Démontage du réservoir

C'est nouveau, ma chère et tendre va faire le plein de la 405 et revient en me disant qu'il y a une odeur de gazoil....
Patte dans le platre oblige, mon fauteuil roulant et moi nous rendons auprès de 776 TK XX, et ça sent le gazole...
Godverdam, dirait Marcel... Hil de pute, c'est quoi ce truc encore...
La banquette arrière baigne dans le fioul et ça a déguelé sur les tapis... c'est du propre...
Questions:
D'où cela pourrait-il venir (30 l ajoutés dans un réservoir sur la réserve).
Comment se démonte le réservoir?
Merci d'avance jmimi

Verifie d'abord le puit de jauge sous la banquette arrière.
Enlève le couvercle noir et regarde si ca ne sort pas de la jauge.

Salut jmimi.
C'est vraimment étrange que cela puisse passer par le puit de jauge. Il y a déjà le couvercle noir comme dit lion305 et puis si le réservoir déborde par là c'est sur le sol qu'il coulerait non ? Mais sait-on jamais.
Moi je pencherais peut être pour la canalisation qui mène au réservoir défectueuse. Y a-t-il du gazoil dans le coffre ou derrière la moquette de l'aile, là où se trouve la trappe ?
A+

Je n'ai pas trop oser forcer, because platre, mais en enlevant la plaque noire c'est plein de fuel sur le réservoir, donc j'inclinerai pour une canalisation qui ME*** (censure AUTO) et d'après le fiston elle passent au-dessus du réservoir, d'où, je pense démontage et là j'attend les actuces, merci jmimi

jmimi a écrit:Je n'ai pas trop oser forcer, because platre, mais en enlevant la plaque noire c'est plein de fuel sur le réservoir, donc j'inclinerai pour une canalisation qui ME*** (censure AUTO) et d'après le fiston elle passent au-dessus du réservoir, d'où, je pense démontage et là j'attend les actuces, merci jmimi

Le vider de sur , car un réservoir plein à bout de bras ce n'est pas gagné !
C'est du lourd .

slt pour descendre le reservoir quand tu vas en dessous la voiture lever tu te met sous le reservoir et tu vera un genre de barre en fer qui est sous le reservoir pour le maintenir alors d abord vide le et apres tu dessere les 2 ecrous et tu le descend mais fait attention car il faut que tu debranche aussi je croit c est la ou tu mes le gazoil le tuyau descend jusqu au reservoir il y a une jonction a defaire du reservoir sinon tu n arrivera pas a le descendre car moi quand j ai changer ma canalisation de frein de devant a la roue arriere droite j ai du incliner mon reservoir du cote passager pour defaire mon circuit car il est derriere le reservoir et j ai crever ma race car j avais a peu pres 10 a 15litre de gazoil et il ete lourd je te rassure donc voit

Sinon si tu n'as pas envie de le vider tu le descend au cric et tu le remonte au cric le réservoir. Evidement il faut avoir un bon cric, et une bonne planche.