[Espace 1 2.0l- RP] Nouveau venu.

Bonjour tout le monde.

Désolé, je n'ai pas une 405, J'ai découvert votre forum en faisant des recherches sur le carburateur, et j'ai trouvé votre tuto très bien fait, détaillé, et avec des photos. Mieux qu'une RTA. Et votre forum change de certains autres forums d'autres marques, où on envoie balader le néofite en lui disant ACHETE LA RTA ! Moi je n'ai pas la RTA mais l'Expert Automobile, et il n'y a quasiment rien sur le carbu, ce qui revient au même. Donc j'ai apprécié votre tuto.

Donc je l'ai pas une 405 mais une (pas sur la tête). Mais j'ai vu que vous avez aussi des 405 qui commencent aussi à avoir de la bouteille, et du kilométrage, comme la mienne. J'ai 250.000 km, avec le même embrayage, amortisseurs, et bien sûr tout le reste, sauf une pompe à eau flinguée en ayant remplacé momentanément sur 600 km le liquide par de l'eau suite à une fuite. Pas aussi lubrifiant que le glycol, l'axe n' pas aimé.

[Édit monseaux: Titre.]

bienvenue a toi!!!!!!

pour ma part, c est pas trop grave qi t as pas de 405 , mais tu vas peut etre aimé les nôtres et voir ( qui sait!!!) t en offrir une!!! LOL
Bon surf parmi nos topics!!

Bonjour, bienvenue

Pas grave si tu n'as pas de 405, personnellement j'en ai conduit mais jamais eu (par contre j'ai une proche cousine de la 405, une ZX break)

As tu des photos de ton Espace? Quel moteur? Deux litres Française de Mécanique?

oui, c'est la 2 litres de 110 cv.

Salut et bienvenu... comme les premiers espaces, y a encore pas mal de 405 sur les routes...

Bienvenue sur le forum .
Le meme moteur que la R20 et la CX ...

Oui, merci. Même moteur que la R20, je ne savais pas pour la CX.

Je m'apprétais à acheter la R20 quand elle est sortie, en mars 1984. J'ai acheté l'automo..., à moins que ce soit l'autojo... ?, et j'ai vu une photo d'un prototype photographié quelque part vers la Norvège. C'était l'espace. Je me suis dit c'est ça qu'il me fallait. J'ai donc attendu sa sortie en juillet. Je m'en suis servi tout de suite pour descendre jusqu'à Gibraltar en camping, en enlevant les sièges arrières, ça donne un plancher plat de 2 m.

Je vois que la 405 est sortie en 87, il y a 24 ans, et que vous en avez qui roulent encore, c'est bien. Elle est solide aussi.

Bonjour et bienvenue à toi.

J'ai eu aussi un espace 1, essence 2L, et en 98, un phase 2, v6 ....

Mon phase je l'ai revendu à environ 190 000, il roulait nickel, question moteur ok, mais les accessoire à côté ça vieillit mal ...
Mon V6 est encore dans la cour, arrêté depuis 5 ans environ, JDC hs, et j'ai roulé avec 2-3 ans comme ça, soit environ 50 000 km avec JDC hs, il a 265 000 km au compteur environ ...je l'avais équipé au gpl presque aussitôt....

Un de ces jours, je refairé les JDC ...

Ces anciens moteurs Renault Essence sont très costauds apparemment.

Mon père a eu une Renault 25 2.0l GTS. Après l'avoir vendue, il avait eu régulièrement des nouvelles de cette voiture, et bien elle a passée les 300'000 klms tout d'origine: Embrayage, Boite, Moteur jamais ouvert etc ... Seul le démarreur avait claqué.

Salut et bienvenue parmi nous Si tu as des photos n'hésite pas. La plupart des Espace 1 que je croise servent souvent d'utilitaire, c'est dommage car il a l'air pas mal ce modèle ( perso je ne le connais pas beaucoup je suis jamais monté dedans... )

Salut,

a mon tour de te souhaité la bienvenue ici.

Ces personnes m'ont accueillis moi qui ne possède comme toi pas de 405.

Ils ont su m'aider et m'éclairer afin que j'adapte certains systèmes de leur 405 sur ma murena.

monseaux a écrit:Ces anciens moteurs Renault Essence sont très costauds apparemment.

Mon père a eu une Renault 25 2.0l GTS. Après l'avoir vendue, il avait eu régulièrement des nouvelles de cette voiture, et bien elle a passée les 300'000 klms tout d'origine: Embrayage, Boite, Moteur jamais ouvert etc ... Seul le démarreur avait claqué.

Romain, mon père confirme tes dires puisque nous sommes à 476 000 km moteur d'origine avec l'espace noir.

Peut-être qu'à 500 000, il finira en remorque pour mon bleu.



Mathieu

La vache, ça fait de beaux kilométrages, passé 300'000 c'est déjà pas mal, mais quasiment 500'000 ... C'est quasiment des record :twisted: