embrayage dur

Bonjour,

J'ai mon embrayage qui est dur (c'est le cas depuis longtemps mais je sent que ça empire avec le temps) et les vitesses sont dures à passer

L'embrayage colle bien, il ne patine jamais

la voiture a 117 000kms et j'ai changé l'huile de boite mais ça n'a rien changé

auriez-vous des idées ?

merci

Câble en fin de vie ?

Comme NanjaT, puis aussi peut être, dévisser d'un quart de tour, la "vis" (où est la boule, peut être un peu de graisse) , sur la crémaillère de direction ...

c'est compliqué à changer le câble ?

La "boule" c'est celle qui est sur le câble juste en dessous de la batterie ?

geokos a écrit:c'est compliqué à changer le câble ?

La "boule" c'est celle qui est sur le câble juste en dessous de la batterie ?

mimijean a écrit:Comme NanjaT, puis aussi peut être, dévisser d'un quart de tour, la "vis" (où est la boule, peut être un peu de graisse) , sur la crémaillère de direction ...

N°8 ou 9

Ok je vais essayer de regarder ça merci

pour moi quand un embrayage est dur,c'est le mecanisme d'embrayage qui est mort

ah et c'est quoi comme pièces exactement qu'il faudrait changer ?
Pour le câble d'embrayage y'a-t'il un moyen de contrôler si il est à changer ou non ?

mimijean a écrit:Comme NanjaT, puis aussi peut être, dévisser d'un quart de tour, la "vis" (où est la boule, peut être un peu de graisse) , sur la crémaillère de direction ...

Le câble? Le déposer et vérifier qu'il est OK   

Heureux homme de l'avoir dur !

C'est un cable à rattrapage auto ou non ?

Quand tu dis dur, c'est en roulant, ou à l'arrêt, moteur tournant ?

Sur une 206, en roulant tu passais pratiquement bien les vitesses, à l'arrêt, quand tu voulais remettre la 1, ou autre, galère ...

J'ai d'abord changé l'embrayage par un qui était ok, mais sur un autre moteur ... pas mieux.

J'ai changé l'embrayage par un neuf.

Pas mieux !

J'ai changé la boîte, pas mieux !

J'ai enfin remis le vieux cable, que j'avais changé par un neuf, lorsque 2 ans plus tôt j'avais changé le moteur, et ....

Nickel ! c'était le cable qui déconné, câble à rattrapage auto ...

cable ou butée !!

rousseau a écrit:pour moi quand un embrayage est dur,c'est le mecanisme d'embrayage qui est mort

salut,

  

hugo600 a écrit:

rousseau a écrit:pour moi quand un embrayage est dur,c'est le mecanisme d'embrayage qui est mort

salut,

  

Euh , j'émettrais un bémol pour le tiré du 1.9 TD , c'est naturellement dur .

mimijean a écrit:
Heureux homme de l'avoir dur !  

C'est un cable à rattrapage auto ou non ?

Quand tu dis dur, c'est en roulant, ou à l'arrêt, moteur tournant ?

Sur une 206, en roulant tu passais pratiquement bien les vitesses, à l'arrêt, quand tu voulais remettre la 1, ou autre, galère ...

J'ai d'abord changé l'embrayage par un qui était ok, mais sur un autre moteur ... pas mieux.

J'ai changé l'embrayage par un neuf.

Pas mieux !

J'ai changé la boîte, pas mieux !

J'ai enfin remis le vieux cable, que j'avais changé par un neuf, lorsque 2 ans plus tôt j'avais changé le moteur, et ....

Nickel ! c'était le cable qui déconné, câble à rattrapage auto ...

  

L'embrayage est tout le temps dur aussi bien moteur arrêté que tournant, mais effectivement il est beaucoup plus dur quand il faut passer la 1ère que sur les autres rapports.

par contre je n'en ai aucune idée si il est à rattrapage automatique ou non, y'a un moyen de le savoir ?

Je pense que je vais acheter un câble neuf sur oscaro ou yakarouler et changer ça...

mimijean a écrit:
Heureux homme de l'avoir dur !  

