mettre la benne.
j'ai deja vu en 24 heures juste un plafonnier resté allumé, il y a plus rien du tout en jus, alors c'est sûrement pas 3 ans après qu'il va en rester un chouillat de vie!!!!

il faut y mettre une batterie qui soit a peu prés bonne, chargée ou pas, aucune importance et démarrer avec les pinces.

J'avais pas vu tout vos messages! Merci à tous d'avoir regardé mon problème. 6ans sans tourné et elle est repartie! Wow c'est incroyable j'espère que cela me fera pareil. Si tu veux et peux passer julien y à pas de problème. Tu dois certainement en connaître plus que moi.

Sinon oui ça fait un moment même que y à plus aucun jus dans la voiture.

Oui oui 6 ans, j'ai juste changé la batterie et vérifié l'ecart des bougies, c'est tout, elle a démarré avec un peu de mal mais elle a démarré et maintenant ça fait 2 ans et demi qu'elle roule et pas de problème.

ben Julien est passé il à réussi à démarré ma voiture nickel. Elle à pas démarré du 1er coup mais elle à bien démarré. Faut que j'essaye de recharger ma batterie elle est probablement foutue. Un grand merci à Julien d'être venu voir ça pour un novice que je suis.

de rien ca m'a pris à peine 10min

oui essai de la recharger mais elle est vraiment complétement déchargé

en tous cas ta 405 est vraiment en excellent état, conserve la bien!

Félicitation ! Je t'avais dit qu'elle allait démarrer sans problème !

Bonjour !
Je viens faire une p'tite mise à jours de ma présentation.
Je me sers de la 405 depuis début juillet tout les jours. Elle tourne plutot bien.
J'ai fais la vidange, changé l'alternateur qui rechargeai plus la batterie, j'avais une fuite aux niveau des freins à l'arrière, j'ai fais changé le kit arrière. Au début j'avais parfois des points vide dans l'acceleration, cela c'est atténué, me le fais encore parfois à froid. Ma boite de vitesse, souffre un peu, nottement la marche arrière que j'ai du mal à passer sans faire craquer, de tps en tps j'ai du mal à passer certaines vitesse. Sinon pour l'estétique j'ai rien fais encore, j'ai quelques petites rayures, je souhaite la passer au poolish bientot. J'ai viré les enjo merdique que j'avais pour... rien mettre du tout à la place ! XD Un ami m'as proposé ses jantes de 205 gti, je pense que cela fera pas mal. Ma 405 est en 175/65/14 je cherche une correspondance en 15 pouces. Les pneus en 195/50/15 sont pas chèrs... la correspondance irait non? je la laverai et mettrai des photos. Ah oui mon pommeau de vitesse m'est resté dans la main l'autre fois et est parti en miette... Je l'ai changé par un pommeau à bas prix, avec un peu de carbone et d'alu dessus, partique à manier.

Peut être une vidange et contrôle du niveau d'huile de boite lui feraient du bien.

salut , belle 405 que tu a la , pense a faire une vidange moteur , une vidange de boite , et verifier l'ecartement de tes bougie , apres si ta boite craque toujour apres ta vidange un trucs tout simple a faire pour plus que sa craque , a chaque fois que tu roule avec ton auto et que tu veux passer la marche ar , tu mets la premiere et tout de suite apres tu passe la marche ar , tu vera sa craquera plus ces un peu chiant a faire au debut mais apres tu prendra le coup de mains , ma 405 qui a 700000 KM moteur et boite d'origine la boite commence a fatiguer et je fais sa a chaque fois que je mais la marche ar et pas de soucie

bon courage pour la suite et surtout oublie pas les vidange

Salut! La vidange de la boite oui j'y pensais bien. Vous avez une idée du budget à prévoir? Pour la vidange moteur je l'ai faite. Donc ça c'est ok. Ma voiture n'est pas passé au ct car plus de klaxon... Faut que j'en trouve un, à moin que ça soit le commodo. Les Fusibles semblent ok. Je suis dégoûté en roulant j'ai perdu mes 3 enjo sur 4. (vous me direz c'est que des enjo et de plus je compte mettre des jantes 205gti) mais bon en attendu les jantes tôle font tâche et ça ressort tte mes rayures de ma carrosserie. À Grenoble ça y vas! Pourtant J'me gare tjs loin pour éviter ça. Une chose en entraînant une autre quand je l ai sorti du garage (elle y était resté quelques années) j'ai remarqué une sorte de tâche sur ma portière avant droite en dessous de la baguette. Un espèce de bandeau blanc super moche. J'ai pensé à de la rouille mais pas sur... De plus survenu comme ça en passant 2ans au garage bizarre. Peut être avait elle été repeinte... Je ferai une photo. J'aimerai gommer toute les imperfections. Au soleil j'vois que ça!

