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[Grdt - 33] moi et ma 405 Pop10


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5 participants

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    michouchoudu33
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    Message par michouchoudu33 Ven 7 Oct 2011 - 16:13

    BONJOUR voila je suis nouveau sur le forum je vient de récupérer une 405GRDT de 1994
    avec quel que petite travaux a prévoir comme le joint de culasse car le compression passe dans le LDR
    le retro gauche,clignotant gauche siège déchirer ...
    Mais je vais pas me plaindre on me la donner lol
    donc bonjour a tous Smile


    [Édit monseaux]: Titre.
    RoM@In
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    [Grdt - 33] moi et ma 405 Empty Re: [Grdt - 33] moi et ma 405

    Message par RoM@In Ven 7 Oct 2011 - 16:21

    Bienvenue sur le Forum !

    Elle a combien de kilomètres ?


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    * Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
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    * Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms

    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
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    Message par Poupoune Ven 7 Oct 2011 - 16:58

    Salut Michouchou bienvenu parmi nous Smile
    Si tu as des photos de ta GRDT n'hésite pas a nous en faire profiter
    mimijean
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    Message par mimijean Ven 7 Oct 2011 - 22:15

    Bonsoir et bienvenue à toi.

    ça commence mal, mais c'est vrai que pour le prix ! si tu bricoles un peu, ça ne coûte pas hyper cher.
    michouchoudu33
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    Message par michouchoudu33 Ven 7 Oct 2011 - 22:44

    Alors pour répondre a la première question ma 405 grdt a 270000 MKM
    sinon oui je bricole pas mal (frein, transmission,distri,remplacement moteur,injection)
    quasiment tous demain je m attaque a la culasse ses mon premier
    démontage de culasse alors on verra bien.
    J ai justement une question a se sujet mon moteur n a jamais sur chauffer
    le souci ses que la compression passe dans le circuit de LDR donc le joint de culasse
    et HS (j’espère pas la culasse fissurer) si ses bien le joint es que je dois faire rectifier
    la culasse merci pour vos reponse
    PS: je ferais des photo de la voiture demain ou dimanche happy
    RoM@In
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    Message par RoM@In Ven 7 Oct 2011 - 23:00

    michouchoudu33 a écrit:J ai justement une question a se sujet mon moteur n a jamais sur chauffer
    le souci ses que la compression passe dans le circuit de LDR donc le joint de culasse
    et HS (j’espère pas la culasse fissurer) si ses bien le joint es que je dois faire rectifier
    la culasse merci pour vos reponse
    Sur ma 405, j'ai eu le JDC a faire changer, car cassé en morceaux et méga fuite d'huile, la voiture n'a pas chauffée, pourtant la culasse a été rectifiée et contrôlée/surfacée.


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    Message par michouchoudu33 Sam 8 Oct 2011 - 11:48

    OK je vais voir l etat de la culasse et je verais se que je fait merci
    mimijean
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    Message par mimijean Sam 8 Oct 2011 - 17:18

    Dans le temps, j'ai remonté plusieurs fois sans rectifier, mais je n'ai jamais gardé les voitures plus de 20-30000 km ... je sais pas la durée de vie ...

    Une rectif à la louche c'est dans les 200-250€, si tu fais profites en pour roder les soupapes ...
    Kizou 405
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    Message par Kizou 405 Sam 8 Oct 2011 - 17:31

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Vivement les photos !!!
    michouchoudu33
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    Message par michouchoudu33 Dim 9 Oct 2011 - 22:15

    BON mauvais nouvelle culasse n a pas bouger mes mon turbo et hs
    donc je pence que je vais changer la moteur

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