Présentation

Bonjour tout le monde

Moi c'est Harry (HSTE504)


je me suis inscrit sur le forum car je possède une Peugeot 405 T16 (1995)


je m'inscris sur ce forum afin d'obtenir l'aide de la communauté car je pense en avoir besoin, et pourquoi pas aider s'il le faut.

Bienvenue Harry a toi et ta 405 T16

Slt,
Je possède une Peugeot 405 T16 (1995) et je suis l'un des rares propriétaires d'un tel véhicule en Allemagne.
Étant donné que la T16 est également un 405 et que de nombreuses pièces sont courantes, les réponses données ici peuvent également m'aider.

Bienvenue sur le forum avec cette (rare) 405 T16 de 1995 !
A+

Bienvenue.
Depuis quelle année possèdes-tu cette T16 et combien a-t-elle de km ?

Slt,
je possède la voiture depuis 2006, elle a été vendue neuve au Danemark et est revenue en Allemagne avec le propriétaire et n'avait que 30 000 km à acheter. J'ai parcouru environ 85000 km dans les années suivantes. En 2013, j'ai acheté toutes les nouvelles pièces de moteur et les bielles Zaenz et les pistons Woessner et fait assembler le moteur avec toutes les nouvelles pièces, j'ai acheté une boîte de vitesses presque neuve et une boîte de transfert presque neuve (25000 km) et j'ai obtenu le jeu d'arbres renforcé et les deux différentiels renforcés laissez ATDPerformance l'installer. Également utilisé un collecteur d'échappement en acier inoxydable et un nouveau GT28RS Turbo avec l'ajustement correspondant des performances ATD. De plus, le circuit d'eau du turbo est séparé du circuit principal et possède sa propre pompe à eau électrique. Avec cette configuration, la voiture a parcouru encore 5000 km. Il y a très peu de conduite et il est toujours dans le garage en hiver, car j'ai deux voitures de plus pour un usage quotidien.

Cordialement

Harry

C'est une Mi16 l'autre 405 rouge sur la photo ?

oui, la voiture de ma femme.

Bienvenue
magnifique la T16 et la Mi16 semble aussi en excellent état