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    Message par Invité Mer 11 Aoû 2010 - 0:14

    Bonjour à tous
    En ce moment je me refais une Mi16 ph1 je viens de remplacer l'ABR par un système classique plus qu'à avoir de l'allumage [Mi16-72] Icon_confused ...
    Sinon pour l'instant je roule en 205 GT moteur XY [Mi16-72] Icon_wink
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    Message par Julian-13 Mer 11 Aoû 2010 - 0:52

    Welcome !

    Des photos ??

    Ahh la GT moteur xy9 (il me semble) photos aussi ? [Mi16-72] Icon_razz
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    Message par ted Mer 11 Aoû 2010 - 2:03

    bienvenu parmi nous happy
    on veut des photos de la mi16!!! cligne

    moi suis en plein remplacement de l'abr :twisted:
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    Message par blackburn405 Mer 11 Aoû 2010 - 9:29

    bienvenue [Mi16-72] Icon_cheers
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    Message par eworks405 Mer 11 Aoû 2010 - 21:08

    Slt,

    Bienvenue parmi nous !!

    A+ Eworks405
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    Message par Invité Jeu 12 Aoû 2010 - 11:44

    [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Mi16-72] P1607110[/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Mi16-72] Ma_20512[/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Mi16-72] Ma_20511[/img]
    voilà pour la 205 (un peu roillée je sais...)
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    Message par Invité Jeu 12 Aoû 2010 - 11:56

    Et voilà pour la 405
    [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Mi16-72] P2306114[/img]
    [img][/img]
    [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Mi16-72] P2306111[/img]
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    Message par Invité Jeu 12 Aoû 2010 - 12:05

    Et pour le problême d'allumage ben j'avais signal capteur pmh bornes 23 et 25 calcu, alims et masses calcu ok, pas de commande d'allumage borne 1...
    J'ai donc ouvert le calcu et là horreur [Mi16-72] Icon_pale , il a pris l'humidité:

    [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Mi16-72] P1108110[/img]

    [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Mi16-72] P1108111[/img]

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    Message par Invité Jeu 12 Aoû 2010 - 12:21

    [Mi16-72] Icon_sad snif je vais voir cet aprème si bosch auto service est ouvert au mans pour voir ce que je peux y faire...
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    Message par Julian-13 Jeu 12 Aoû 2010 - 13:12

    Chouette la 205 Smile

    Mince pour ton calculo frown
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    Message par Invité Jeu 12 Aoû 2010 - 21:06

    Bon ben ils sont en vacances jusqu'au 28...
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    Message par Julian-13 Jeu 12 Aoû 2010 - 22:10

    Et tu peut pas en chopper un autre ?
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    Message par ted Ven 13 Aoû 2010 - 1:53

    y'en a vendre sur internet
    c'est un 35 ou 55 broches?
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    Message par Invité Ven 13 Aoû 2010 - 11:34

    35 broches (motronic 4.1) ba avant j'essaye une réparation vu que ça coûte pas cher des composants électroniques (et puis j'ai quelqu'un qui a bossé dans la réparation électronique pour les soudures)... Si ça ne marche pas alors là oui j'en rachète un autre
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    Message par Invité Ven 13 Aoû 2010 - 13:26

    bon ben finalement un électronicien a dit que mon circuit imprimé était mort... du coup si y en a un qui vend un calculateur de mi16 gestion motronic 4.1 en 35 broches je suis preneur (ref 0 261 200 125)
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    Message par Kizou 405 Jeu 19 Aoû 2010 - 19:39

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers si tu as d'autres photos de ta MI16 n'hesites pas
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    Message par Invité Sam 25 Sep 2010 - 13:05

    Finalement j'ai remplacé le calcu CT ok depuis aujourd'hui me reste la CG à faire et l'assurance
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    Message par ted Sam 25 Sep 2010 - 17:54

    j'en ai vendu un de calculo 35 broches y'à quelques jours sur internet pour même pas 40euros!
    tu as des photos de ta mi16?
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    Message par Invité Mer 13 Oct 2010 - 20:53

    En voici:


    [img][Mi16-72] P0610110[/img]


    [img][Mi16-72] P0610111[/img]


    [img][Mi16-72] P0610112[/img]


    [img][Mi16-72] P0610113[/img]


    [img][Mi16-72] P0610114[/img]


    [img][Mi16-72] P1310110[/img]
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    Message par Kizou 405 Mer 13 Oct 2010 - 21:08

    Elle a besoin d'un bon coup de nettoyage ta mimi16
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    Message par Invité Mer 13 Oct 2010 - 21:45

    Oui me reste ça et 2 3 bouines à faire en tout cas là elle roule ^^
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    Message par ted Jeu 14 Oct 2010 - 13:58

    le toit ouvrant happy c'est une option que j'aurais aimé avoir happy
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    Message par Arkadas Jeu 14 Oct 2010 - 15:12

    Ted rien ne t'emmpêches de le mettre.

