[405 SRI] Présentation de dami et de sa 405 SRI break de 94.

Bonjour.
Tout d'abord, je tien a me présenté avant de présenté ma "nouvelle" voiture.
Alors, Damien, 20 ans, j'habite dans le Haut-Rhin du côté de Belfort-Mulhouse. Je suis mécanicien auto chez Peugeot. Pationné d'automobile et de Peugeot depuis ma plus tendre enfance, je possède 3 205 (c'est mon mon modèle fétiche !).
Sinon dans la vie j'aime sortir, me balladé avec mes 205 ect...

Alors on en vient a ma 405.
Il s'agit d'une SRI break de 1994 (j'ai cru comprendre que la SRI break ph2 n'est pas un modèle courant, j'en ai croisé très peu sur le forum). Moteur 2l0 essence, couleur gris magnum, première main, super bien équipé (en fait c'est un haut de gamme !) il ne me manque que la clim...mais bon pour le prix je ne m'ai pas me plaindre. Elle possède 187 000 km, en bon état (y'a des bosses et des rayures mais n'est pas normal pour une voiture de cette age là ?).
Alors, comme dit dans ma présentation, je suis pationné de Peugeot 205, mais j'ai toujours eu un oeuil sur les 405 (surtout ph2 je les préfères). Mon grand père en a possédé 2, d'abord une SRI ou STI ph1 (je ne m'en souvient plus, j'était trop jeune...) puis ensuite une SRDT ph2 de 92, rouge alhambra, revendu en 97 a un ami de la famille qui a eu un accident avec, elle est partie a la casse avec beaucoup de regrets car c'était un véhicule vraiment sentimentale !

Donc je lorgnais sur les 405 depuis un bout de temps, sans en acheté une, d'ailleur il m'arrivait parfois de passé sur votre forum et d'y voir de très beau modèles.
Pour la petite histoire, je travaille dans un concession Peugeot et on reprends des "vieilles voitures" en reprise quand les clients achete une neuve ou une occasion.
Soit ces véhicule (trop vieux pour être remis dans le parc de l'occasion chez Peugeot) partent a la casse pour la plupart, sois nous pouvont les racheté a un tarif défiant toute concurence. Et la je vois cette très belle 405 SRI break, tristement aligné au millieu d'autres vielles autos qui vont finir tristement à la casse. Je me décide donc de racheté cette 405 surtout au vue de sont très bon état générale ! Je connaisait bien cette voiture, car le monsieur qui la possédait auparavant venait la faire entretenir chez nous (elle a été acheté neuve ou je bosse !). Et elle a été très bien entretenue, les révisions faites tous les 10 000 kms ou tout les ans, l'embrayage a été changé il y a 2 ans, la pompe a essence a 4 ans, les plaquettes de freins AR aussi.

Bien sur, j'ai quelque petite chose a reglé :
-La carrosserie pas neuve, un bon coup de polisch et des retouches peintures feront l'affaire.
-Un bon nettoyage, car ça fait un moment que ça pas du être nettoyé la dedans.
-Le retro droit (élèctrique dégivrant s'il vous plaît!) est cassé et tiens avec du scotch.
-Le pommeau de vitesse a été rafistolé avec du scotch.
-Il manque les appuies têtes AR (est-ce les même qu'a l'AV ?).
-Changé l'autoradio par un d'époque d'origine de 405.
-Il doit y avoir un jeu a un triangle ou a une rotule car sur les bosses j'entant un "clac clac".
-Une bonne revision moteur.
-Et pourquoi pas des jantes alus ?

Pour l'instant c'est tout ce que j'ai trouvé
J'ai reçu avec les 4 roues "été" et elle est aussi équipé d'un atelage. Le 2l0 injection n'est pas de trop au cas ou pour tracté une grosse remorque.
Au départ, j'étais reticent au moteur XU 2l0, j'avais peur que ce soit trop gloutant vu la grosse voiture que c'est (et oui, toujours la même mauvaise pensé de l'essence : c'est glouton, mais qaund on réfléchi c'est pas toujours vrai)!
Mais finalement, après avoir roulé avec, c'est juste un grand plaisir, ce moteur a du couple a revendre, il est voluptueux et a de la puissance (et oui 123ch ce n'est pas rien). Et j'adore vraiment roulé avec cette 405 break haut de gamme, un vrai routière comme Peugeot a toujours su les faire. Pour faire de la route c'est le pied avec ce confort et ce haut niveau d'équipement.
Merci de m'avoir lu, les photos suivront.

