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[Break D-34] bonjour a tous Pop10


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3 participants

    [Break D-34] bonjour a tous

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    • Message n°1

    [Break D-34] bonjour a tous Empty [Break D-34] bonjour a tous

    Message par Invité Mar 31 Mai 2011 - 17:57

    bonjour,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    je m'appel Davy, je suis de montpellier, et je souhaite me porter acquereur d'une 405 break.
    pensez vous que c'est une bonne affaire cette annonce?
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    j attend vos reponse avec impatience,
    a bientot happy


    [Edit GG] Mise en conformité du titre.
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    • Message n°2

    [Break D-34] bonjour a tous Empty Re: [Break D-34] bonjour a tous

    Message par RoM@In Mar 31 Mai 2011 - 18:29

    Bienvenue sur le forum !

    La carrosserie/intérieur parait en état bien correct. La distribution est ok, bon point.

    Par contre, il y a un truc qui attire mon attention dans le moteur, il est d'origine ce bloc ? Il manque la pièce appelée "Répartiteur air" sur service box.

    C'est la grosse boite noire sur le dessus, moteur 1.9d d'origine:
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Pour ceux qui connaissent, Quelle est sa fonction en fait exactement ? Pourquoi la supprimer (si c'est possible ...) ?


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    • Message n°3

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    Message par Hulst Mar 31 Mai 2011 - 19:08

    Ça ressemble à un moteur de phase I... Faudrait savoir si le moteur a été changé ou pas...


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    • Message n°4

    [Break D-34] bonjour a tous Empty Re: [Break D-34] bonjour a tous

    Message par Invité Mer 1 Juin 2011 - 15:45

    je vais demander pour le moteur,merci, je vous tiens au jus...a+
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    • Message n°5

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    Message par Invité Jeu 2 Juin 2011 - 9:44

    le moteur à été changer dessus,c'est un moteur PSA de socièté comme sur les c15,on dirait le 1.8l d
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    • Message n°6

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    Message par CITRACTIVE Jeu 2 Juin 2011 - 10:59

    vantage29 a écrit:le moteur à été changer dessus,c'est un moteur PSA de socièté comme sur les c15,on dirait le 1.8l d

    hello On dirait le même que le mien 1.9 TD de 1994 mais sans la trifouille de durites du turbo

    non ?

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    • Message n°7

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    Message par Hulst Jeu 2 Juin 2011 - 12:16

    vantage29 a écrit:le moteur à été changer dessus,c'est un moteur PSA de socièté comme sur les c15,on dirait le 1.8l d

    J'espère que ce n'en est pas un !!
    Je pense plus sérieusement que c'est un moteur de phase I.


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    • Message n°8

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    Message par RoM@In Jeu 2 Juin 2011 - 13:48

    Je ne pense pas à un moteur de phase 1. Tout le système de GO entre autres, correspond parfaitement au moteur ph2. voiçi un moteur ph1 pour comparer:

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Je pense qu'ils ont juste modifié ce système d'air, j'ai essayé de chercher un moteur similaire 1.9D, même sur les utilitaires, j'ai pas trouvé. :?

    En effet Citractive, le moteur ressemble comme deux gouttes d'eau à la Xantia 1.9l TD que j'ai pu aussi avoir loool.


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    • Message n°9

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    Message par Hulst Jeu 2 Juin 2011 - 14:11

    Ou alors plus ancien, 305/BX... avec un système gazoil récent.


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