C'est un cable à rattrapage auto ou non ?

Quand tu dis dur, c'est en roulant, ou à l'arrêt, moteur tournant ?

Sur une 206, en roulant tu passais pratiquement bien les vitesses, à l'arrêt, quand tu voulais remettre la 1, ou autre, galère ...

J'ai d'abord changé l'embrayage par un qui était ok, mais sur un autre moteur ... pas mieux.

J'ai changé l'embrayage par un neuf.

Pas mieux !

J'ai changé la boîte, pas mieux !

J'ai enfin remis le vieux cable, que j'avais changé par un neuf, lorsque 2 ans plus tôt j'avais changé le moteur, et ....

Nickel ! c'était le cable qui déconné, câble à rattrapage auto ...

  

Dur tout le temps ?      

HS OFF : Le mien est dur depuis que je l'ai (l'embrayage s'entend   ). Ca fait maintenant 6 ans masi c'est toujours pareil à l'arrêt ou roulant et quelque soit le rapport (de vitesse hein   )

NanjaT a écrit:

mimijean a écrit:
Heureux homme de l'avoir dur !  

C'est un cable à rattrapage auto ou non ?

Quand tu dis dur, c'est en roulant, ou à l'arrêt, moteur tournant ?

Sur une 206, en roulant tu passais pratiquement bien les vitesses, à l'arrêt, quand tu voulais remettre la 1, ou autre, galère ...

J'ai d'abord changé l'embrayage par un qui était ok, mais sur un autre moteur ... pas mieux.

J'ai changé l'embrayage par un neuf.

Pas mieux !

J'ai changé la boîte, pas mieux !

J'ai enfin remis le vieux cable, que j'avais changé par un neuf, lorsque 2 ans plus tôt j'avais changé le moteur, et ....

Nickel ! c'était le cable qui déconné, câble à rattrapage auto ...

  

Dur tout le temps ?      

HS OFF : Le mien est dur depuis que je l'ai (l'embrayage s'entend   ). Ca fait maintenant 6 ans masi c'est toujours pareil à l'arrêt ou roulant et quelque soit le rapport (de vitesse hein   )

  

Ouais moi il a toujours été comme ça aussi depuis que j'ai la voiture, mais faisant beaucoup de ville j'en ai marre.
Moi on ne l'entends pas
Et tes vitesses passent bien ou tu as aussi des points durs comme moi ?

geokos a écrit:
Ouais moi il a toujours été comme ça aussi depuis que j'ai la voiture, mais faisant beaucoup de ville j'en ai marre.
Moi on ne l'entends pas
Et tes vitesses passent bien ou tu as aussi des points durs comme moi ?

Je fais aussi beaucoup de ville mais ça ne me gène pas plus que ça. Au début peut être mais comme le disais l'ancien proprio, c'est une voiture d'homme    Maintenant que j'y suis habitué je ne m'en aperçois même plus

Mes vitesses passent bien.

NanjaT a écrit:

geokos a écrit:
Ouais moi il a toujours été comme ça aussi depuis que j'ai la voiture, mais faisant beaucoup de ville j'en ai marre.
Moi on ne l'entends pas
Et tes vitesses passent bien ou tu as aussi des points durs comme moi ?

Je fais aussi beaucoup de ville mais ça ne me gène pas plus que ça. Au début peut être mais comme le disais l'ancien proprio, c'est une voiture d'homme    Maintenant que j'y suis habitué je ne m'en aperçois même plus

Mes vitesses passent bien.

Oui c'est vrai que c'est une voiture d'homme lol

je suis perdu parmis tout ça, vous avez une idée du quel il faudrait que je prenne ?

http://www.oscaro.com/cable-d-embrayage-peugeot-405-restyling-berline-1-6-92cv-478-10301-611-gt

Je serais toi, je déposerais d'abord celui sur la voiture et vérifierais qu'il est bien HS. Comme ça, tu n'achète pas un câble pour rien et aura le modèle exacte