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    Message par RoM@In Ven 22 Aoû 2008 - 19:09

    Le fameux pommeau dont tu parles... moi je l'ai :P (voir ma présentation). Enfin je pense que c'est le modèle que tu recherche et c'est vrai qu'il irai très bien!! A bientôt sur le forum. Romain.
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    Message par Invité Sam 23 Aoû 2008 - 20:35

    Petit tour chez Peugeot Melun hier, commande d'un pommeau (le meme, d'origine) et de colle néoprene (en aérosol, car le gel ca tient pas, avec les explications du mécano en prime !)

    Lundi, titine aura son nouveau pommeau et je verrais plus tard pour refaire le ciel de toit ! cheers

    c'est pas donné un aérosol chez Peugeot, 25€ la bombe de colle affraid
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    Message par Invité Ven 9 Jan 2009 - 22:51

    Moi ma 405 a 93 000 km et n'a rien de tout ça,et j'espere ne jamais l'avoir pcq un ciel de toit qui se decole ou une boule de pommeau de vitesse qui se barre c'est la ME*** (censure AUTO),moi mon grand pere ki roule avec en attendant que jai le permis c'est fai raboter l'aile AVD,donc aile enfonce c'est le seule Bemol sinon elle est nickel !!!
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    Message par Invité Ven 3 Avr 2009 - 19:22

    Mes dernières photos du 1er avril :

    L'intérieur après un bon nettoyage, aspirateur + produit nettoyant plastiques (j'ai testé le produit Abel Auto, très satisfaisant).

    Place aux photos :
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    Reste plus qu'à passer un nettoyant tissus sur les sièges...
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    Message par Invité Dim 5 Avr 2009 - 21:33

    Sympa vraiment très propre ta 405 respect cligne Mr. Green
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    Message par Decurion Dim 5 Avr 2009 - 21:37

    Salut , sympa , bonne entretien donc . La vitre séquentielle fonctionne bien à ce que je vois .
    xi
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    Message par xi Lun 6 Avr 2009 - 0:58

    Ca fait plaisir de voir qu'il y a encore des phases I bien entretenues thumleft (1L9 carbu qui plus est cligne)
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    Message par Invité Lun 6 Avr 2009 - 19:02

    :posit: 1
    Sa plaisir de voir une auto bien entretenu, que sa soit phase 1 ou 2 :thumright:
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    Message par Invité Lun 6 Avr 2009 - 19:17

    Merci à vous, j'essaie de la garder le plus propre possible, et c'est dur, surtout en roulant tous les jours avec.

    Elle est increvable ! pour l'instant 139 000 kms

    Pour la vitre séquentielle, no problem, elle a toujours bien fonctionné.
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    Message par Flanders57 Mar 7 Avr 2009 - 20:11

    Chapeau bas... ta voiture est reellement propre.
    thumleft
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    [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Empty Re: [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II

    Message par Invité Mer 8 Avr 2009 - 18:52

    Merci Flanders57

    Il faudrait juste une peinture de pare choc parce que ça commence a faire 'craspouille'.

    Un p'tit ciel de toit aussi, et à la limite l'équiper antibrouillards à l'avant.
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    Message par RoM@In Jeu 9 Avr 2009 - 19:48

    Salut !!
    Euuhh elle est neuve ta 405 ???????? On dirait qu'elle sort de la concession !!!!!
    Félicitation pour l'entretien !!!


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    Message par Invité Sam 11 Avr 2009 - 13:42

    Merci, quand je l'ai eu en 1996, elle en était à sa 2ème main, TOUTE NEUVE ! c'est pour ça que je l'ai achetée tout de suite, surtout qu'il y avait d'autres intéressés pour cette 405.

    Mais de près elle est vraiment moins belle depuis qu'elle a pris la grêle, mais ça ne se voit pas sur les photos 0111
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    Message par seb405gr Sam 11 Avr 2009 - 20:19

    pas mal interieur tout propre
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    Message par Invité Mar 14 Avr 2009 - 17:09

    bonjour guigui et un grand bravo à toi pour l'entretien et l'attention que
    tu portes à ta 405 elle est impeccable, vivement ce nouveau pommeau façon monseau?
    à bientôt
    Hulst
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    Message par Hulst Mar 14 Avr 2009 - 17:33

    Chapeau, pour une fois que je vois une ph I qui n'est pas en mode déglingue!!
    Elle est superbe!!!


