remplacement de klaxon

Bonjour, je viens de passer ma voiture au controle technique, il me demande une contre visite pour un klaxon qui ne fontionne pas, donc il faut que je le change, pouvez me donner des infos svp? comment le chnager? ou se trouve t il? est ce compliqué a changer?


Merci d'avance

Logés dans le pare-choc avant, côté passager.
Pour y accéder, ôter la roue avant droite, mettre la voiture sur une chandelle (très imprudent de travailler sur cric).
Démonter le pare-boue plastique (3 ou 4 vis torx plus 2 ou 3 clips en plastique).
Gaffe a la durite de refroidissement fixée sur ce pare-boue, il est impératif de bien le remettre en place, qu'elle ne frotte pas la poulie de vilo, sinon : fuite !!

Donc assez facile, et pas trop long...

super merci pour toutes ces infos.

lebol a écrit:Logés dans le pare-choc avant, côté passager.
Pour y accéder, ôter la roue avant droite, mettre la voiture sur une chandelle (très imprudent de travailler sur cric).
Démonter le pare-boue plastique (3 ou 4 vis torx plus 2 ou 3 clips en plastique).
Gaffe a la durite de refroidissement fixée sur ce pare-boue, il est impératif de bien le remettre en place, qu'elle ne frotte pas la poulie de vilo, sinon : fuite !!

Donc assez facile, et pas trop long...

il est coté passager et il y en a un aussi coté conducteur normalement.
enfin, sur la mienne c'est comme ça et c'est d'origine à parement.

ils sont dérrière les pare-boue effectivement.

:salut:

oui tu as raison j'ai un collegue qui m'a dit qu'il y avait un double klaxon

Salut

Voici une tite photo pour plus de détails



Ce sont les 2 trucs bizares au bout des flèches rouges de part et d'autre de la voiture

++

counter a écrit:oui tu as raison j'ai un collegue qui m'a dit qu'il y avait un double klaxon

Mais oui ! suis-je bête... pour la séréo bien sûr !