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    Message par charly21 Mar 27 Mar 2012 - 18:32

    Bonjour
    Je suis Charly,j'ai 34 ans et je débute en mécanique !!
    Je cherche une 405 "à retaper" n'y connaissant pas grand chose , j’espère pouvoir vous poser pleins de questions !!!
    Smile
    à bientôt
    Charly
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    Message par Poupoune Mar 27 Mar 2012 - 20:17

    Salut Charly bienvenu parmi nous.
    Tu cherche quoi comme 405?
    Je pense que tu trouvera toute l'aide dont tu as besoins ici
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    Message par charly21 Mar 27 Mar 2012 - 20:23

    Salut ,
    Merci pour l’accueil,
    Ben en fait je pensai commencer avec une essence et peut être la modifier plus tard ... Je pense essayer de "gonfler" le moteur ou si c'est possible en mettre un autre plus puissant ... si c'est possible !
    J’espère trouver de l'aide sur ce site !!
    A bientôt
    Charly
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    Message par Poupoune Mar 27 Mar 2012 - 20:31

    A si tu veux la gonfler effectivement vaut mieux une essence.
    Après pour se qui est des swapp je pense que c'est faisable ,après faut voir si tu prend une 405 dans laquelle tu met un moteur d'une autre 405 plus puissante, ou si tu compte faire un gros swapp.
    Sinon tu le gonfle.
    Mais bon se n'est pas cautionné par tout le monde.
    Après faut voir si c'est pour de la piste ou pour tout les jours
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    Message par mimijean Mar 27 Mar 2012 - 20:44

    Bonsoir et bienvenue à toi.

    Si tu connais pas beaucoup en méca, ça risque de coûter cher, et si tu le fais, sur route ça te coûtera encore plus cher ...

    Prends tout de suite une 405 puissante ....
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    Message par Poupoune Mar 27 Mar 2012 - 20:46

    Un Sri, pas une Mi ni un T16... c'est le genre de voiture qu'il faut laissé de série
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    Message par charly21 Mar 27 Mar 2012 - 21:14

    Non je pense que ce serai pour la piste plutôt... Mais dans un premier temps c'est surtout pour la "retaper"...
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    Message par charly21 Mar 27 Mar 2012 - 21:19

    J'ai vu plusieurs mi16 vraiment belle et elles me semblent largement assez puissante pour la route et comme je vous le disais dans un premier temps c'est pour la retaper ...
    Une fois ça fini peut être réinvestir dans une Sri pour la piste que la je "gonflerai"...
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    Message par Poupoune Mar 27 Mar 2012 - 22:04

    Le truc c'est que les pièces de mi sont pas les plus faciles a trouver, contrairement au série plus classique.
    Sinon il y a les 1.9 110cv qui sont un assez bon compromis, personnellement la prochaine sera soit une 110 soit une 120cv
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    Message par charly21 Mar 27 Mar 2012 - 22:40

    Les deux sont des 1.9 ?

    En fait les 1.9 110cv on trouve plus facilement des pièces ? C'est ça ?

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    Message par Poupoune Mer 28 Mar 2012 - 0:04

    non il me semble que le 120 est un 2.0i, le 110 est un 1.9.
    Les pièces les plus faciles a trouver resteront celle du 1.6
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    Message par charly21 Mer 28 Mar 2012 - 17:52

    Super merci beaucoup ... Vous avez des conseils ???

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