    Je vais en chercher un à la casse bientôt pour la mienne.
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    Message par ted Jeu 14 Oct 2010 - 19:59

    Arkadas a écrit:Ted rien ne t'emmpêches de le mettre.

    je me vois mal découper le toit de la t16 :evil: ca restera comme ca cligne
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    Message par Arkadas Jeu 14 Oct 2010 - 20:47

    Lol tu peux le faire faire par un garage. C'est vrai que c'est beaucoup plus classe et que ça rend l'habitacle beaucoup plus lumineux. Mais après ce n'est pas une nécéssité.
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    Message par Invité Jeu 14 Oct 2010 - 22:24

    Ah je pensais que c'était de série sur les 16 en tout cas cela m'est bien utile pour fumer ma clope vu que j'ai pas encore résolu mon problème de vitres électriques ^^
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    Message par Invité Ven 15 Oct 2010 - 0:55

    Arkadas a écrit: C'est vrai que c'est beaucoup plus classe et que ça rend l'habitacle beaucoup plus lumineux. Mais après ce n'est pas une nécéssité.

    Cela sers a rien du tout, j'en ai un sur ma 605 de série et en 2 ans j'ai du l'ouvrir que 2 ou 3 fois.

    Cela te donne du souffle dans l'habitacle pour rien, tu surconsommes, et pour la luminosité et bien heureusement que j'ai un cache ciel de de toit sans quoi, quand le soleil est au zénith c'est plus que gênant.

    Mais tout ça, tu ne peux pas le savoir comme tu ne conduis pas encore régulièrement puisque pas de permis Mr. Green
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    Message par Invité Sam 16 Oct 2010 - 10:52

    Ah la 205 GT moteur 104 1360 avec un carbu double corps si je ne m'abuse ??
    Et pour Arkadas un toit ouvrant sa sert a rien de le faire faire par un garage sa va te couper la peau du cul et t'auras jamais le rendu d'origine !! et meme une T16 c'est full stock ou c'est rien ! Enfin c'est ma façon de voir
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    Message par Invité Sam 16 Oct 2010 - 23:21

    D'accord et tout bon sauf pour les carbus ce sont 2 simple corps ^^
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    Message par Invité Dim 17 Oct 2010 - 11:53

    Merci mon filleuil avais le meme moteur que toi dans sa 104 ZS mais il l'a changais pour mettre un ZS2 => 1360 cm3 avec 2 carbu double corps solex =) une vrais petite bombe
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    Message par Invité Dim 17 Oct 2010 - 18:34

    Ah le moteur de visa chrono? 4 corps de 40 un aac une culasse et une pipe différents j'ai un pote qui en a une ça fait 93ch au lieu des 80 du mien ^^
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    Message par Invité Dim 17 Oct 2010 - 18:51

    Oui c'est le moteur commun au visa chrono 104 ZS2 a part que le ZS2 a un villebrequin 8 contrepoid et le visa chrono 4.Sinon oui c'est se moteur la qui equipe la 104 de mon filleuil
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    Message par Invité Dim 17 Oct 2010 - 19:19

    Ah et il fait combien de chevaux du coup celui de la 104?
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    Message par Invité Dim 17 Oct 2010 - 20:12

    93 cv comme celui de la visa chrono
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    Message par Invité Dim 17 Oct 2010 - 20:22

    La 104 ZS fait 72cv avec 1 carbu double corps
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ou 80cv avec 2 carbu simple corps
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    et la ZS2 93cv, avec ses 2 carbus double corps
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message par Invité Dim 17 Oct 2010 - 20:51

    Donc pas de différence de puissance entre les 2 moteurs... En tout cas j'ai pensé à en mettre un dans la 205 mais c'est pas une priorité ^^

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