[GR - Madagascar]

Salut! Nouveau membre, heureux proprio d'une assez vieille 405 GR de 1988, que je vais transformer en une 405 diesel.
Heureux également de pouvoir discuter avec vous tous sur le forum.
Super le site

[Édit monseaux]: Mise en conformité du titre.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas. Parles nous un peu de ta GR ( kilomètrage, tes avis + ou -, tes pannes...).

Bonjour,

De nouvelles photos de ma 405

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salut,
elle est très propre pour son age,félicitation.

bonjour et bienvenue!!!
Nouveau propriétaire de 405 gr de 91 , je trouve qu elle consomme pas mal!!! Je ne savais pas cela possible de passer une essence en diesel!!! Tu fais sa cher un garagiste? quelles sont les frais a prévoir?

salut et bienvenue
elle est toute neuve ta titine
meme ma 307 brille moins

Salut tout le monde!!

Heureux que titine vous plaise à ce point!! Vous n'avez pas idée de l'état dans lequel je l'ai prise. Malheureusement je n'ai pas pris de photos lors de son acquisition. Toutefois je peux mettre en ligne ici un aperçu des travaux effectués avant d'arriver à un tel résultat.

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Là c'est ma fille qui voudrait bien nous aider à soulever le moteur diesel

C'est sûr que si c'était en France, ce serait la casse assurée. Mais c'était avec un grand amour que j'ai pu réaliser cela.

J'ai fait le changement du moteur chez moi-même. En général, seul le moteur change puisque la boîte de vitesses et les transmissions sont les mêmes. Il faudrait également prévoir un boîtier de préchauffage. Le faisceau du véhicule restait inchangé.

Désolé pour la qualité des images, je n'ai qu'un petit téléphone portable comme appareil photo

Salut, c'est UNE NOUVELLE 405 ! (pas une neuve !)

Chez vous le carburant est cher ?

C'est rare des gars comme toi qui tienne a restaurer une 405 ,moi je te dit chapeau et beau boulot

Ouaou le travail :shock: On ne reconnait pas la voiture, elle est toute neuve maintenant
En France, oui, c'est quasiment sur qu'elle allait à la casse.

salut, bienvenue et bravo pour la remise en forme de ta 405!

Eh bien moi je dit respect :shock: La voiture est nickel, en plus j'adore cette couleur ! Tu as fait du très bon travail là Chapeau

Salut tout le monde,

Le gasoil coûte dans les 0,96 euros et l'essence dans les 1,19 euros. Je ne sais pas combien ça doit coûter chez vous. Je viens tout juste de réviser le moteur diesel. Ca fumait énorme dans le reniflard, trois segments coup de feu étaient cassés mais les chemises ne présentaient pas de rayures profondes, un deglaçage avait suffi. En outre un piston avait également une gorge cassée. Tout est rentré dans l'ordre maintenant

Le segment cassé d'un piston.

Ah au passage, le moteur est un 1L7D. Pas assez de pêche il est vrai pour tracter la caisse mais couplé avec une boîte (de vitesses) courte, le moteur s'en tire pas mal. D'ailleurs, chez nous il est rare de rouler à plus de 110 km/h avec les routes qu'on a (beaucoup trop de virages).

Salut,

Bienvenue à toi sur le forum.

Jolie 405.

Pour répondre à ta question en France : Gazoil 1.43 euros et l'essence 1.54/1.59/1.63 euros (SP95-E10,SP95,SP98)

Cordialement.

Salut,

Déterrage du topic, j'ai récemment trouver un combiné d'une 405 sr que j'ai mis à la place du mien. Malheureusement, l'aiguille du niveau d'huile ne bouge pas d'un poil. Je pense qu'elle est naze. En outre, ma voiture n'est pas pré-câblée pour, il a fallu que j'ai suivi le schéma d'une Sr

Bravo pour la restauration de la première, 
Bon courage pour la suite Benjajhes. 

merci

Bjr Benja

Je suis de mada aussi,
Si ton moteur est 1L7, çà doit appartenir à une 205/309, sinon comment à tu fait pour le pompe de direction assistée?
La mienne c'est une 405break gr de 1989 que j'ai convertie au diésel

Bjr,

Le moteur provenait d'une C15. Mais en ce moment, c'est une 1L9 qui y a pris place.
Pour la direction assistée, j'ai dû prendre la crémaillère d'une gld et par conséquent supprimer la direction assistée. D'ailleurs, lorsque je l'ai achetée, le système était inopérant, la pompe était présente ainsi que la crémaillère assistée, mais toutes les tuyauteries n'étaient plus là.
Mais rassurez vous, je suis déjà en train de redonner vie à ce système. Toutes les pièces sont déjà là, j'essaie même de réaliser le montage sur l'ancien moteur 1L7 avant de mettre l'ensemble dans la voiture sur le 1L9.

A plus

Bjr,
Tout compte fait, je préfère mettre une pause à mon projet de direction assistée. Pour le moment, je ne fais pas trop de ville. En outre, en y pensant, mieux vaut combiner la pose de la direction assistée à celle de mise en route du compte tour du combiné essence.
A plus

eux le combiner essence sur un diesel sa marche pa

il te faudras trouver un combiner diesel qui lui sera brancher sur la capteur PMH

Oui, en effet le compte tour essence ne va pas sur un diesel. Mais je pense faire une astuce en remplacement du signal bobine de l'essence

Bah y a toujours moyen de faire quelque chose en effet

Mais le mieux serais de trouver un compte tour diesel

Oui, j'aurais bien aimer trouver un compte tour pour diesel, d'ailleurs si j'en trouve, je n'hésiterai pas un instant pour le mettre

Ah bah sa se trouvre

a été un temps que y en avais plein a la casse ou je vais

mais en phase 1 comme phase 2 reste plus grand chose

Oui, Chez nous, en particulier dans la ville oû je suis, il n'y a qu'un seul marchand de pièces récupérées. En outre, il est rare d'y trouver des combinés seuls, c'est souvent vendus avec le tableau complet

Salut tout le monde,

La belle a été coincée dans les dunes dans le sud ouest lors de nos vacances. (photo suivra)

Ifaty?

Bjr,

non pas à Ifaty, juste à quelques kilometres (4 ou 5 km je crois) de tulear sur le lieu dénommé "La Batterie''. C'est la plus proche plage de tuléar

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Une autre photo

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 Vous avez du vous amuser pour la sortir de la  

Bah, franchement, ce n'était pas amusant du tout. Le 4x4 qui devait nous sortir de là a rompu son système de transfert, et la mer qui commençait à monter a failli nous engloutir. il a fallu plusieurs bras d'hommes pour nous sortir de là.

Oh la vache, tu m'étonnes vous avez du en voir  

tout à fait, oui. Mais soyez en sûr, je ne referai plus une chose pareille.