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    Plaques motos

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    Message par Hulst Ven 30 Juin 2017 - 8:45

    Bonjour à tous!

    Petit message pour les motards : à compter de demain 1er juillet, les motos devront avoir une plaque au format réglementaire (21x13)
    Les contrevenants s'exposent à une amende de 135€ (pas de retraits de points)

    Bonne journée


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    bonjour  Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souci

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    Message par florent333 Ven 30 Juin 2017 - 10:00

    J'en discutais avec un collègue.

    Ma plaque n'est pas bien vieille et je n'en changerai pas pour cette règle. Elle doit être 1 ou 2 cm moins large.

    Ils auraient juste pu durcir les contrôle pour ceux qui avaient des plaques au format timbre poste.


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    405 break GLD phase 1 de 1992, 430 000 kms dont quelques uns à la friture... Dépanne mon frère en ce moment :-)

    504 Pickup Dangel California de 1987, 2.5D, boite 5.
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    Message par Hulst Ven 30 Juin 2017 - 10:23

    Si c'est 1 ou 2 cm je pense qu'il doit y avoir une tolérance, après oui pour les plaques carrément non homologuées (police de caractères non conforme, ou format timbre poste), là ils seront impitoyables.


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    Message par GG Ven 30 Juin 2017 - 14:51

    Entièrement d'accord avec Florent.

    On passe de 17 x 13 à 21 x 13, ça c'est de la sécurité routière et ça va sauver des vies, c'est sûr (et n'oubliez pas l'angle de 30° max vs la verticale). En plus la taille des lettres et chiffres ne change pas.

    C'est comme le fameux contrôle technique qui est reporté car il n'est finalement pas rentable pour les centres de contrôle technique: c'est censé sauver des vies et c'est repoussé pour des raisons financières (http://www.moto-station.com/article119136-contr-le-technique-moto-repouss-jusqu-quand.html). Je vous laisse apprécier la logique ...

    Ou encore le débridage lié à la présence d'ABS.

    Bref, ça m'énerve.

    Et ces mecs sont payés avec nos impôts ...


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    dscf5910.jpgAncien propriétaire d'un Break 405 SR - 1.9 L carbu (XU92C) - 7 CV - 91 - Clim  mx5_110.jpgp_201818.jpg
    Break 406 - 2.2 16s (EW12J4) - ST Pack Sport - 2001 - 236.000 km
    Mazda MX5 - NC FL RC - 1.8 MZR - 2010 - 76.500 km
    KTM 1190 Adventure (full) - 2013 - 33.500 km
    CANNONDALE Synapse - 2013
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    Message par Hulst Ven 30 Juin 2017 - 14:55

    Elle est simple la logique, du fric, du fric et encore du fric, ils ne savent plus sur quoi taper hélas...


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    Message par desmorg Ven 30 Juin 2017 - 20:23

    Ce n'est pas que pour les motos , ce sont tous les deux roues et quad .
    J'ai vu une mob avec ça , sacré aérofrein Very Happy
    Par contre l'ancien format mais en 210 x 130 est tjrs valide jusqu'à fin 2020 ou la ce sera SIV pour tout le monde , donc si votre plaque n'est pas en 210 x 130 , que vous êtes encore en ancien format il vaut mieux passer de suite en SIV et du coup ne faire qu'une plaque en 210 x 130 .
    Perso ça fait 4 plaques a changer dont trois non montées sur des motos qui ne roulent pas .
    GRRR à 20 boules par plaque je pense envoyer la note à Bercy . ral colere
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    Message par mathieu frank Sam 1 Juil 2017 - 12:26

    oui j y suis passé
    avec certains qui trainent en bleu pas envie de leur donner un moyen de me pomper du fric
    meme si cette mesure est clairement du foutage de gueule
    pour ce qui est du ct c est simple quand il sera mit en place j arréte point barre
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    Message par desmorg Sam 1 Juil 2017 - 13:47

    Le CT moto s'il voit le jour n'est pour l'instant prévu qu'en cas de revente, ça laisse de la marge à par pour les kékés full tuning qui vont avoir a le passer .
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    Message par mathieu frank Sam 1 Juil 2017 - 14:11

    oui mais il y a un couperet avec l europe en 2022

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