[Vendôme TD - 95] - NeoStef

Bonjour à tous,

Après 10 années de loyaux services, ma BeuX (BX) 1.9D Image de 1992 vient de me lâcher à 17 ans d'âge... Le moteur n'est pas en cause, mais trop de frais pour refaire la suspension hydraulique HS sur une voiture de cette âge.

J'ai donc décidé, pour la remplacer en utilisation quotidienne, de me tourner vers une valeur sur : la 405 (j'hésitais avec une ZX)

Et en cherchant un bon mois, je suis tombé sur une série limitée VENDOME (Import Belgique) très jolie :

Ses caractéristiques :

1.9 TD Vendôme
163000 km
Octobre 94
Vert foncé / Cuir Noir (chauffant)

Frais récents : Train AR, joint de culasse, biellettes de barre stab, rotules de direction, pompe de DA, distribution, radiateur, révisions mécanismes vitres.

A revoir : Clim qui se décharge, cloc à l'avant gauche en braquage G/D, bruit du micro-ventilateur de clim, sièges qui chauffent plus, démarrage au bout de 2-3 préchauffages (bougies de préchauffe à changer probablement)

Photos dès que possible.

Je compte sur ce forum pour une aide précieuse en tout cas

Pour ma part, je suis Ingénieur mécanicien automobile à la base mais travaille désormais dans l'électronique aéronautique (crise oblige)
Cette 405 va me servir quotidiennement pour aller au travail + quelques extras... et pour le plaisir je roule en 406 coupé V6 194 de 99. (une merveille )

A bientôt sur ce forum qui m'a l'air aussi bien fourni que ceux que je fréquente pour le coupé 406.

bienvenue sur le forum
bon courage pour tes traveaux

Salut l'ami et bienvenue...

Jte félicite pour l'acquisition de la vendôme c'est une très bonne série...

Pour ton entrée sur le forum jvoulais te demander un petit service (eh oui déja...)

Si un jour t'en a le temps jvoudrais savoir si les étriers brembo + disques que tu as sur le coupé v6 montent sur la 405 parce que j'ai pour projet de passer en freinage plus "mordant" en utilisant des disques plaquettes et etriers brembo de 406 coupé v6...

Voici le post que j'ai fait à ce sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je suis du 94 donc pas très loin de chez toi.

T'cho!

Salut et bienvenue parmi les 405istes.Vivement qu'on ai les photos

bienvenue n'hésite surtout pas à mettre des photos de tes 2 belles peugeots

bienvenu parmi nous!
mets des photos de ta 405 et de la 406 aussi

Merci pour votre acceuil

Quelques photos de la 406 en attendant celles que je ferai ce WE de la 405 et des deux ensembles :

Slt,

Bienvenue parmi nous !!

A+ EWORKS405

Belle 406 cc.Vivement celles de la 405

bienvenue ! a oui la 406 ... M A G N I F I Q U E !!!

met nous quelques photos de la 405 ^^

Salut et bienvenu a quand les photos de la vendôme .

Bienvenu a toi !

Trop trop belle ste 406 !!!

Salut et bienvenue sur le forum

Superbe la 406 !!!!!!!! :thumright: Vivement les photos de la 405, une Vendome en plus

Bienvenue

Vivement les photos de la Vendome !

Ah la 406 coupé... Mon rêve, elle est sublime.

Je viens de passer qq heures sur la 405 pour une rénov peinture à la main avec un copain du forum 406 (et aussi du forum cosmétique auto). Elle a bien meilleure gueule

Mais, pauvaise surprise, la peinture du PC avant supporte très très mal le karcher... Une bonne partie s'est barré au passage du jet... crotte. :?

Photos demain donc

bienvenue parmis nous et belle 405

NeoStef a écrit:Mais, pauvaise surprise, la peinture du PC avant supporte très très mal le karcher... Une bonne partie s'est barré au passage du jet... crotte.

Aie, oui malheureusement c'est connu sur nos 405 ce problème, un de leur "défaut" ...

Voici quelques photos faites ce soir sous la pluie.
Le traitement hydrophobe de la NXT 2.0 est efficace.
La rénov d'hier consistait d'ailleurs à décontaminer la carrosserie des impuretés (Clay 3M), effacer au mieux les micro-rayures (Rénov Peinture Autoglim), et traiter sur le long terme (Cire NXT 2.0 Meguiar's)

Voici le résultat :

Elle est MAGNIFIQUE, la couleur lui va à merveille :thumright:

Moi je dit OUAHOUUUUUUUU

c'est clair elle est superbe !

elles sont tres belles toutes les 2!!!!

Bienvenue a toi!! :viking:
2 bien belles voitures que tu possedes

Merci encore pour votre accueil et vos compliments

Une question technique...

Ma défunte BX (BeuX pour les intimes, vu juste derrière la 405 sur qq photos) va céder quelques pièces à la 405 dont les jantes en 15". Ma question est donc sur la taille de pneu adéquate pour passer en 15" sachant que c'est à l'origine du 185/65/14.

Merci pour votre aide.

moi ma 405 est en 15" d'origine et la bonne taille de pneu est 195/55/15
il se peut que tu puisse mettre d'autre taile sans etre embeter mais renseigne toi quand même

J'adore la Vendôme, quel intérieur !

Salut et bienvenue à toi.
Tes 2 lionnes sont superbes.
Pour tes pneus si tu veux pas mettre du 195 tu peux mettre du 185/60R15 en 88H c'est une taille assez courante (Clio3, C2,C3,Xantia...) et tu consommeras .
A+.

Merci à tous pour votre acceuil ... et vos compliments

Malgré mon inactivité déplorable sur ce forum, voici quelques photos de mon carosse avec jantes BSA 15" récupérées sur ma Défunte BX :

Toujours aussi belle :thumright:

Merki

Moi qui n'aime pas trop les jantes alu ben la ça lui va bien

peug28 a écrit:Moi qui n'aime pas trop les jantes alu ben la ça lui va bien

Et celles d'origines sur la Vendôme sont superbes aussi !!!!! Avant que je ne change mes jantes, j'aurais payé cher si j'en aurais trouvé ... NeoStef tu as conservé les anciennes jantes ?????

monseaux a écrit:

peug28 a écrit:Moi qui n'aime pas trop les jantes alu ben la ça lui va bien

Et celles d'origines sur la Vendôme sont superbes aussi !!!!! Avant que je ne change mes jantes, j'aurais payé cher si j'en aurais trouvé ... NeoStef tu as conservé les anciennes jantes ?????

non désolé, revendues car besoin d'argent

NeoStef a écrit:non désolé, revendues car besoin d'argent

Ouuuua j'aurais su ça y'a deux petits mois avant que je ne change les miennes, je te les aurais prises et même fait le déplacement pour venir les chercher, ça aurait valut le coup pour ces jantes bien rares ...