Bonsoir et bienvenue à toi.

Au moins, en étant mécano, tu devrais avoir des facilité pour la réparer ...

On attend les photos dès que tu peux ...

poawwww le roman !!! tout a la file comme ça, franchement vraiment trop la flemme de le lire !!!

Ceci dit bienvenue quand même sur ce forum, a tête reposée j'éplucherai un peu mieux tout ça

Et aussi pour devancer le Kizou, si tu as des photos n'hésite pas

Salut Damien bienvenu parmi nous.
Jolie présentation même si c'est monobloque comme le dit Gilles.
Elle n'a pas encore fêté ses 200.000km ta tuture.

Sinon pour les photos n'hésite pas a en mettre aussi des 205

Salut et bienvenue parmi les 405istes Oui vivement les photos de tes lionnes

Bienvenue sur le forum !

Voici au moins une présentation qui a le mérite d'être bien complète.

C'est clair que des break Sri phase 2 ... ce n'est pas vraiment courant, il n'y en a déjà pas beaucoup en berline, mais en break alors ... encore moins !

Apparemment c'était un modèle entretenu, c'est déjà un bon point, en plus mécano chez Peugeot, t'es déjà tranquille de ce côté la

Merci pour vos message de bienvenue !
Oui desolé pour la présentation "roman et monobloc", je l'ai un peu retouché pour un meilleur confort de lecture.
Alors pour mes 205, c'est avec plaisir que je vous montrrait des photos. J'en possède 3, une génération diesel, une gentry et une CTI. Et mes parents une génération essence et une sacré numéro diesel.

Alors pour enrevenir a ma 405, je me suis attaqué a son nettoyage, suis un peu maniaque la dessus. Ca tombe sur celle-ci y'avait de quoi faire ! :P Je l'ai passé au jet et elle a vraiment mailleur mine (même si avant elle était pas déguelasse, mais un bon lavage ça fait toujours du bien !). Et surtout l'intérieur, car ça devait faire un moment qu'elle a plus vu l'aspiro. Demain j'enchaine avec les plasqtiques.

Voici les photos (la 405 n'a pas encore été nettoyé a ce moment là).








L'exellente mécanique XU injection 2l0.

C'est quoi le truc au milieu du volant?

Sinon a part ça un petit coup de nettoyage et elle sera toute belle, faut aussi que tu te trouve les appuies têtes arrière , ou tu les avais enlevé pour la photo?

Poupoune, il a marqué que quand il avait pris ces photos elle n'était pas nettoyée, il l'a nettoyé après
Oui c'est quoi que tu as sur ton volant ?

ALors pour le truc au millieu du volant, il s'agit d'un thermometre d'intérieur qui vien d'être viré hier.
Sinon oui elle a été nettoyé depuis et je ne suis pas mécontent du résultat. Sinon, pour les appuies têtes AR, il manquaient déjà a l'achat de la voiture, va faloir que j'en retrouve, de toute façpn une virée une casse s'impose, pour le rétro, le pommeau ect... :o

Elle est en bon état général, les bricoles à faire apparemment pas grand chose, après le nettoyage ça doit être nickel !

Par contre il y a un défaut d'étanchéité moteur vers le bouchon de remplissage d'huile ?

monseaux a écrit:Elle est en bon état général, les bricoles à faire apparemment pas grand chose, après le nettoyage ça doit être nickel !

Par contre il y a un défaut d'étanchéité moteur vers le bouchon de remplissage d'huile ?

Oui effectivement je n'ai pas a me plaindre de l'état général de la 405. Je n'ai pas beaucoup de chose a faire pour qu'elle soit tip top.
Non aucun soucis d'étanchéité au niveau du bouchon de remplissage d'huile, il avait juste été monté a l'envers ce qui faisait que ce n'était pas étanche, soucis reglé dès que j'ai ouvert le capot.

