[GRDT-42]

Salut a tous, ca fait un petit moment que je lis le forum et j'ai décidé de sauter le pas et de me présenter.
Ma 405 actuelle est une grdt 1.7, 1989 donc 1ere phase, mais montée en phase 2.
Je l'ai acheté un un mec sur le forum il y a de ca 4 ans maintenant.
J'ai deja fait 55 000 Km avec et j'en suis très satisfait.
Je l'ai pas toujours bien bichonné mais elle reste en état quand meme.
aujourd'hui le moteur a 90.000km la caisse 290.000.
J'ai jamais visité autant la France et d'autres pays que depuis que j'ai cette voiture.
Les principaux problémes que j'ai eu c'est le radiateur qui a fuit pendant 4 ans avant que je le change (après un joint de culasse, tellement j'ai été négligent), et des pièces d'usures courantes : batterie, rotules, silent bloc, démarreur, pneus, plaquettes...
Cette voiture est assez robuste vu le peu d'entretien que j'ai fait dessus (en rapportau kilométrage parcouru, et aux pièces d'occasion).
Sinon avant ca j'avais une 405 GRD 1989 qui a fini découpée et dépiécée dans mon garage ^^.
photos à venir.

Salut et bienvenue parmi les 405istes La pauvre GRD elle a dû morfler celle là.

En effet, j'ai essayé de la faire rouler à l'huile mais la pompe a pas trop apprécié alors elle commencé a fuir. En plus une golf m'est rentré dedans par derrière, j'ai touché pres de 900 euros de mon assurance et j'ai gardé le véhicule que j'ai dépiécé. Les pièces me servent encore aujourd'hui

Bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue sur le forum !!

Salut Stan3 du Loiret

Slt,

Bienvenue parmi nous !!

A+Eworks405

Ca c'etait avant 'achat, les photos du proprio



La 405 devant le panthéon a Paris. Sans calandre je trouvais ca joli



Ici devant la tour Effeil





En Vacances


LE JOINT DE CULASSE : démontage du moteur, déculassage, reculassage, remontage, reroulage




L'horreur , une 405 sans son moteur


Apres réparation

Voila ^^

Elle est bien, mais sans calandre, c'est vraiment moche !

Une immatriculation dans la Loire (42), ça me rappelle que j'ai vécu 4 ans à Roanne. Je sais, tout le monde s'en fiche, mais c'était ma séquence nostalgie...

bienvenue a toi dommage qu'il te manque la calandre... j'aime bien le peugeot sur la malle

Elle est vraiment belle j'adore cette couleur

Calandre ou pas, c'est où que je signe????

Franchement J'A-DORE ta 405, elle me fait tri... nan quand-même pas mais elle est magnifique de cette couleur!

La couleur est très belle et très rare !!!! Il lui manque juste des jantes et elle est superbe !!

Des nouvelles photos plus récentes de ma voiture,avec de nouveau sa calandre.
Bientot je monterais les bas de caisses et extensions d'ailes Mi16 ainsi que son bequet.
Par contre je sais pas trop comment me demerder pour trouver quequ'un qui me peigne les bas de caisse pour pas trop cher.

C'est vrai que cette couleur est magnifique, j'ai déjà vu certaines T16 à vendre avec ce bleu là et franchement c'est une des plus belles couleurs.

Arkadas a écrit:C'est vrai que cette couleur est magnifique, j'ai déjà vu certaines T16 à vendre avec ce bleu là et franchement c'est une des plus belles couleurs.

1000

Cette couleur là, je crois que c'est la même que Vincenzo...
Elle doit faire des reflets nacrés verts, non?

Avec les jantes elle est terrible !!!!!!!

Manque plus qu'un petit rabaissement. J'espère que tu as garder tes enjoliveurs d'origines en stock car ils sont rares et recherchés.

continu a en prendre soin comme ca, elle est MA-GNI-FIQUE!!!!!

Penses a mettre un protège boule et de la graisse car elle commence a rouiller ( a moins que tu ne t'en serve pas )