j ai un pote qui mas donner un mano de température d eau pour mas 405 grd turbo je nés pas le schémas de montage j ai teste de le brancher au niveau du thermostats il monte a 130 et redescend mais celui d origine de la voiture reste a 70 degrés je pense qu il faut changer la on de ou pas pouvez vous m aides merci
4 participants
mano temperature d eau
phenix72510- Apprenti Pilote
Age : 42
D'où viens-tu ? : sarthe
Ma 405 est une : GRD TURBO de 1991
Date d'inscription : 24/04/2008
hugo600- Membre d'Or
- Age : 47
D'où viens-tu ? : maubeuge 59
Ma 405 est une : STDT de 93 285000kms
Date d'inscription : 03/12/2011
salut,
sois plus claire dans ton problème,
car moi perso,j'ai rien compris!
sois plus claire dans ton problème,
car moi perso,j'ai rien compris!
Invité- Invité
Moi non plus, j'ai rien compris, et surtout de la manière dont c'est rédigé !! 
RoM@In
- Age : 34
D'où viens-tu ? : Vaucluse
Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
Date d'inscription : 14/08/2008
Hum, J'ai cru comprendre que:
Son ami lui a passé un mano. pour vérifier la température réelle du moteur, car sa 405 ne dépasse pas 70° sur le mano. de la voiture.
Il n'arrive pas a brancher le mano. de son ami, donc il voudrait savoir pourquoi sa 405 ne dépasse pas les 70° ??.
Ton thermostat est peut être fatigué.
Son ami lui a passé un mano. pour vérifier la température réelle du moteur, car sa 405 ne dépasse pas 70° sur le mano. de la voiture.
Il n'arrive pas a brancher le mano. de son ami, donc il voudrait savoir pourquoi sa 405 ne dépasse pas les 70° ??.
Ton thermostat est peut être fatigué.
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* Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
https://www.forum-405.com/t30289p50-fiat-multipla-et-ducato-jtd-mes-tutures#452586
* Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms
* Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
* 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
espadon- Membre
- Age : 49
D'où viens-tu ? : Pontchateau
Ma 405 est une : TD 1.9 Signature 94
Date d'inscription : 19/01/2012
Je pense, j'en suis même presque sure, que les mano vont avec des Sondes spécifique. Un mano X ne pourra pas fonctionné avec les bonne valeurs si il est couplé à une sonde Y.
Chaque sonde a une plage de fonctionnement avec des valeurs de résistance qui leur sont propre. Le mano en face lui doit être en mesure d'interpréter correctement ces valeurs.Maintenant si ton copain t'a filé un mano Peugeot !!! il y a une coui..... dans le potage ! 130°c :shock: . Je ne suis pas non plus un pro, cela reste que mon avis
Chaque sonde a une plage de fonctionnement avec des valeurs de résistance qui leur sont propre. Le mano en face lui doit être en mesure d'interpréter correctement ces valeurs.Maintenant si ton copain t'a filé un mano Peugeot !!! il y a une coui..... dans le potage ! 130°c :shock: . Je ne suis pas non plus un pro, cela reste que mon avis