Alors je suis content car je vient de lui trouvé un beau rétro droit électrique et 2 beaux appuis têtes AR (juste a nettoyé). J'ai eu de la chance, sur toutes les 405 qui étaientt en casse, une seule avaient des appuies têtes AR et en plus c'était une SRDT (donc même sièges).

Bon aors je donne des nouvelles de mon break fétiche que j'adore.
J'ai eu le temps de bossé dessus.
-Révision complete, c'est à dire vidange+filtre à huile, filtre à air+ les 4 bougies.
-Remise en état fixation bandeau AR du hayon (la ou il y a écrit Peugeot 405).
-Méga nettoyage
-J'ai trouvé des appuies têtes AR comme neuf
-Echange du pommeau trouvé sur une série clim
-Installation d'un autoradio d'origine Peugeot 4050

Sinon en me balladant sous l'auto, j'ai remarqué que le pot AR est completement pourri, donc a changé très prochainement sinon je risque de le pommé...

J'aimerait bien lui installé :
-La commande de l'autoradio au volant
-Un volant 3 branches cuir

Quand vous verrez ces 205 ... vous allez haluciner ... elles sont nickel


Bienvenue à toi Dami

on attend de voir alors

Une copine : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il faut que tu lui installes le régulateur de vitesse et un accoudoir avant aussi

Salut, belle présentation , et belle SRi. Tu as eu raison de virer ce truc hideux du volant

Peugeot57400 a écrit:Quand vous verrez ces 205 ... vous allez haluciner ... elles sont nickel


Bienvenue à toi Dami

Merci a toi.
D'ailleur a ce sujet là, faudrait que je mets les photos de mes 205.

xi a écrit:Une copine : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il faut que tu lui installes le régulateur de vitesse et un accoudoir avant aussi

Exellent ! Magnifique signature break, superbe !
Pour l'accoudoir, je ne savait pas qu'il existait en velours, juste en cuir, je vais essayé dans trouvé un (pas facile).
Idéalement, j'aimerai lui installé le régulateur de vitesse et la clim, mais vu la complexité de l'installation, je préfère oublier. Je me contente de son haut niveau d'équipement actuelle.

dami a écrit:

xi a écrit:Une copine : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il faut que tu lui installes le régulateur de vitesse et un accoudoir avant aussi

Exellent ! Magnifique signature break, superbe !
Pour l'accoudoir, je ne savait pas qu'il existait en velours, juste en cuir, je vais essayé dans trouvé un (pas facile).
Idéalement, j'aimerai lui installé le régulateur de vitesse et la clim, mais vu la complexité de l'installation, je préfère oublier. Je me contente de son haut niveau d'équipement actuelle.

Sisi, ca a existé, sur les ST / STI / STDT (ph I & ph II) pas cuir et probablement sur d'autres modèles en option. Le miens est maintenant de la même couleur que les sièges et il provient d'une STDT série velour.

Salut Dami

Les phases 1 en SRDTurbo avec l'interieur velour avaient ce fameux accoudoir que tu recherches

Xi en a un d'ailleur

Peugeot57400 a écrit:Salut Dami

Les phases 1 en SRDTurbo avec l'interieur velour avaient ce fameux accoudoir que tu recherches

Xi en a un d'ailleur

Super, je vais essayé d'en trouvé un, mais pour l'instant rien.
Sinon, je vient de trouvé une commande au volant d'origine, juste a installé la manette sur mon cache inférieur de colonne de direction car celui que j'ai récupéré est plus petit que le miens.

Salut !
Comme promis, voici des photos toutes fraiche de ma break SRI. Elle est briqué extérieurement et intérieurement. Et on voit la différence.
Pour qu'elle soit "complete", il me manque juste une belle plage AR. On peut voir les appuies têtes AR que je lui ait trouvé, l'autoradio "4050" que je lui ait acheté.






Elle aura peut-être bientôt le droit a des jantes alus d'origine (optionelle a l'époque sur ce modèle je le rappelle).
C'est un véritable plaisir a roulé, coupleuse, nerveuse et puissante, je ne m'en lasse pas. Et surtout ce confort et cette exellente renue de route qui font les qualité de la 405.

super ton break

Nickel ce break ! Ça doit être sympa avec ce moteur en plus.

salut,
ha oui,il y a une nette différence
elle est vraiment propre.
moi perso,ça me dégoute de faire le néttoyage de mes voiture,
sovent,c'est ma filleul qui le fait contre un billet de 20 euros :siffle:

rousseau a écrit: super ton break

Meri Rousseau.

