Bonjour,
Je cherche des conseils pour la dépose du pare choc arrière de ma signature (pare choc style mi16).
Merci d'avance.
Je cherche des conseils pour la dépose du pare choc arrière de ma signature (pare choc style mi16).
Merci d'avance.
3 participants
Dépose pare choc arrière signature ?
jack18- Membre de Bronze
Age : 38
D'où viens-tu ? : Chartres 28
Ma 405 est une : 405 STI 1995 BVA
Date d'inscription : 18/08/2006
alors attention lors de la depose du par choc arriere (mi 16 ou pas mi16) faut faire attention.. tu a d'abord les vis sur les cotes (meme prinipe que celle devant (enlever avant les garde boue arriere...
donc deux vis derreire les gardes boue, une ou trois je sait plus en dessous le long du par choc...
et enfin deux autres par l'interieur (c la que sa se complique) sur ph2 il faut demonter le cache plastique (celui qui englobe le cric ....)
surtout pas forcer car sa pette vite.... (patte fixtion plastique)
voila.. bon courage...
donc deux vis derreire les gardes boue, une ou trois je sait plus en dessous le long du par choc...
et enfin deux autres par l'interieur (c la que sa se complique) sur ph2 il faut demonter le cache plastique (celui qui englobe le cric ....)
surtout pas forcer car sa pette vite.... (patte fixtion plastique)
voila.. bon courage...
anteejay- Routard
- Age : 38
D'où viens-tu ? : Madagascar
Ma 405 est une : Signature 2.0L
Date d'inscription : 27/07/2006
Oui, pour enlever le cache en plastique dans le coffre, tu as les deux agraffes de chaque côté à virer en premier (les agraffes qui tiennent les garnitures en moquette de chaque côté), puis tu as 4 vis à enlever, enfin le joint de la malle arrière. Fait gaffe c'est très fragile.
- Quand ce cache est enlevé, il y a deux boulons de 10 à enlever (une de chaque côté)
- Ensuite, sous le pare choc (extérieur), tu as deux grosses vis en étoile. à virer également
- Enfin, les boulons de 13 de chaque côté, comme l'a décrit jack18. Tu enlèves les garde boue pour y accéder
Voilà, il ne te reste plus qu'à retirer doucement le pare choc, en faisant attention de ne pas rayer ta peinture!
- Quand ce cache est enlevé, il y a deux boulons de 10 à enlever (une de chaque côté)
- Ensuite, sous le pare choc (extérieur), tu as deux grosses vis en étoile. à virer également
- Enfin, les boulons de 13 de chaque côté, comme l'a décrit jack18. Tu enlèves les garde boue pour y accéder
Voilà, il ne te reste plus qu'à retirer doucement le pare choc, en faisant attention de ne pas rayer ta peinture!
Invité- Invité
Merci à vous deux pour vos réponses précises, cela me sera utile..
Arrfff je veut le demonter pour poser mon attele, mais suis-je vraiment obligé de le démonter ???
merci..
Arrfff je veut le demonter pour poser mon attele, mais suis-je vraiment obligé de le démonter ???
merci..
BARTY- Membre
- Age : 58
D'où viens-tu ? : seine maritime
Ma 405 est une : 1.9 SRDT mod 94 (phase 2)
Date d'inscription : 04/12/2006
Pour avoir posé mon attelage sur la mienne en ( houla c'est loin déjà) 1997, j'ai du déposé entièrement le pare choc arrière.
En effet normalement (si ma mémoire est bonne) ton attelage doit aussi etre fixé par des vis qui se positionne derrière le pare choc.
bon courage.
En effet normalement (si ma mémoire est bonne) ton attelage doit aussi etre fixé par des vis qui se positionne derrière le pare choc.
bon courage.
