Je vais vous raconter une histoire rapide.
J'avais une Citroën BX GTi ici au Brésil, elles sont très rares.
C'était un gros chantier de restauration, qui a pris trop de temps. 2013 a 2022...
Une famille et deux enfants plus tard, j'ai jeté l'éponge et offert tout le projet en échange de n'importe quelle voiture qui marcherait et qui aurait quatre portes. On m'a proposé le SRi et j'ai tout de suite accepté, que j'utilise presque quotidiennement et j'ai déjà (un peu) oublié la BX
Au départ, le joint de culasse a grillé, ce qui a déjà été résolu et plusieurs problèmes électriques que je répare un par un.
Certaines caractéristiques ressemblent à la BX, mais dans l'ensemble, la 405 est une voiture supérieure.
La 405 est un char de combat!
J'ai lu les tutoriels et téléchargé la documentation technique, merci beaucoup pour le forum!
Obs: J'utilise même le traducteur en ce moment (qui, curieusement, le portugais s'intègre bien dans les traductions). Cela m'a donné envie d'apprendre la langue française !
J'avais une Citroën BX GTi ici au Brésil, elles sont très rares.
C'était un gros chantier de restauration, qui a pris trop de temps. 2013 a 2022...
Une famille et deux enfants plus tard, j'ai jeté l'éponge et offert tout le projet en échange de n'importe quelle voiture qui marcherait et qui aurait quatre portes. On m'a proposé le SRi et j'ai tout de suite accepté, que j'utilise presque quotidiennement et j'ai déjà (un peu) oublié la BX
Au départ, le joint de culasse a grillé, ce qui a déjà été résolu et plusieurs problèmes électriques que je répare un par un.
Certaines caractéristiques ressemblent à la BX, mais dans l'ensemble, la 405 est une voiture supérieure.
La 405 est un char de combat!
J'ai lu les tutoriels et téléchargé la documentation technique, merci beaucoup pour le forum!
Obs: J'utilise même le traducteur en ce moment (qui, curieusement, le portugais s'intègre bien dans les traductions). Cela m'a donné envie d'apprendre la langue française !