j'ai trouvé les goujons porté plate pour mes jantes alu sur ebay :-) Vous allez rire mais je me fais engueuler pars la mère car je veu augmenter la taille des pneus. Elle conduisait la 405 autrefois et s'est fais peur plusieurs fois avec en glissant sur la neige. En première je patine facilement si J'vais y peu fort... Elle me dis plus de surface donc plus dangereu que J'vais glisser sous la pluie. Pour moi c'est l inverse je devrai avoir une meilleure tenue justement? Vous me confirmé? J'ai actuellement du 175/70/14 j'ai calculé qu'il me faut du 195/55/15 pour les jantes gti.

Tu es sure pour ta correspondance? 195/55r15 c'est ce que j'avais sur la mienne qui est chaussée en 185/65r14 d'origine... Sur le mouillé, plus tu es large, plus tu glisse, logique...

merci Mathieu. Mais globalement ma tenue de route sera meilleure Non? Je patine fréquemment. J'ai demandé Apparement Oui ça serai celle ci de correspondance. J'voulais les 195/50 j'ai demandé à feux vert ils ont sorti un livret et m'ont dis Non les 195/55. c'est ta 405 la photo en dessous à côté de la 205? Jolie :-) on dirai la même couleur que la mienne. T'as une phase 2 à priori toi.

Alucard38 a écrit:La vidange de la boite oui j'y pensais bien. Vous avez une idée du budget à prévoir?

Chez un petit garagiste compte 50-70€ maxi. Si tu fais toi, le prix du bidon d'huile, environ 15€.

Alucard38 a écrit:Ma voiture n'est pas passé au ct car plus de klaxon... Faut que j'en trouve un, à moin que ça soit le commodo.

Branche le en direct, et tu seras fixé.

Ok merci monseaux. C'est simple d'y brancher en direct? J'y connais rien. La vidange boite J'vais la faire faire.

voici quelques photos

Quand je l'avais achetée il y à quelques années j'avais mis des paupières carbon, ça faisai bien je trouve, mais un jours j'en ai perdu une j'ai pars conséquent enlevé l'autre

Alucard38 a écrit:merci Mathieu. Mais globalement ma tenue de route sera meilleure Non? Je patine fréquemment. J'ai demandé Apparement Oui ça serai celle ci de correspondance. J'voulais les 195/50 j'ai demandé à feux vert ils ont sorti un livret et m'ont dis Non les 195/55. c'est ta 405 la photo en dessous à côté de la 205? Jolie :-) on dirai la même couleur que la mienne. T'as une phase 2 à priori toi.

oui, c'est la mienne, comme tu as pu le voir...

Oui j'ai vu ta présentation. Superbe !

Bonjour, une petite news pour dire que la 405 se porte comme un charme depuis septembre dernier et elle me sert tout les jours.[url=]

Penses tu toujours à monter les jantes de 15"?
Perso, je viens de remplacer mes pneus neige par des Nokian H en 185/60R15 et j'en suis très satisfait.
Comportement beaucoup plus précis, et très bonne tenue sous la pluie.Juste le roulement est un peu plus "sec", moins doux, sur route bosselée, mais rien de grave.

Ben en tout cas ton témoignage m'encourage à le faire, des jantes 205GTI dorment au garage...
J'ai toujours hésité, mais si ça peut améliorer ma tenue de route. En ville à Grenoble je demarre souvent assez vite, sans pour autant appuyer à fond mais mes roues avant patinent 70 pourcent du temps et pourtant je suis pas lisse.
Je vais mettre les 15 d'ici cet été donc.

