Bonjour a tous

Bonjour,
je me présente frank 36 ans ,j'habite l'Oise, j'aime réparer mes autos moi même ,passionné par les anciennes style,205 ,405,605 .

Actuellement je roule en 205 colors line de 1992 ,403 000km au compteurs je l'adore ( j 'aime pas les autos bourrés d'électroniques ).

Et depuis quelques mois je suis a la recherche du 405 phase 2 turbo D a moins de 2 heures de chez moi ,si possible vert sorento avec moins de 200 000 km d'origine et certifié ,avec to,ve ,et si possible avec la finitions mi 16 (signature )car j 'en ai possédé une il y a 15 ans et sa me manque énormément.

Hélas le peu que j'ai vu avait trop de km ou peinture cuite ou autres ,donc je prends mon mal en patience et je fais en profité pour vous lire .

A bientot

Bienvenue sur le forum avec pour l'instant une 205 mais bonne recherche d'une 405 Turbo Diesel phase 2 !
A+

salut a toi et bienvenue.
Pour ta future 405, faut que tu vise une STDT...

Bonne recherche

Cc albe et ratatinette merci pour votre accueil, oui un stdt serai la bienvenue mais sa court pu les rues hélas snifff.....
ratatinette je vois que tu as un t 16 est je t envie !!!!!!! la restauration doit être dur vue le nombre de pièces indisponibles.
pour ma part j 'ai roulé en 605 2.1 td,zx 1.9 d,nombreuse 205 dune ,205 td que je regrette,saxo 1.5 d très economique,407 sw hdi ,scénic 1.9 dt,306 d,806 hdi ,acadiane, visa 1.1 re, enfin un peu de tout j'espère pouvoir apporter un peu de mes connaissance si besoin mais je suis très( psa).
Mais la tous les soirs avant de m'endormir je pense 405 et je suis impatient ...de trouvé la belle !!!

Ratatinette je vois que tu as de la bécane donc je vais faire part de se que j'ai : je possède un 125 dtlc de 1982,un 125 tzr de 1999,un 50 rd de 1977,j adore les petites cylindré vintage de yamaha .

Vu que je suis auto-constructeur pour ma maison j'ai très peut de temps,mais je passerais dès que je peut afin de parcourir le forum et vous découvrir alors je vous dit a bientôt et au plaisir de vous lire !!

Oui, la moto est une grande passion.
J'en ai eu quelques unes....
J'ai commencé avec une 50 nsr (a 14 ans) une 125 nsr (a 16 ans), puis permis a 18...héhé du coup GS500E que j'ai encore mais a restaurer...car depuis tres longtemps elle n'a pas tourner), 600 bandit, deux 750 GSXF, 900 CBR de 92, 750 ZXR ninja (dieu que je regrette de l'avoir vendue... ), 750 gsxr, 1300 fjr et depuis 2010 ma buse.
Cette hayabusa, quelle bonheur. C'est puissant, ca tient la route comme pas possible, et surtout c'est un super confort de conduite.

Sinon, oui pour la T16, je sais que ça va me prendre du temps, mais bon suis patient...

si j'entends parler d'une STDT dans le secteur, je te tiens au jus!

Hé ben sa en fait de la bécane pfuuuuu !!!!! ok et merci

Bienvenue sur le forum

Salut Frank,

J'ai trouvé celle ci.

Certes elle n'est pas vert sorento, mais sais t'on jamais...
Elle à l'air plutôt propre.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

@+

NanjaT a écrit:Bienvenue sur le forum

merci bien

Coucou oui je l'ai vu mais je cherche plus un td ou limite mi 16 phase 2, mais plus de chance de trouver un td avec peu de kilomètre et des options car mon budget et de 2000e voir plus si coup de cœur

Arf j'avais oublié que tu cherchais un TD.

Mais sinon, je ne pense pas que tu ai plus de chance de trouver un TD avec peu de km. Au contraire...

