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[3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Pop10


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    • Message n°1

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Mar 23 Sep 2014 - 9:50

    Salut !

    Voici mon nouveau bestio :

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Wp_20110

    P.S : on voit le cul de mon ancienne 607. 170000km aujourd'hui et les pneus avant ont 80000km Shocked
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    • Message n°2

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par jumbo113 Mer 24 Sep 2014 - 15:56

    bonsoir pas mal
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    • Message n°3

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Le bourguignon Mer 24 Sep 2014 - 15:58

    Ca y est!! Tu passes à la papamobile!! ptdr


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    Ma 405 était une srd turbo de 89 avec 588 000 km. Assassinée par un chauffard ivre en voiture sans permis  Mad

    Aujourd'hui  : Mercedes classe B 180 cdi, Fiat Panda 4x4 éthanol et 206 1.4 16v éthanol.
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    • Message n°4

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Mer 24 Sep 2014 - 16:12

    Pas le choix. Madame voulais un 3008 car pas trop monospace ou break.
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    • Message n°5

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par RoM@In Mer 24 Sep 2014 - 19:26

    Occas' peu kilométrée ou tout neuf ?

    C'est vachement spacieux en tout cas ces 3008.


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    • Message n°6

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Jeu 25 Sep 2014 - 10:24

    Occasion de 2012 avec 100000km. Je préfère une voiture récente qui a roulé que l'inverse.

    C'est un allure, donc presque tous les équipements de série saut xénon directionnels et cuir.
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    • Message n°7

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Hulst Jeu 25 Sep 2014 - 10:46

    ça se traîne pas trop en 112 chevaux?


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    • Message n°8

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Jeu 25 Sep 2014 - 18:28

    J'avais un peu peur comme toi mais finalement ça avance pas mal malgré le gabarit (ce n'est pas une porsche non plus). D'ailleurs j'ai l'impression qu'il a la même patate que la clio 110ch essence malgré les 500kg de différence.
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    • Message n°9

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par RoM@In Jeu 25 Sep 2014 - 20:49

    La vache l'a pas chômé l'engin 50'000 kms par an rambo


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    • Message n°10

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Jeu 25 Sep 2014 - 22:56

    Ouais et tout l'entretien chez Peugeot.
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    • Message n°11

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Hulst Ven 26 Sep 2014 - 6:52

    Sébastien a écrit:J'avais un peu peur comme toi mais finalement ça avance pas mal malgré le gabarit (ce n'est pas une porsche non plus). D'ailleurs j'ai l'impression qu'il a la même patate que la clio 110ch essence malgré les 500kg de différence.

    Le turbo + l'overboost doivent y être pour quelque chose cligne


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    • Message n°12

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Ven 26 Sep 2014 - 10:01

    Je ne savais pas qu'il y avait un overboost sur ce moteur. Enfin pour rouler à 50,90,130 ça suffit largement et la conso avec la bpm6 est pas mal.

    P.S : j'ai enfin convaincu madame que les boites auto c'est mieux.
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    • Message n°13

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Hulst Ven 26 Sep 2014 - 10:17

    Sur tous les moteurs PSA/Ford cligne
    BMP6 buuurk buuurk buuurk buuurk buuurk buuurk buuurk buuurk buuurk buuurk 0111


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    • Message n°14

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Sam 27 Sep 2014 - 11:32

    C'est quoi qui te dérange avec cette boite déjà ?
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    • Message n°15

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Hulst Sam 27 Sep 2014 - 12:01

    Les passages de vitesse type BVM et l'absence de rampage sur les premières versions (d'ailleurs il paraît que le rampage ne fonctionne que sur le plat sur les actuelles).


    Dernière édition par Hulst le Sam 27 Sep 2014 - 15:37, édité 1 fois


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    • Message n°16

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Sam 27 Sep 2014 - 14:16

    Pour éviter l'accoup au passage de rapport, il suffit de lever un peu le pied de l'accélérateur et tu n'as plus l'accoup.

    J'ai le rampage sur le mien. En côte, le frein à main se sert tout seul le temps que tu accélères (ça fonctionne en marche avant ou arrière).
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    • Message n°17

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Hulst Sam 27 Sep 2014 - 15:39

    Et en manoeuvre ça donne quoi? J'ai souvent lu que c'était un peu on/off dès que tu manoeuvrais sur un terrain un tant soit peu en pente.


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    • Message n°18

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Sam 27 Sep 2014 - 17:43

    Je n'ai pas eu l'occasion de faire des manœuvres en pente mais des que tu es dans une pente, le frein a main se serre le temps que tu accélères et se déserre tout doucement. Ce n'ai pas on/off justement.
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    • Message n°19

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Hulst Sam 27 Sep 2014 - 18:14

    Il y a donc des artifices pour simuler le fonctionnement d'une BVA cligne pas mal pensé!


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    • Message n°20

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Sébastien Sam 27 Sep 2014 - 23:00

    On va dire que c'est un compromis pour les pro bvm et pro bva.
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    • Message n°21

    [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb Empty Re: [3008 - 1,6 e-HDI 112] Le suv de Seb

    Message par Hulst Dim 28 Sep 2014 - 8:54

    Effectivement cligne


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    Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
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    Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
    151 000 - 218 000 _ 2005 - 2008
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