salut a tous

Salut et bienvenu sur le forum

Bienvenue sur le forum Sur les photos elle parait tout de même en bel état !

merci a tous oui je les lavé deja a 3 reprise et interieur j ai du faire des shampooing moquette coté conducteur elle et maron je mettré des photos tout a l'heure

voila j ai réussi a trouvé un bon becquet plus qu a le poncé et mettre au garage pour une peinture

Salut et bienvenue parmi les 405istes Attention à l'anneau de remorquage devant, il ne faut pas que tu en ai besoin car sinon tu ne pourras plus être remorqué Sinon elle est clean !

voila moteur un peu nettoyer degraissé reste un peu de boulot



il me reste le panneau de porte coté conducteur a changé abimé et les plastique a remettre car changé le neiman

bonjour je voulez svoire un renseignement voila comment on retire les plastique noire sur le haut des portiere ext car j'en ai un de casser et les autres son passer de couleur tres moche l'ancien proprio a du mettre des produit qui fallait pas ou autre merci pour vos reponse

Salut et bienvenu sur le forum .

je suis de la Somme au cas ou

J'ai déjà répondu à cette question. C'est juste clipsé sur trois points.

voila j ai récupérer des panneaux de porte complet car les miens était abimé cela son plus propre ca fera mieux

C'est des panneaux des finitions SR / Signature.

cela oui la il son mouiller sur la photo je les et nettoyer car un peu sale

Nickel ça fait tout de suite plus propre.

J'aime le bien contraste entre l'entourage des poignets et les plastiques noires, ca fait chouette !

merci romain et kizou 405 oui j avais repeint les entourages et les cache manuelle de retro car il etait fort abimé j ai tout refait pour que ca soit bien lisse le temp de retrouvé des pieces propre

voila fini de repeindre les barrettes de sous les phares avant

[size=13]salut a tous voila pare choc avant changé décapé et refait en peinture et celui de derrière aussi photo a venir de celui de derrière [/size]

le bas du pc en noire était nettoyé au poli troll reste le haut a faire de même pour celui de derrière

Et la calandre

salut nanjaT la calendre je suis en trein de la refaire car pas mal abimé rayer et tout elle sera posé bientôt




pc arriere fait plus qu'a nettoyer au poli troll tout le noir

Elle a l'air très propre ta 405, je suis dans la même optique que toi, une restauration à moindre coup, mais beaucoup d'huile de coude...

salut a tous excuse de te repondre que la airv83 je suis en deplacement oui je refait une restauration car l'ancien proprio la bien negligé mecanique et estetique
ses sur de l'huile de coude il en faut ta raison mes les ancienne ses tjr comme ca lol

moi elle a 325 465 km au compteur et toi elle a combien

Salut Salem, désolé de te répondre que maintenant, la mienne a 142000km mais pas mal de soucis, pas trop grave mais pénibles quand même comme fuite d'huile, mauvais démarrage quand je la laisse plus de 2 jours sans tourner, infiltration d'eau dans le coffre, embrayage très dur et vitesses qui accrochent pas mal à froid et plein de petits soucis que je résolve peu à peu...mais malgré ça je kiffe cette caisse et j'essaie de rouler tous les jours avec! J'ai passé un temps fou à la nettoyer, surtout l'intérieur...

pas grave airv83 y a tjrs des truc a faire sur une ancienne moi aussi passé par la je doit changer ma pompe injection et faire ma distri complète j ai eu un souci de surchauffe mes ca va pour le moment j ai changer mes pc av et arr car bien abimé tout l intérieur aussi il me reste a refaire la calendre et changer mes roue mettre des jante tôle et enjoliveur Peugeot a et mon capot abimé au niveau de phare avant droit et refaire mon becquet t16

Tu as de quoi t'occuper aussi!!! Je suis comme toi plein de choses à faire, mais petit à petit, je roule tous les jours avec, l'essentiel c'est de ne pas la laisser reposer trop longtemps, sinon je galère à la mise en route...Pour l'instant, pas le temps de la fignoler, mais ça viendra...

De plus en plus propre, bravo!

merci airv83 et nanjaT

la il me reste le becquet t16 plus long a faire il a etait peint par le mec avant et a travaillé comme un porc donc plus de finition dessus

Du taff en perspective, mais c'est un détail par rapport à ce que tu as déjà fait!

j essaye de la remettre en bonne état mes dur d'avoir de bonne pièce car par chez moi il casse tout a la casse ou les mec qui vende des pièce sur leboncoin ne réponde jamais

voila nettoyer les jantes tôle bien les ponce apprêté et a peindre y a plus qua
reste la 4eme a nettoyé aussi

Salut Salem, encore du boulot en perspective...je voulais refaire les miennes et acheter des enjoliveurs d'origine, mais j'ai bien réfléchis, je vais lui poser 4 alu de sri en 14...Bon courage pour la suite!

salut a toi airv83 moi oui encore du boulot lol j'en ai déjà dessus des jante alu mes je préfère la mettre d origine j aime mieux cela que j ai son encore bien même les pneu mes préférence pour de tôles et des enjoliveur Peugeot

en plus j'ai commandé 2 pommeau de levier de vitesse le meme que l'origine  10e neuf pegeot men demande 49 euro donc commander

Sympa, moi le pommeau je l'ai récupérer sue un 106 à la casse et collé au mastic...là ça ne bougera plus! Je te comprends de la remettre d'origine...perso j'ai une préférence pour les jantes alu, je ne peux plus me les voir ces jantes avec enjoliveurs!!! A+ l'ami...

a oui ta bricolé alors lol moi j ai commandé sur amazone et reçu le lendemain il tien bien et pareil que l origine avant il avait un gros pommeau mes il était casser craquer du coup j en ai mie un sur la voiture et le 2 ranger on ne c jamais sur ma 405 ph1 que j ai j ai mie du temp a la refaire maintenant propre nickel les jante alu je vais soit les mettre dans le garage ou les vendre verrais bien

quand elle sera finie, je songerai à lui offrir un petit pommeau d'origine!

ta raison un beau petit cadeau lol

là je me bat contre les infiltrations d'eau, j'attends le feu arrière gauche et je silicone tout ça!!!

tu a un probleme de joint de coffre a mon avis j ai eu le coup sur ma ph1 et plus embeter avec ca

Les infiltrations d'eau dans le coffre, c'est pas nouveau sur les 405 et il y a plusieurs causes possibles, le plus courant étant effectivement les joints des feux arrières, ensuite les fameuses soudures. J'en ai déjà entendu parler des joints mais beaucoup plus rare.

Je vais tout faire, siliconr transparent sur soudure coffre, joint feux, jointure au dessus des feux et un joint de coffre neuf...Si après ça il y a encore de l'eau, je l'arrose d'essence et je craque une allumette!!!