Bonjour à tous,
Nouveau, oui et non, puisque je m'étais inscrit il y a... 6 mois et que peu après mon boulot est devenu très prenant! Je n'ai donc pas pu participer au forum et c'est certainement pour cela que mon ancien profil est passé inactif, impossible à récupérer
Les beaux jours reviennent, les petites pannes aussi, c'est pour cela que je m'en suis aperçu.
Du coup je vous remets tout avec le lien vers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]!
Je me présente donc, Raphaël, je roule avec la 405 1.6 ph1 que m'a légué mon grand-père il y a cinq ans (elle n'avait alors qu'à peine 110 000km!). La même qui, il n'y a pas si longtemps, m'a vu voyager à son bord sur un siège enfant à l'arrière
(puisque nous avons le même âge, nous nous connaissons bien!). Aujourd'hui, je l'utilise assez régulièrement pour traverser notre belle région grenobloise (et les autres aussi, pas de jaloux).
C'est depuis que je me suis intéressé à la mécanique auto, ayant de base une formation d'électricien et un côté touche à tout que j'ai toujours eu. Motivé par le manque de moyens financiers, il faut le dire, et par un bon ami qui excelle dans tout ce qui est méca et industrie, je mets en œuvre tout mon possible pour effectuer moi-même la maintenance et les réparations!
Merci pour ce forum, les revues techniques ne disent pas toujours tout, ainsi, quelques conseils sont toujours bons à prendre pour des cas spécifiques de l'ordre du "vécu"!
Ma 405 / Ma voiture :
* Motorisation : XU 5-2 C
* Puissance fiscale : 7 Cv
* Puissance din : 92 Ch
* Année et Phase : 1990 - ph1
* Kilométrage : 158 500
À bientôt!
Nouveau, oui et non, puisque je m'étais inscrit il y a... 6 mois et que peu après mon boulot est devenu très prenant! Je n'ai donc pas pu participer au forum et c'est certainement pour cela que mon ancien profil est passé inactif, impossible à récupérer
Les beaux jours reviennent, les petites pannes aussi, c'est pour cela que je m'en suis aperçu.Du coup je vous remets tout avec le lien vers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]!
Je me présente donc, Raphaël, je roule avec la 405 1.6 ph1 que m'a légué mon grand-père il y a cinq ans (elle n'avait alors qu'à peine 110 000km!). La même qui, il n'y a pas si longtemps, m'a vu voyager à son bord sur un siège enfant à l'arrière
(puisque nous avons le même âge, nous nous connaissons bien!). Aujourd'hui, je l'utilise assez régulièrement pour traverser notre belle région grenobloise (et les autres aussi, pas de jaloux).C'est depuis que je me suis intéressé à la mécanique auto, ayant de base une formation d'électricien et un côté touche à tout que j'ai toujours eu. Motivé par le manque de moyens financiers, il faut le dire, et par un bon ami qui excelle dans tout ce qui est méca et industrie, je mets en œuvre tout mon possible pour effectuer moi-même la maintenance et les réparations!
Merci pour ce forum, les revues techniques ne disent pas toujours tout, ainsi, quelques conseils sont toujours bons à prendre pour des cas spécifiques de l'ordre du "vécu"!
Ma 405 / Ma voiture :
* Motorisation : XU 5-2 C
* Puissance fiscale : 7 Cv
* Puissance din : 92 Ch
* Année et Phase : 1990 - ph1
* Kilométrage : 158 500
À bientôt!
Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souci
