Changement charbon de démarreur

Bonjour à tous,

je reviens une fois de plus vers vous pour un problème récurrent de démarreur.

J'ai une 404 SR phase 1 et je rencontre des problèmes de démarreur , problème localisé ce matin au niveau des charbons.

J'ai donc sorti le démarreur et entrepris de le démonter mais badaboum, impossible d'atteindre ces fichus charbons!

Les quelques videos trouvées sur le net montrent un démontage facile, et bien quenéni!

Alors me voilà avec un démarreur en parti démonté mes charbons toujours inaccessibles.

Je vais donc être simple dans ma demande: à l'aide!!!

Si vous savez comment démonter cet engin de malheur, et bien sûr comment changer ces Pu**** de charbons, et bien je vous attends!!

Merci d'avance aux courageux qui prendront le temps de me répondre.

Ben comme on n'a pas une boule de cristal sous la main surtout pour une 404 il serait bien de mettre des photos non ?.

desmorg a écrit:Ben comme on n'a pas une boule de cristal sous la main surtout pour une 404     il serait bien de mettre des photos non ?.

+1

Mais fais gaffe qu'il ne te fouette pas !

Je te laisse la place , je sais que tu aimes ça .

Mets nous des photo pour qu'on puisse t'aider

Bonjour,

bon ok 404....en fait c'était pour voir si vous suiviez.....hein?...vous me croyez pas?....bon d'accord faute de frappe

Alors je vais tenter d'être plus clair avec quelques photos à l'appui:

Photo 1: là où j'en suis dans le démontage du déparreur VALEO D9E 70 pour 404...non 405 bien sûr!

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Photo 2: ce qui me pose problème car je n'arrive pas à l'enlever pour ôter le capuchon protecteur des charbons tant convoités
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La vis de 10 au milieu tourne avec l'ensemble,même en le bloquant je n'arrive pas à la desserrer sans peur de casser autre chose

J'ai vu sur un forum un message de 2004 où le gars à réussi à sortir cette partie , moi j'y arrive pas...
Donc avez -vous une astuce?

En plus reste après le problème de savoir si je trouverais ces charbons en pièces détachées et aussi, arriverais-je à les remplacer moi même car j'ai cru comprendre qu'il fallait faire de la soudure...et de qualité ( et c'est là que je bloque..)?

Donc pour résumer ma demande:
- comment attendre ces fichus charbons??
- Comment m'en procurer des nouveaux? ( je pense que certains sites web proposent ça...pas encore regardé)
- et faut il passer par un electricien macano pour le faire?

Merci d'avance!

Je pense fortement qu'il faille l'enlever.

Peut être remonter les autres vis, etc, pour forcer celle là d'abord.

Il faut enlever la vis , une pince sur le pignon et une clé .
Par contre ça ne marche que dans un sens et je ne sais plus si c'est au démontage ou au remontage , au pire tu tiens par l'induit tu as assez d'espace pour passer les doigts .

Bon j'ai tenté la tenue de l'induit avec les doigts, ça passe en effet par contre j'ai juste réussi à me faire mal..
Avec la pince le pignon tourne quand même...
J'ai tenté le dégrippant....sans résultat..

Je pense essayer la prière et le voyage à Lourdes..

C'est peut-être un pas inversé , essaye dans l'autre sens .

j'y ai pensé aussi, j'ai donc essayé mais bien sur sans résultat.
J'ai déjà tellement forcé dans un sens que maintenant l'autre devient impossible..

Je me pose donc la question,n'est-il pas plus judicieux d'acheter un démarreur neuf?

Car celui-ci à 25 ans et que je ne suis pas non plus certain d'arriver à changer un jour ces bipbip de charbons!

Après sur le net varient du simple au double alors pas facile de choisir...

Je reste donc preneur d'avis, d'idées, d'expériences et tout le toutim qui pourraient m'aider..

Neuf = égale cher, mais tu as les "recyclé".

25 ans, c'est pas vieux.

Ma femme me garde encore un peu même à 53 ans. Combien de temps? je sais pas.

Alors les nouvelles du front:

passage chez un ami pour se mettre à deux sur cette fichue vis au milieu, et la technique fût un tenant le pignon a la pince, et l'autre avec une clé rallongée et en mettant tout son poids...et bingo!!

Vis dévissée et charbons enfin accessibles!

Alors j'ai tout nettoyé et ne sais pas encore si ça va marcher car il y a eu des contre-temps..

En tous cas la vis récalcitrante à été vaincue et sans casse!

Merci pour vos conseils!

wiplashmaster a écrit:Alors les nouvelles du front:

passage chez un ami pour se mettre à deux sur cette fichue vis au milieu, et la technique fût un tenant le pignon a la pince, et l'autre avec une clé rallongée et en mettant tout son poids...et bingo!!

Vis dévissée et charbons enfin accessibles!

Alors j'ai tout nettoyé et ne sais pas encore si ça va marcher car il y a eu des contre-temps..

En tous cas la vis récalcitrante à été vaincue et sans casse!

Merci pour vos conseils!

Si les charbons étaient encore potable, c'est aussi le mica à virer avec un cutter ou petite lame de scie entre les espaces du cuivre, car le mica dépasse, et empêche le contact des charbons.