Baguette chromée pare choc

Hello,

Je me posais la question: quelqu'un a déjà essayé de restaurer les baguette chromées des pare choc (type mi16) ?
Je me suis tourné sur le covering mais ça donne pas grand chose pour l'instant.

Merci !

Je suis a la recherche d'une méthode de restauration moi aussi!

Je me demande si les rouleaux de baguettes chromée autocollantes ne pourrais pas résoudre le problème , durée de vie ? Esthétiquement ?

J'y ai pensé aussi. Selon un stockist, la durée de vie brilliante c'est plusieurs ans. Sur metal, ça colle très fort. Je pense ces baguettes sont un peux trop brilliant, mais il y a du papier abrassif fin pour ça.

Je pense il faut du fraisage pour faire d'espace pour le rouleau et l'épaisseur d'autocollant. Comment faire ça?
Quelqu'un pourrait faire une coupe transversale d'une parechoc avant/porte de 405 non-mi16? Pour étudier une méthode?

J'ai un parechoc Mi16 foutu mais il est toujours monté pour l'instant, j'attends sur le carrossier pour mes pièces et dès que j'aurai ça, je ferais la découpe du pc.

J'ai posé un pare choc neuf (pièce adaptable) il y a environ 6 mois et dèjà la pellicule chromée s'en va

Bah, pas de bon nouvelle, très ennuyant!

Comment est-ce que tu laves la voiture? Quels type de liquides, savon, etc?

EJH a écrit:Bah, pas de bon nouvelle, très ennuyant!

Comment est-ce que tu laves la voiture? Quels type de liquides, savon, etc?

Tout simplement du liquide vaisselle

Alors il ya 3 types de barres chromées, correcte?

1) aluminium en plastique transparent, c'est encliqueté dans les pare-chocs en plastique noir dur avant et les côtés arrière des pluspart de 405, et sur le hayon du break.
2) métal vissé sur les pare-chocs en plastique noir sur les portes dur de la SRi et Mi16
3) peinture métallique sur les pare-chocs en caoutchouc noirs, recouverte d’une feuille transparente, sur les portes de la plupart des 405

Pour le type 1), je me sers d'un solvant agressif pour le nettoyage des imprimantes. Avec cela, je peux retirer beaucoup de saleté de la surface du plastique, la brillance devient meilleure. Je ne sais pas à quelle vitesse ça va se salir à nouveau. Quand il y a une fissure dans le plastique, je fais un peu de vernis clair pour fermer la fissure.
J'ai enlevé une telle bande du pare-choc du ancien hayon de ma break. Je pense que on peut le plier, couper et cliquer sur d'autres pare-chocs. Voila il se vend une pièce d'origine! Enjoliveur Pare Chocs Avant - 745212

Pour le type 2), pas des problèmes?

Pour le type 3) Quelle construction stupide .. Je pense il faut du fraisage pour faire d'espace pour une baguette chromée autocollante. Comment fraiser comme ça en caoutchouc?

le type 2 sur les portes c'est en métal et clipsé




même système que le type 1 sur les PC, c'est l'emplacement qui est différent

le type 3, connais pas

Je confirme ce que dit NanjaT, sur mi16 signature ST c'est 1) pour les parechocs et le metal clipsé pour les baguettes de porte

Merci pour toutes ces précision

Pour le type 1 (pare choc avant et arrière toutes l405, sauf Mi16 ou équivalent) : en effet la pièce existe vendue seule sous la référence 745211 (ou 12). Elle est encore trouvable pour 35 euros environ. On dirait que c'est la même ref pour l'avant ou l'arrière.

Pour le type 3 (portes toutes 405 sauf Mi16 et équivalent) ... bonne idée que le fraisage avec un "drémel" et le collage d'une baguette chromée universelle de bonne largeur en lieu et place de l'existante. Les protections latérales de 69 mm sont chères et difficiles à trouver :/

A ++

Clém