Bonjour à tous.

Bonjour à tous, comme beaucoup ici je suppose ce qui m'a entraîné ici sur ce forum c'est déjà de posséder une vieille dame de 1993,
puis d'avoir fait une recherche sur GG et de tomber ici.

Mon soucis actuel, la ventilation d'intérieur à fond quelque soit la position du curseur.
Comme un blaireau que je suis le week-end dernier je suis parti bille en tête et j'ai tombé la partie centrale
du tableau de bord pour constater que la commande fonctionne correctement, bon état des pistes et bonne
mesure de valeurs resistives. Bref tout ça pour rien.

Il me faut maintenant m'attaquer à trouver la platine électronique qui commande réellement en courant le
ventilateur.

Allez la petit fiche avant de partir à la recherche de l'emplacement de cette platine electronique.

405 STDT :

* Motorisation : 1,9
* Puissance fiscale : ?
* Puissance din : 90

* Année et Phase : 1993
* Kilométrage : 180 000

* Finition : .......
* Options et Équipements : .......
* Couleur : Espèce de vert foncé

Autres infos sur la voiture:

* Depuis quand je possède la voiture : 10 ans
* Nombre de propriétaires précédents : 1
* État général / Améliorations de prévues / Travaux à prévoir : Un petit bruit anonciateur d'une ligne d'échappement qui commence à fuiter


Autres informations :
* * Les autres voitures que je possède, ou que j'ai eues avant : Ma première une 205 GRD, puis une 505 GTD, puis une XANTIA que j'ai toujours mais qui ne roule plus en ce moment suite à une petite fuite sur la pompe a injection et enfin une 405 STDT

Moi même :

* Prénom: Francis
* Mon age: 49
* D’où je viens: Prêt de Montauban Sud-Ouest
* Ce qui m'a attiré à rejoindre le forum: Une recherche, suite ventilation habitacle à fond en permanence
* Métier: Informatique
* Passions: Plongée, techno, foot...
* .......

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas.

welcome 

Elle est même pas rodée !

Bienvenue à toi ....

Salut et bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue !

Bienvenue a toi sur le forum,des photos seraient sympa:)

Salut
Arrête de tout démonter , c'est le module électronique qui est a coté du ventilo.
Tombe le ventilo qui est derrière la boite à gants et tu le verras.

Hola!! Bienvenu sur le fofo l'ami!

Bonjour et bienvenue à toi.

Bienvenue.
Moi aussi j'ai du tombé la soufflerie du ventilo, car j'avais un faux-contact. J'ai reserré la cosse femelle du fil rouge qui part du ventilo....au ventilo.... aller comprendre. Ensuite, plus tard, j'ai du démonter le ventilo et ressouder la cosse mâle du circuit de celui-ci qui c'était désoudé. c'était pas facile à demonter et remonter.
Ensuite, j'ai remarqué que les fils étaient noircis aux extrémités et je remetais souvent un fusible de 30 A, après claquage. J'ai dû relier les fils rouges et noirs qui avaient brûlés la grosse fiche blanche, avec un sucre, sous la boite à gants. Mon problème n'est toujours pas résolu, et semblerait venir aussi de plus loin, en suivant les fils qui part sous la console de l'autoradio. Les fiches n'ont pas du aimer le coup de chaud. Pas facile de retirer, la console d'autoradio sans retirer la partie centrale,(acoudoire,levier de vitesse,frein à main),que je n'est toujours pas pu retirer, mais j'ai pu enlever malgré tous la console sans. Je suis obligé, avec tout sa, de mettre l'espèce de double patte en fer qui fait office de fusible, sur le boiter à fusibles/moteur, pour le contact, car sinon ça saute toujours, et je dois constament ouvrir le capot pour changer mon fusible de contact, d'ou la chauffe des fils. C'était déjà comme ça à l'acquisition de ma 405 break. Le problème du chauffage de l'habitacle et fréquent apparement sur les 405.

Salut Franl! Bienvenue sur ce forum dédiée à nos belles Peugeot 405 et bonne année 2015!
Au plaisir de voir des photo de ta STDT )))