    _________________
    bonjour  Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souci

    Actuellement
    Audi A6 Avant Ambition Luxe 2,7TDi CVT 10/2007
    188 000 kms  auto

    Anciennement
    Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
    110 000 - 235 000 _ 2015 - 2019
    Peugeot 307 XT 1,6 16s BVA4 phase I 02/2003
    132 000 - 211 000 _ 2012 - 2015
    Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
    184 000 - 274 000 _ 2008 - 2013
    Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
    151 000 - 218 000 _ 2005 - 2008
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    Message par Invité Mer 15 Avr 2009 - 12:35

    Merci, en + de cette couleur là j'en vois pas partout, ou alors ce sont des GL ou GR toutes éclatées !

    J'ai juste vu une SRI de cette couleur là, avec les mêmes enjos, antibrouillards, et appuis tête arrière... Elle était un peu "défraichie"

    En prévision, pourquoi ne pas l'équiper antibrouillards la mienne...
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    Message par Invité Dim 24 Mai 2009 - 9:57

    Tres belle 405 !

    Edit HULST:
    Eh oh tu ne vas pas mettre des liens vers ton blog à chaque message posté!
    Tu peux mettre le lien dans ta signature, encore que...
    En ce qui me concerne, les prochains messages de cet acabit que je vois seront supprimés sans avertissement
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    Message par speed69 Lun 10 Aoû 2009 - 20:22

    Salut Guigui,

    alors que devient-elle cette 405 ?


    On veut des photos :P


    A+ sur le forum.
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    Message par Invité Dim 23 Aoû 2009 - 20:15

    Salut,

    Ma 405 a eu son nouveau soufflet de cardan gauche, un nouvel embrayage aussi, et hop, vacances en Vendée, bien chargée, aucun souci happy

    Je la laisse un peu au garage et je vais au boulot en bus en ce moment.

    A+
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    Message par speed69 Dim 23 Aoû 2009 - 21:27

    A ton embrayage déconner ?


    Sa lui fait combien de kilometre maintenant ?
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    Message par Invité Lun 24 Aoû 2009 - 20:42

    Oui la pédale est tombée en arrivant devant chez moi 0111

    Donc c'était ce foutu clips qui attache la pédale au câble qui avait laché... et l'embrayage a toujours été dur sur cette voiture, et le mécano m'a dit qu'il était fatigué donc j'ai préféré le changer avant de partir en vacances.

    Elle en est déjà à 145 000 et des poussières :?

    Surprise ce soir en rentrant, elle était toute propre, mon fils l'a lavé cet aprem' Mr. Green
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    Message par speed69 Lun 24 Aoû 2009 - 21:18

    Arf c'est clips sa va que c'est arriver devant chez toi.



    145 000km quand même punaise elle commence a en prendre depuis le début.
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    Message par Invité Mer 26 Aoû 2009 - 20:49

    A force de rouler tous les jours c'est sûr qu'elle prend des kilomètres, mais en pour l'instant elle tient la route et mis à part quelques grosses facture comme l'embrayage et le radiateur de chauffage, ça va cligne
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    Message par speed69 Jeu 27 Aoû 2009 - 9:43

    De tout façon je pense que maintenant tu vas être trankil mise a par l'entretien courant quoi...
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    Message par phenix72510 Jeu 27 Aoû 2009 - 17:11

    moi je dit socuper de sa voiture ce seras une voiture qui ira loin EDIT HULST: photo supprimée, elle est totalement HS ici.
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    Message par RoM@In Ven 28 Aoû 2009 - 13:53

    Salut !!
    Dit, après avoir changé l'embrayage, as tu trouvé ta pédale moins dure ??
    Je te demande car sur la mienne, il devient vraiment dur, ça n'empêche qu'il fonctionne très bien, mais cette dureté dans la pédale ça commence à être pénible ...


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    Message par phenix72510 Ven 28 Aoû 2009 - 13:59

    ho mon dieu les grelon son enorme jimagine meme pas la carroserie de la voiture j en nais les larme au yeux sniffffff :pale:
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    Message par phenix72510 Ven 28 Aoû 2009 - 14:02

    a tu encor de l huile de bite de vitesse
    sinon tu arrive en fin d anbrayage donc a changer de toute urgence
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    Message par RoM@In Ven 28 Aoû 2009 - 14:23

    phenix72510 a écrit:a tu encor de l huile de bite de vitesse
    sinon tu arrive en fin d anbrayage donc a changer de toute urgence

    Oui mais l'embrayage fonctionne parfaitement mis à part la pédale vraiment dure, pour l'huile de boite, normalement tout va bien, Lundi je vais chez mon mécano, et vais lui en parler pour voir son avis ...


