Balancements gauche-droite � 20/30 km/h.

Bonjour,

J'ai une 405 1.8 ph2 de 95, 240 000km.

Elle "balance" de gauche � droite (on dirait qu'elle remue la queue ^^), vers 20/30 km/h. Apr�s, � plus haute vitesse, plus rien et m�me aucun tremblements. C'est tr�s �trange et je ne peux encore expliquer �a...

Je me tourne alors vers vous, connaisseurs et amoureux de cette voiture, pour �clairer ma lanterne...

Dans l'attente de vous lire,

Merci !

Salut moi je dirai que c'est au niveau des parallellisme qu'il y aurais un probleme mais je n'en suis vraiment pas sur

Salut , verifier niveau de liquide de direction assisté , létat de la crémaillère , des soufflets .

États des pneus , déformations etc etc ?

desmorg a écrit:États des pneus , déformations etc etc ?

Mes pneus sont dans un triste état effectivement... changement très très proche !! Le problème sera surement résolu ^^.

Merci pour vos commentaires (Je me sens bête de poster sachant que le minimum n'est même pas fait...)

AeroDav a écrit:Bonjour,

J'ai une 405 1.8 ph2 de 95, 240 000km.

Elle "balance" de gauche � droite (on dirait qu'elle remue la queue ^^), vers 20/30 km/h.
!

Bonjour AeroDav
Comme tu décris le phénomene, ça a l'air de venir de l'arriere, c'est ça ? Est ce que ça fait du bruit pendant les balancements ? Peut être une roue AR voilée, mais ça devrait continuer apres 30 kmh, et engendrer des vibrations.Tes roues sont bien serrées ?

cledyn a écrit:

AeroDav a écrit:Bonjour,

J'ai une 405 1.8 ph2 de 95, 240 000km.

Elle "balance" de gauche � droite (on dirait qu'elle remue la queue ^^), vers 20/30 km/h.
!

Bonjour AeroDav
Comme tu décris le phénomene, ça a l'air de venir de l'arriere, c'est ça ? Est ce que ça fait du bruit pendant les balancements ? Peut être une roue AR voilée, mais ça devrait continuer apres 30 kmh, et engendrer des vibrations.Tes roues sont bien serrées ?

Penses-tu au phénomène d'effet Gordini ? Fréquent sur ces autos.. A vu de nez elles ont l'air bien en place et pas d'autres symptomes au-delà de la vitesse de 30. Elle tire droit sur autoroute et aucune vibrations..

A voir du côté des pneus...:/

En principe, quand tu as ce phénomene "gordini", les bras de suspension prennent simplement de l'inclinaison, sans entrainer ces louvoiements dont tu parles.Ca joue surtout sur l'usure des pneus, et dans les cas avancés, ça grogne un peu. C'est vraiment curieux ton histoire. C'est peut être en effet une histoire de pneu, comme le suggere Desmorg. Tiens nous au courant.
A +

Si c'est l'effet gordini , tu regarde tes pneus arrieres apres avoir rouler sur la terre , tu verra ou la terre se mets . Si la bande de roulement est bien terreuse , c'est bon , si c'est pas le cas , effet gord.