Si je vois qqch je te tiens au jus.

bonjour Frank bienvenue sur le forum

Salut ducki

bienvenue frank

Bonjour voici la titine acheter vendredi ,c'est pas exactement se que je voulais mais bon ,conduite par un papy 1.9 td,283000 moteur tourne comme une horloge,intérieur nickel peinture assez propre sauf coffre assez rayer et un peu de verni parti sur le capot
.
Le gars ma prévenue quelle démarrais assez mal ,mais j'ai remarqué qu'il y avait une prise d'air sur la soupape de la cuve a gasoil donc trois fois rien .

Puis quelle perdais un peu de liquide de refroidissement la aussi j'ai repéré rapidement la fuite durite en bas du radiateur a resserrer très certainement ,et après c'est des petites bricole enfin se matin en la nettoyant je me suis apperçu que le radiateur de chauffage fuyais légèrement du coup démontage aujourd'hui

,Demain je commande les pièces et reste plus qu'a changer la centralisation du coffre ,un feu arrière qui prend l'eau ,voir les antibrouillard qui sont fêlés et pour la contre visite du ct seulement changer un pneu avant qui a une hernie .
J'ai de l'eau qui rentre dans le coffre c'est entre la coque et l'aile,je pense que cela vient du joint entre le haut de l'aile et le toit car fissuré vous avez déjà rencontré se problème ?

Je vous ferez une photo mais j 'ai un câble rouge coté passager qui traîne derrière la console on dirais un câble ampli RCA

Et a venir traité le dessous de la caisse a l'arrière car corrosion elle était a deux pas de la mer ,j 'ai même deux petits trou dans le coffre entre jonction passage de roue et le plancher du coffre voila pour les info et heureux d’être poprio d'une 405

pour la fuite cela doit venir d'ici

les trous

et la 205 pour le fun

Le câble rouge, je l'avais aussi sur ma Signature, il court le long de la caisse, c'est pour celles qui ont l'antenne électrique à côté de la malle

Bizarre par contre, elle a pas l'air d'avoir l'ABR ta signature

joli ta 405 elle s'abime au niveau du coffre j ai eu le coup sur ma face 2 grisemoi tout le cul ses dessoudé avec la rouille

zerocool14 a écrit:Le câble rouge, je l'avais aussi sur ma Signature, il court le long de la caisse, c'est pour celles qui ont l'antenne électrique à côté de la malle

Bizarre par contre, elle a pas l'air d'avoir l'ABR ta signature

CC ok merci pour l info du cable rouge,pour l abr je ne sais pas sa se voit a quelle niveau ? Cervo frein ?

ducki 405 a écrit:joli ta 405 elle s'abime au niveau du coffre j ai eu le coup sur ma face 2 grisemoi tout le cul ses dessoudé avec la rouille

Salut j'ai bien regarder la rouille est bien localisée oufff !!!!

Le tableau de bord est remonté, la distri faite ,vidange et tous les filtres mais j'ai un petit bruit provenant du tableau de bord, je pense que cela vient de la genre de mini grille d'aération a droite de la console centrale je ne sais pas se qui se cache derrière

Dernière cette petite grille il y a le capteur de température intérieur pour l'information de la climatisation.

De mémoire j'avais comme un genre de très très faible grésillement derrière cette grille noire.
Mais il fallait vraiment coller l'oreille contre pour l'entendre.

Sympa sinon ta 405, la couleur change du gris

Merci a vous pour les compliments et les infos

Et non pas d 'abr mais essaies de freinage ,c'est dur de pilé très bonne adhérence nos 405.

C'est le ventilo de la sonde qui fait ce bruit de merde, suffit de lui couper l'arrivé de courant pour qu'il tourne plus, en plus il sert à rien

Bienvenue sur le forum !

Le ventilo, c'est normal qu'il fasse un petit bruit. Le soucis c'est quand il commence à merder, ça fait un barouff pas possible...
J'avais tout essayé, rien à faire: en désespoir de cause, j'ai balancer du WD40 dedans et... miracle, plus de bruit.

Attention au niveau de la rouille, vérifie tes passages de roue AV et les obturateurs de caisse sous le plancher, on peut y trouver des surprises...

ok merci les gars ,oui sa parapouff comme tu dit ,pour la rouille je vais bien regarder partout la ou vous m'avez indiqué mais sa a l air d'aller .pour le coffre j'ai bientôt fini je vous ferais suivre sa dans la bonne section des que j'ai un peu de temps.Et merci a tous