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    Message par Invité Ven 28 Aoû 2009 - 22:02

    Salut,

    Pour l'huile de boite de vitesse, elle avait été faite 1 an avant que je change l'embrayage (je n'avais pas constaté de différence, il a toujours été dur depuis que je l'ai).

    Maintenant il est beaucoup moins dur, mais par contre il faut mieux le doser, sinon je part facilement en burn 0111

    A+ sur le forum
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    Message par RoM@In Ven 28 Aoû 2009 - 22:17

    guigui405 a écrit:Salut,

    Pour l'huile de boite de vitesse, elle avait été faite 1 an avant que je change l'embrayage (je n'avais pas constaté de différence, il a toujours été dur depuis que je l'ai).

    Maintenant il est beaucoup moins dur, mais par contre il faut mieux le doser, sinon je part facilement en burn

    A+ sur le forum

    Ok merci du renseignement Guy, de toute façon, je ne pense pas que l'huile de la boîte soit en cause.


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    [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Empty Re: [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II

    Message par Boutxi Sam 29 Aoû 2009 - 18:50

    guigui405 a écrit:Salut,

    Pour l'huile de boite de vitesse, elle avait été faite 1 an avant que je change l'embrayage (je n'avais pas constaté de différence, il a toujours été dur depuis que je l'ai).

    Maintenant il est beaucoup moins dur, mais par contre il faut mieux le doser, sinon je part facilement en burn 0111

    A+ sur le forum

    J'ai moi aussi une pédale un peu dure ... mais c'est supportable et j'ai connu pire!

    Sur ma 2e 405, une GR 1.6 Ph2, la commande était tellement dure que j'en avais mal au genoux dans les embouteillages Mad

    Au fait, guigui405, ça t'as couté combien?

    A+ Clément cligne

    PS: ma première GR était équipée du même moteur que le tienne, un très bon moteur plein de couple! D'ailleurs, j'ai un vieux magazine où la 405 1.9 est essayée, l'article est intitulé "Le carburateur fait encore bonne figure". Quand j'aurai le temps, je le scannerai et je le publierai Smile
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    Message par Invité Jeu 3 Sep 2009 - 19:05

    Cela m'a couté environ 700 y compris le soufflet de cardan droit.

    Quand au 1,9, j'adore son couple, il part dès qu'on le demande ! Je savoure toujours la 3ème pour dépasser...

    Quand à la Mi16, ça doit être quelque chose I love you
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    Message par xi Jeu 3 Sep 2009 - 20:03

    Boutxi a écrit:
    PS: ma première GR était équipée du même moteur que le tienne, un très bon moteur plein de couple! D'ailleurs, j'ai un vieux magazine où la 405 1.9 est essayée, l'article est intitulé "Le carburateur fait encore bonne figure". Quand j'aurai le temps, je le scannerai et je le publierai Smile

    Je suis très intéressé par l'article cligne
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    Message par Invité Mar 29 Sep 2009 - 14:51

    Fausse alerte pour le sujet que j'avais créé dans la section moteur embrayage...

    La fuite venait d'un bidon d'huile calé dans le moteur 0111

    Quel Boulet
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    Message par gourdin Mar 29 Sep 2009 - 22:58

    salut Guigui ! dit moi ta plaque interfeux tu l'a installer toi-même ou non ? car j'en ai commander une et les trois rivets du haut au niveau du joint de coffre me font flipper car j'en retrouve ou ? chez peugeot il n'en vendent plus d'après un autre forum ou je trainer via google ...pas encouragent ! sinon refait nous quelques photos sa fait longtemps ! et de la plaque au passage ^^
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    Message par Invité Mer 30 Sep 2009 - 17:52

    gourdin a écrit:salut Guigui ! dit moi ta plaque interfeux tu l'a installer toi-même ou non ? car j'en ai commander une et les trois rivets du haut au niveau du joint de coffre me font flipper car j'en retrouve ou ? chez peugeot il n'en vendent plus d'après un autre forum ou je trainer via google ...pas encouragent ! sinon refait nous quelques photos sa fait longtemps ! et de la plaque au passage ^^

    Salut,

    La plaque interfeux a été installée chez Neubauer à l'époque par l'ancien proprio. Pour les rivets, ça doit forcément se trouver, peut être magasin de bricolage... (Le carrossier l'avait démontée et remontée avec des rivets tout neufs). Et d'ailleurs prends pas trop gros car en claquant un rivet il a cassé un coin en plastique noir (en haut a droite, mais ça ne se voit pas coffre fermé, heureusement !)

