[Berline Style 1.9D - 59] presentation

bonjours tous le monde voila moi c est Arnaud je suis proprio d une 405 style 1L9 d de 1993 les photos seront poster des demain

Edit Florent : mise en conformité du titre.

bienvenue sur le forum

Bonsoir et bienvenue.

Tu es "haut" dans la France !

Et wouais, encore un !

mimijean a écrit:

Bonsoir et bienvenue.

Tu es "haut" dans la France !

Et wouais, encore un !

ba ouai encore un,il y en a meme pas pres de chez moi qui va s'inscrire pourtant y en a des 405 qui roules

Qui roule ou qui flotte ?

Bienvenue

On est curieux par ici

Quels kilomètres ta 405 ? Quelles options ?

On attend les photos.

Tu pourras accéder à la rubrique mécanique après un prochain message ici.

mimijean a écrit:Qui roule ou qui flotte ?

bien vue

ma 405 a 278000 km pas d option meme pas les vitres électriques juste la centralisation est direction assister

bienvenue parmis nous

Salut et bienvenue parmi les 405istes Vivement les photos

Bienvenu ! Je n'arrive pas à expliquer pourquoi il y a tant de nordiste !

Regarde un peu le nombre d'habitants dans le nord pas de calais ....

Je croise au moins 3 405 tous les jours ....

salut tous le monde pour mon soucie de fumer une prise d air peu aussi jouer sur le faite quelle est du mal a monter dans les tours ??

Et un nordiste de plus ! Troo cool! Bienvenue a toi biloute du ch'nord un !

Les photos les photos les photos !

oui j en prend d autres demain tu t y connais en mecanique benjamin ???

salut,
en plus ters est plus prés de comines que moi

Bin moi les base c'est mon pere qui connait bien c'est un ancien mecano et carrosier de cher peugeot

Explique ton soucy ?

mon soucie c est que je passe mon ct jeudi apmidi mais je dois recaler la pi car l auto fume galere !!!!

Wahooo recaler une pompe c'est chaud surtou si on na pas la voiture a porter de main je c'est vraiment pas quoi te dire la

oui je sqais mais j ai peur pour le test pollution au ct !!!!! par contre un silenbloc triangle c est une contre visite ??

Ça dépend le niveau d'usure et la sympathie du contrôleur. Si t'as vraiment pas le temps de le faire tu lui dit que tu le savais mais que tu n'as pas eu le temps de le changer, que tu vas t'en occuper rapidement car tu n'aimes pas ça. En gros tu blablates pour lui faire comprendre que tu vas le changer...

oui je le connais bien sa devrez allez maintenant je comprend pas lorsque je prechauffe 2 fois l auto fume quasi pas au demarrage aprez je regarde au acceleration est fume quasi pas par contre au ralentit le moteur tourne un petit peu au dessus des 1000 tours:min ??? a combien il devrez tourner normalement

salut alcapone,
hier,tu n'as pas dis,que ton problème était réglé ?

non j ai juste dit que lorsque je prechzauffe 2 fois sa fume moins au demarage

En principe c'est 900-950 trs/min le ralentit.

AU FAITE lorsque l on fait pivoter la pompe quel effet sa a sur la pompe ??

donc moi la mienne tourne trop haut merci kizou je fait sa cet apremidi la j ai déjà marquer tel quel est pour l instant est tourner a fond vers le radiateur donc je pourrez allez que dans un sens

Si tu ne t'y connait pas trop, je te déconseille de trop toucher au réglages de la pompe, c'est minutieux.

alcapone a écrit:oui je le connais bien sa devrez allez maintenant je comprend pas lorsque je prechauffe 2 fois l auto fume quasi pas au demarrage

Les bougies sont dans quel état ? Si tu préchauffe 2 fois et qu'elle part bien après elles sont probablement usées. Ça ne vaut pas bien cher sur internet, tu ne risques pas grand chose à les changer.

alcapone a écrit:au ralentit le moteur tourne un petit peu au dessus des 1000 tours:min ??

Au ralenti attention, deux possibilité:
Ralenti accéléré à froid, le ralenti est quasiment à 1000 trs.
Ralenti normal moteur chaud: entre 850 trs - 900 trs au maximum c'est bien.

Si moteur chaud tu es à 1000 trs, c'est trop.
Soit le ralenti accéléré reste enclenché, soit il ne le reste pas, donc alors il faut régler le ralenti normal (quand il n'est pas accéléré).

C'est pompe bosch ou lucas ?

LUCAs moteur chaud 1000 t/MIN c est quoi le ralenti accélérez ??

alcapone a écrit:c est quoi le ralenti accélérez ??

Un peu de lecture :

c est sur le rta ??

Non, le Haynes.

TU AS DEJA REGLEZ UNE PI ,,?? car moi une petite fumee bleue sort a chaque acceleration tu serez peut etre m auiguiller

Non, j'y connais rien en mécanique, je peux juste mettre les pages du Haynes qui parle de ton problème.

ok merci qyuand meme

PAR CONTRE j ai vue tout a l heure que juste derriere la poire qui sert a reamorcer que j avais un petit filtre en plastique que j ai remplacermaintenant la fumer est vraiment minime