presque propriétaire !!

Bonjour,
je suis Arnaud, de lège cap ferret (gironde) et j'envisage d'acheter une 405 break de 1993
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 69cv (51kw)
je suis en pourparler avec la personne qui est dans l'incapacité de me donner une indication, qui pour moi a son importance. peut être que l'un d'entre vous le peut?

j'ai besoin de savoir le tarage et les références des injecteurs.

je sais qu'il y a une plaque grise/noire riveté sur bloc moteur, proche du démarreur, qui me donnerai les référence moteur, et donc celle des injecteurs... mais Jacques (mon vendeur, une très chouette personne agée) ne trouve pas cette plaque. j'habite trop loin pour aller voir...
Je recherche des injecteurs tarrés à 175 bars... pour être plus précis...

Merci et à très vite !

(j'avoue ne pas avoir encore cherché sur le forum, je me suis d'abord présenté... j'y vais tout de suite... )

Bienvenue sur le forum avec ce futur break 405 Diesel phase 2 de 1993, désolé je n'ai pas l'info recherché !
A+

Bienvenue sur le forum

175 bar c'est pour les TD

Bonjour NanjaT,
Merci pour la bienvenue
Et pour cette info... 175 bar que pour les TD?? Bizarre, j'ai lu que les version signature était en 175 bar... Vais vérifier cela... Mais je ne sais pas trop comment 😀

Bonjour et bienvenue,
C'est une Signature? Dans ce cas c'est obligatoirement un TD, donc effectivement avec des injecteurs à 175 bars (si tant est que c'est le cas pour tous les modèles de pompe à injection)

salut a toi et bienvenue.

Ce que j'ai trouvé



D8A et DHY ce sont des XUD9TE, 1l9 TD
A8A c'est un XUD7TE, 1l7 TD

Signature c'est forcément TD, après il y a eu des Signatures avec le XUD7TE ? Sais pas, XUD9TE, oui

NanjaT a écrit:Ce que j'ai trouvé



D8A et DHY ce sont des XUD9TE, 1l9 TD
A8A c'est un XUD7TE, 1l7 TD

Signature c'est forcément TD, après il y a eu des Signatures avec le XUD7TE ? Sais pas, XUD9TE, oui

Signature = phase II
Phase II = XUD9TE
Le XUD7TE c'est sur phase I uniquement sous réserve que la voiture soit d'origine

Donc voilà, si c'est une Signature c'est forcément XUD9TE donc 175bars, sous réserve que c'est d'origine.

la plaque d'identification est là

Des fois cette plaque n'est pas présente.
Tu retrouve aussi le type moteur dans le numero de serie
Exemple sur mes deux TD le numéro commence par VF34BD8A.....

On dirait mon moteur en photo ....

ratatinette a écrit:
Tu retrouve aussi le type moteur dans le numero de serie
Exemple sur mes deux TD le numéro commence par VF34BD8A.....

ratatinette a écrit:
On dirait mon moteur en photo ....

Qui sait, j'ai pris la photo sur le net

Suis quasi sur que 'est le mien... tu l'a trouvé sur quel site?

J'ai recherché sur gogole "Plaque d'identification moteur 405 diesel"

J'ai recherché dans mes photos...
Je confirme c'est bien le mien...

Désolé pour le hors sujet du coup....