pommeau de 605 sur ma 405 ?

Bonjour,

Mon pommeau commence a rendre l'âme et je voudrais savoir si un pommeau de 605 est adaptable ?

Merci beaucoup !

Salut,

fort possible qu'l s'adapte.

lequel pommeau, car il en existe 2 modèles

Il me semble qu'un pommeau phase I ira alors qu'un phase II n'ira pas . Il me semble hein ! je ne suis pas certain !

phase 1 et phase 2 ce sont les mêmes pommeau, ils sont noirs avec une forme un peu ergonomique.

Ce n'est qu'a partir des modèles 98 que le pommeau a changé par une forme de boule un peu chromée, j'ai déjà vu ce modèle sur d'autres Peugeot, 406 peut-être.


ça c'est le dernier modèle


et l'ancien

Mais la base est la même ? au niveau de la forme du trou de fixation ... il m'a semblé avoir un pommeau 605 phase II et la forme du trou ne convenai point ..

Justement, je crois bien que tu as raison à ce sujet, tu ne peux pas adapter le nouveau a la place de l'ancien, le diamètre de la tige est différent, faut que je me renseigne de ça.

c'était un 605 phase II comme sur la première photo, mais... trop tard
Mais du coup, quels pommeau puis-je adapter (hormis un de 405 bien sur si je trouve !!!) ? 406, 306... ? Bien sur si je ne trouve pas un de 405 !!!!!

Je vais suivre ce topic car, ce n'est pas que j'en cherche un, mais que je sache quel pommeau peut remplacer ceux des 405 car bizarrement dans les casses, il y en a aucun.
Je pense que ceux de 205 y vont, ceux de 406 aussi ( c'est le même pommeau qui a dans la 605 phase 2)...

Ayé Kizou qui vient encore tout emmêler :compress: les pommeaux phase 2, il en existe 2 différents, donc lequel tu parles

Ca c'est clair, dans les casses il n'y en a aucun !!!!! par contre j'en ai repéré un (dans une casse, comme quoi tout peut arriver !!!) de 605 phase I, celui tout noir un peu incliné, comme sur la seconde photo plus haut ! Celui ci, si j'ai bien compris, serait adaptable ?

Grignou a écrit:Ayé Kizou qui vient encore tout emmêler :compress: les pommeaux phase 2, il en existe 2 différents, donc lequel tu parles

Celui ou tu as mis la photo sur la 1ère page

c'est toujours adaptable ce genre de chose, après faut bidouiller un peu, car soit c'est trop grand ou pas assez, donc colle, adaptateur/entretoise, etc....

Kizou 405 a écrit:

Grignou a écrit:Ayé Kizou qui vient encore tout emmêler :compress: les pommeaux phase 2, il en existe 2 différents, donc lequel tu parles

Celui ou tu as mis la photo sur la 1ère page

Arrêtes de planer, ce topic ne fait qu'une page, et sur cette même page, il y a 2 photos, donc laquelle ?

Je pense qu'il voulait dire la 1ère photo, c'est celui qui ressemble vraiment le plus.

Alors c'est phase 2, dernière génération ce type de pommeau comme les 406 il me semble, et a partir de 1998

Oui c'est bien celui là

Salut à tous.
Je viens de mettre un pommeau de 306 sur la mienne (boite BE3 merche AR en bas à droite). Le seul inconvénient c'est qu'il n'est pas assez long (manque 2 à 3 cm) pour se prendre dans le soufflet. Plus exactement le soufflet se met en place mais dès que tu passes la première, il sort de la rainure. 24 euros chez Peugeot.
Deux photos :
Le soufflet au point mort en place.

Le soufflet quand je passe la première.

A+

La tige doit être trop longue par rapport a la hauteur du soufflet, essayes de voir si tu ne peux pas couper un morceau de la tige, ainsi une fois raccourcie, le soufflet devrait tenir en place.

Attention car moi j'ai essayé d'en mettre un sur la Husky ( un de 306, le même que le tiens ) et le diamètre est trop grand.

Là, c'est pas une question de diamètre !! puisque le pommeau est bien rentré dans la tige, mais un problème de soufflet !

Bah oui mais je me demande pourquoi il a réussi a mettre le siens ( même si le soufflet est trop court ) alors que moi dans la Husky il est trop large ? Ou alors la tige sur les phases 1 est moins large que sur les phases 2.

Ce n'est peut-être pas la même boite, regardes ce qu'il a dit à ce sujet, et de ce fait les diamètres peuvent être différents vu cette histoire de marche arrière, l'année de la voiture, la motorisation, etc... pleins de choses.
Tout comme pour le pommeau de 306, il en existe peut-être différents modèles.

Je suis étonné que le pommeau 405 soit introuvable!

marcel a écrit:Je suis étonné que le pommeau 405 soit introuvable!

Oui je suis allé dans une grande casse hier, quasi impossible de trouver un pommeau, j'ai reussi a en avoir un d'une Xantia et d'une 306.

Kizou 405 a écrit:

marcel a écrit:Je suis étonné que le pommeau 405 soit introuvable!

Oui je suis allé dans une grande casse hier, quasi impossible de trouver un pommeau, j'ai reussi a en avoir un d'une Xantia et d'une 306.

Je viens de faire une recherche sur un site de vente bien connu, j'en ai trouvé 3

Salut à tous.
En réalité le pommeau de 306 flottait légèrement et en mettant un morceau de mouchoir en papier il tient nickel.
Ce modèle du pommeau est monté sur les 306 qui ont exactement la même monte moteur + boite que les 405 qui ont ce type de boite avec marche A en baxs à droite (XUD9 + BE3). Concernant les casses, elles ne gardent pas beaucoup de 405 car les modèles sont trop vieux et prennent la place aux modèles plus récents.
En ce qui concerne la possibilité de raccourcir le levier je vais y réfléchir.
A+

A mon avis ton morceau de mouchoir, cela ne va pas tenir bien longtemps.

Tu devrais plutôt mettre de la colle néoprène en gel, car cela génère une épaisseur et cela durcit très bien et fort, tu laisses juste bien sécher 24 heures