RoM@In a écrit:Nickel ce break ! Ça doit être sympa avec ce moteur en plus.

Oui effectivement c'est plus que sympa avec ce moteur. Le meilleur dans l'histoire c'est les gens qui te colle au cul et que se disent "c'est quoi ce vieux la devant" avec des Audi ou autres voitures modernes HDIsé. Et la moi devant un grand coup de gaz, et je ne voit plus personne derrière en train de faire le malin !

hugo600 a écrit:salut,
ha oui,il y a une nette différence
elle est vraiment propre.
moi perso,ça me dégoute de faire le néttoyage de mes voiture,
sovent,c'est ma filleul qui le fait contre un billet de 20 euros :siffle:

Pour ma part, le nettoyage de mes autos fait aussi partie du plaisir d'entretient ! :P

jolis petit bijoux,prend en soins et bichonne le même s'il te prend l’envie d'acheter une voiture neuve, garde cette merveille.

Nickel ton break Moi aussi j'avoue que c'est mon passe temps favori de nettoyer ma 405

Quelques nouvelles de ma 405 fétiche qui vient de passé le cap des 189 000 kms (et oui, je roule peu avec, mais régulièrement, c'est l'essentiel je pense) et qui roule a merveille. J'y pense, ça fait bientôt un an que je la possède et 1500 kms.
Depuis, quelques petites "nouveautés".
-4 jantes alus en état tip top avec 2 pneus neuf à l'AV, je devais de toute façon en changé 2, donc tant qu'à faire je lui ait montés les jantes alus
-la commande radio au volant, 6 mois que je l'avais mais toujours eu la flemme de l'installé
Puis un contrôle de l'état de la courroie de distribution. Je sais, elle est vieille, à remplacé, mais je la changerais cette été pendant mes congé, j'ai démonté le cache supérieur pour être sur de son état. de ce côté là tout va bien c'est OK.
Place aux photos.


Contrôle de la distribution.

L'intérieur briqué.

Magnifique tes jantes Je compte en mettre sur ma mienne donc de temps en temps je parcours leboncoin pour voir si je trouve LA bonne affaire.

Avec tout les caches en plus, nickel ! Plus qu'à espérer qu'ils tiennent.

Merci. Oui j'adore avec ces jantes là, quand aux caches, je suis en train d'étudier un système pour ne plus les perdres !

Quelques photos prises au cours d'une balade.



Et une petite dernière...

dami a écrit:Merci. Oui j'adore avec ces jantes là, quand aux caches, je suis en train d'étudier un système pour ne plus les perdres !

salut,
perso,j'ai percé un trou,taraudé et mis des éécrous anti-vol
si tu veux,je pourrais te mettre des photos,
car je pense plus à du vol plutôt qu'a des pertes

il est trop beau ton break

rousseau a écrit:il est trop beau ton break

je suis un peu degouté d'avoir vendu mon break grd

c'est vraie qu'il était beau ton bk bleu,mais maintennant, tu en a un autre plus haut de gamme

ouai mais moin beau

La couleur bleue claire comme ça était rare en plus.

Sinon +1 ton break est nickel dami. Avec les jantes ça finit très bien.

j'ai encore des souvenir du mini rasso quand t'es venu avec,
c'est vraie que c'est une beautée pour sa gamme :

hugo600 a écrit:j'ai encore des souvenir du mini rasso quand t'es venu avec,
c'est vraie que c'est une beautée pour sa gamme :

ah ouai le mini rasso avec le mini barbecu

inoubliable ton bbq,
sa restera dans mes archive
mais entre nous,heureusement qu'on l'avait,sinon,c'était mergez et saucisse cru!!!

hugo600 a écrit:inoubliable ton bbq,
sa restera dans mes archive
mais entre nous,heureusement qu'on l'avait,sinon,c'était mergez et saucisse cru!!!

Pas mal les photos T'avais les phares jaune Geoffrey ?

Kizou 405 a écrit:Pas mal les photos T'avais les phares jaune Geoffrey ?

phares blanc

Le phare droit avait l'air ternis alors.