[ Xantia hdi - Bx - 01- ma présentation ]

bonjour

je suis Antixe 42 bien connue pour mes fautes d’orthographes :suspect:
j'ai 20ans je suis du département de l'Ain hélas je ne rouler pas en peugeot étant tomber dans la marmite hydraulique quand j’étaie petit je suis donc citroên
j'en est deux une xantia 2,0 HDI 110 exclusive enfaite elle doit en faire 120 -125 des ch de 0 a 100 en 10,17sec sur du plat vraie plat




et une BX 1,9 TZS celle si elle est en restauration



en revanche cette BX a une particularité c'est qu'elle posséde le cœur d'une 405 1,9 heu je veux dire un carburateur double corps qui était sur une 405
mais celui si pose des petits problèmes d'ou mon inscription

en espérant d'être la bienvenu a bientôt sur le forum

[Édit monseaux: Titre.]

ps: est ce qu'un modérateur pourrait me donner l’accès
a la partie moteur, pour que je puisse ouvrir un topic concernant mon soucis pour mon carburateur de 405
merci

Bonsoir et bienvenue à toi.

Je crois qu'il te faut 2 messages pour pouvoir poster ... en voici déjà un ...

mimijean a écrit:Bonsoir et bienvenue à toi.

Je crois qu'il te faut 2 messages pour pouvoir poster ... en voici déjà un ...

et voici le deuxiéme

merci

enfaite question indiscrète ton chevale en avatars c'est un pure sang? il a quelques année j'avais fait 1ans d'équitation et quand je travailler a la ferme aussi il avait 1poney et un chevale
mais la pour l’instant je suis en traine de m'occupe de 107cheveaux (la bx)

salut et bienvenue,
petit conseil entre amis:évite ce genre de propo avec des perssones du fofo,
fait connaissance et après,on verra(quoi que j'ai un doute,je crois te connaitre!)

Antixe42 a écrit:
enfaite question indiscrète ton chevale en avatars c'est un pure sang? il a quelques année j'avais fait 1ans d'équitation et quand je travailler a la ferme aussi il avait 1poney et un chevale
mais la pour l’instant je suis en traine de m'occupe de 107cheveaux (la bx)

Le cheval, est une jument, d'une vingtaine d'annéé, ancienne trotteuse à la retraite ...

Moi je ne monte pas, mais mes gamines si ...

Cette jument est une vrai "bombe"... mais en même temps, hyper douce ...

Bienvenue !

Ça doit être sympa la Xantia en HDI 110. En tout cas, niveau confort, tenue de route, c'est au top.

Bienvenue
Ta xantia a l'air en super état.Pas trop de fuites hydrauliques ?
Pour les carbus, il y a des connaisseurs, en particulier Xi. C'est vraiment l'expert en la matiere.

Salut et bienvenue à toi!

Salut et bienvenu

c'est justement pour ces problèmes hydraulique que je préfère peugeot et les trains arrières "fixes"

La photo c'est dans quel coin?

Salut et bienvenue parmi nous Elle est propre ta Xantia en tout cas et bon courage pour la restauration de ta BX.

hugo600 a écrit:salut et bienvenue,
petit conseil entre amis:évite ce genre de propo avec des perssones du fofo,
fait connaissance et après,on verra(quoi que j'ai un doute,je crois te connaitre!)

salut

tu veux dire l'humour :suspect:
je pense que c'est fort possible étant donner que je suis sur plusieurs forum et que je suis bien connue pour mes faute d’orthographe et mon fort caractére

mimijean a écrit:

Antixe42 a écrit:
enfaite question indiscrète ton chevale en avatars c'est un pure sang? il a quelques année j'avais fait 1ans d'équitation et quand je travailler a la ferme aussi il avait 1poney et un chevale
mais la pour l’instant je suis en traine de m'occupe de 107cheveaux (la bx)

Le cheval, est une jument, d'une vingtaine d'annéé, ancienne trotteuse à la retraite ...

Moi je ne monte pas, mais mes gamines si ...

Cette jument est une vrai "bombe"... mais en même temps, hyper douce ...

salut
oui ta jument a l'allure, d'être une bombe sa me fessait penser a un pure sang
a l'époque je monter des grand ponez, mais je porte ma préférence sur les cheval comtois

monseaux a écrit:Bienvenue !

Ça doit être sympa la Xantia en HDI 110. En tout cas, niveau confort, tenue de route, c'est au top.

merci oui c'est vraie que sur ce point de vue je n'est pas connue mieux

cledyn a écrit:Bienvenue
Ta xantia a l'air en super état.Pas trop de fuites hydrauliques ?
Pour les carbus, il y a des connaisseurs, en particulier Xi. C'est vraiment l'expert en la matiere.

merci, je vais donc éssayer de m'adresser directement a lui
pour les fuite hydraulique jusqu'a maintenant au totale 300 000km en xantia jamais connue de fuite
mais pas plus tard qu'aujourd'hui j'en est une qui vien du CJDC mais sa pas l'aire grave, mais faut s'en occuper quand même

Fabien77700 a écrit:Salut et bienvenue à toi!

merci

ALLOA66 a écrit:Salut et bienvenu

c'est justement pour ces problèmes hydraulique que je préfère peugeot et les trains arrières "fixes"

pourtant sur la xantia c'est fiable étant donner que les suspension hydraulique ou plutôt hydropneumatique on débuter en 1954

ALLOA66 a écrit:La photo c'est dans quel coin?

la photo de la xantia a étè prise en corse lors des vacances
si je me trompe pas entre calvie et porto
la bx dans l'ain

Kizou 405 a écrit:Salut et bienvenue parmi nous Elle est propre ta Xantia en tout cas et bon courage pour la restauration de ta BX.

merci
la BX risque de prendre la route avec la carrosserie tells quelle mais avec les feux quand même car elle sa devoir remplacer la xantia qui fait des siene mais pas avant 1Mois