    Pour ce qui est des photos, patience 0111
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    Message par gourdin Sam 24 Oct 2009 - 1:29

    ah pour les photos ??? sa sentirai pas le GUIGUI photographe d'ici peu ? happy en tout cas je re regarde ta présentation , vraiment c'est pas mal comme couleur ! c'est discret et pas tristounet comme la mienne ( gris anthracite ...)
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    Message par dino07 Ven 22 Jan 2010 - 23:29

    merci guigui,elle est aussi belle a l'interieur qu'a l'éxterieur.elle est tros propre j'aime bien.prend bien soin.
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    Message par frederic Mer 24 Fév 2010 - 13:21

    Bonjour guigui 405 dite moi comment vous faite pour metre les photos de votre 405,qui est belle .
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    Message par Kizou 405 Mer 24 Fév 2010 - 13:42

    frederic a écrit:Bonjour guigui 405 dite moi comment vous faite pour metre les photos de votre 405,qui est belle .

    Salut tu vas sur casimages ou un autre hébergeur d'images
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    [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Empty Re: [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II

    Message par Invité Ven 26 Fév 2010 - 12:11

    peug28 a écrit:
    frederic a écrit:Bonjour guigui 405 dite moi comment vous faite pour metre les photos de votre 405,qui est belle .

    Salut tu vas sur casimages ou un autre hébergeur d'images

    Bonjour, il suffit de s'inscrire sur un site tel que : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et de suivre les instructions pour poster les photos sur leur site. Puis quand les photos seront postées, il faut mettre le lien des photos sur le forum 405.

    Ici il y a un très bon tutoriel pour poster des photos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Empty Re: [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II

    Message par gourdin Ven 26 Fév 2010 - 21:08

    a quand les nouvelles photos Guigui ? happy
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    Message par frederic Ven 26 Fév 2010 - 21:18

    bonsoir l'interieur est jolie vous pouvez m'espliquer comment il faut faire pour metre les photoes comme vous l'avez fait,j'aimeré montrer les photos de ma 405.amitier...FRED
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    [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Empty Re: [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II

    Message par Invité Lun 1 Mar 2010 - 20:38

    frederic a écrit:bonsoir l'interieur est jolie vous pouvez m'espliquer comment il faut faire pour metre les photoes comme vous l'avez fait,j'aimeré montrer les photos de ma 405.amitier...FRED

    Bonsoir, il suffit de s'inscrire sur un site tel que : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    et de suivre les instructions pour poster les photos sur leur site.
    Puis quand les photos seront postées, il faut mettre le lien des photos
    sur le forum 405.

    Ici il y a un très bon tutoriel pour poster des photos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Empty Re: [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II

    Message par Arkadas Sam 20 Mar 2010 - 14:44

    michael-kael a écrit:
    guigui405 a écrit:ca y est les ennuis commencent avec la vieillesse, j'ai mon ciel de plafond qui se décolle, et mon pauvre pommeau de vitesse qui explose !!!!!!! affraid Shit

    lol! bienvenue au club du ciel de toit qui se décolle et du pommeau qui se barre en live !! :salut:

    Pareil pour moi le ciel de plafond qui se décolle et mon pommeau n'est plus de ce monde...
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    [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Empty Re: [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II

    Message par Kizou 405 Sam 20 Mar 2010 - 17:07

    Arkadas a écrit:
    michael-kael a écrit:
    guigui405 a écrit:ca y est les ennuis commencent avec la vieillesse, j'ai mon ciel de plafond qui se décolle, et mon pauvre pommeau de vitesse qui explose !!!!!!! [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Affraid [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Kopfschuettel

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    Message par Invité Mar 11 Mai 2010 - 19:29

    très belle voiture! à ce que je vois, il y a encore du boulot de mon côté pour obtenir le même résultat! [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Icon_redface mais pour l'instant, je dois m'atteler sur la partie "mécanique" avant d'entamer la carrosserie en elle-même!

    il est vrai que les couleurs sont assez proches, et le comparatif entre le gris winchester et le brun sarde pourrait être fait avec des stylo sur une partie pas trop visible de la carrosserie (en bas du passage de roue par exemple) [1.9 SR-77] Guigui405 : SR + C4-II - Page 2 Icon_confused
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    Message par Invité Mer 12 Mai 2010 - 17:09

    Merci. En effet le gris winchester est très proche du brun sarde.

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