Problème électrique sur 405 de 96 (feux et tableau de bord)

bonjour, j ai un gros soucis qui me prive e passer le controle technique.
mon pb est le suivant:
jai un pb de clignotant quand je freine ou quand je suis en veilleuse(il clignotte trop vite).
j ai reussi a resoudre le pb en demontant mes phares AR (constatant du cramé sur la cosse ou arrve le fil de deux couleurs) j ai denude le fil jaune rayé vert (deux couleurs), j ai pris un bout de faraille que j ai place a l endroit ou le fil est denude pour faire contact et j ai place l autre bout de sur la plaque de fer en forme de rail ou sont mis les ampoules. j espere avoir ete clair.
pb resolu pour mes cligno qui maintenant fonctionnent bien, mais un autre pb est arrive suite a cette manip
- quand je mets le contact j ai juste le voyantde la bat qui s allume
- l aiguille de compte tour fonctionne pas a l arret, mis en roulant oui
- mes feux de recul ne marchent plus
je ne sais plus koi faire pour venir a bout de ce pb qui commenc a me souler.
help :? :? :?
merci d avance

EDIT HULST: je me suis permis de mettre un titre plus clair. Et je déplace le sujet dans la section appropriée.

birdman92i a écrit:bonjour, j ai un gros soucis qui me prive e passer le controle technique.
mon pb est le suivant:
jai un pb de clignotant quand je freine ou quand je suis en veilleuse(il clignotte trop vite).
j ai reussi a resoudre le pb en demontant mes phares AR (constatant du cramé sur la cosse ou arrve le fil de deux couleurs) j ai denude le fil jaune rayé vert (deux couleurs), j ai pris un bout de faraille que j ai place a l endroit ou le fil est denude pour faire contact et j ai place l autre bout de sur la plaque de fer en forme de rail ou sont mis les ampoules. j espere avoir ete clair.
pb resolu pour mes cligno qui maintenant fonctionnent bien, mais un autre pb est arrive suite a cette manip
- quand je mets le contact j ai juste le voyantde la bat qui s allume
- l aiguille de compte tour fonctionne pas a l arret, mis en roulant oui
- mes feux de recul ne marchent plus
je ne sais plus koi faire pour venir a bout de ce pb qui commenc a me souler.
help :? :? :?
merci d avance

ma voiture en question est une 405 td de 96 ( style)

Salut , côté fusible , ça donne quoi ? Il n'auraient pas sautés par hasard . Ca arrive .

j ai pas encore regarde cote fusible.

par experience lequelle aurait saute ds le nombre?

tes fusibles controle les tous et si c'est ok , pour la marche ar débranche la cosse du contacteur sur la boite de vitesse et tu ponte la cosse ,si les feux s'allume ,change le contacteur

Contrôle aussi tes masses, c'est un pb courant sur 405

birdman92i a écrit:par experience lequelle aurait saute ds le nombre?

Salut , si tu dis ça c'est que tu n'as pas de revue ou livre technique de ta peugeot . Il faut les controler tous .