Salut à toi vraiment et je le redis elle est super belle cette 405.

J'avais des pneus en 175/70 R14 sur ma Signature 1.8i 103 CV et elle patinait pour un rien même avec des pneus bons.

La maintenant ma Signaure TD de 350 000 km est en 15" en jantes Mi16 car depuis 10 000 km bientôt elle fait 117 CV et non plus 92 CV et 255 Nm de couple donc j'ai compenser en mettant une monture en 15" pour mieux passer la motricité au sol.

Car sinon la puissance et le couple arrivent trop brutalement et elle perd la motricité.

Il y a un grand mieux niveau tenue de route, ce qui est normal et niveau motricité ça va mieux même si elle est encore sujete au patinage de temps en temps suivant l'état de la route, le rapport engager et si virage ou non.

Bonne route !

Arkadas vraiment ça fais plaisir que tu la trouve jolie ma SR, bon ça vaut pas ta sublime finition signature... mais je suis content d'avoir la mienne en bon état (mis à part une partie de la peinture sur une portiere qui fais un effet ternie, jms réussi à y r'avoir au poolish) je l'ai bien conservé. On voit peut de gris/magnum (ma couleur) quand on croise une 405.
Bon ben je vais passer en 15" j'attend un peu car pour les jantes gti il me faut les goujons (super cher chez peugeot et difficilement trouvable sur ebay/leboncoin) et racheter des pneus aussi. Je voulais ajouter une boite à air pour voir si ça dégage un peu plus de bruit, je vais voir.
Pendant que j'y suis que pensez vous des angel eyes 405? je voulais en mettre pour faire plus jeune mais j'ai peur que ça fasse "kéké"? Vos avis?

Sinon t'as pu passer ta TD à 117CV??? à cause du TD non tu peux arriver à de tels prouesses? Felicitation pour tes 350 000 KM c'est incroyablement robuste ces vieux moteurs... Je sais pas si je pourrai arrivé à 200 000 sur mon essence (j'en suis à 109 000 actuellement). Je vais la pousser jusqu'au bout de sa vie car la revendre ça me rapporterai rien et je m'amuse avec...

Salut à toi 117 CV c'est un minimum les 130 CV sont facilement accessibles

Pour les atteindre il a fallu débrider la pompe d'injection et la régler tout comme le turbo.

Lol merci mais tu sais elle est loin d'être magnifique elle a de l'âge et quelques imperfections disons plus qu'elle est dans un belle état de conservation et puis ce n'est plus une finition Signature si je peux dire c'est plus une STDT.

Sinon les goujons plats oui ils sont chiant à trouver et cher.

Pour les angel eyes tu vas beaucoup perdre en éclairage si tu en met.

Oui les XUD9/TE sont très robuste les D8A c'est les meilleurs 350 000 km c'est rien.

T'inquiètes pas pour ton moteur c'est du costaud, mon autre Signature qui est une essence a 243 000 km maintenant c'est une 1.8i multipoint 103 CV (XU7JP) catalysé qui totalise 243 000 km et qui ne consomme pas une goutte d'eau et d'huile.

Il fait d’ailleurs partit d'un des meilleurs moteur que j'ai pu tester offrant le meilleur compromis, couple, puissance, consommation, souplesse et silence pour ce type de voiture, je n'ai jamais été déçu.

Moteur jamais ouvert et en parfaite santé.

Sinon pour ta porte à l'aspect terne c'est le vernis qui est fatigué le polish ni fera rien.

Et dis toi une chose la Signature est la remplaçante des versions SRDT, SRD, SRI elle est améliorée. Donc en conséquence c'est la remplaçante de ta SR en mieux équipée est plus évoluée.

Quelques petites photos :











Voici mon moteur (pas très propre je sais) je voulais mettre une boite à air mais je suis pas sur de l'emplacement, surement le tuyau qui s'enlève tout le temps sur ma voiture...?



Tien Arkadas regarde la tache sur ma portière droite tu penses que c'est le vernis alors? je sais pas comment y enlever...



Voila pour ce soir...

C'est le vernis le seul moyen c'est de poncer et de refaire un voile.

Salut, très propre ta 405 ! Et peu kilométrée, comme quand j'ai récupéré la mienne.