[SRDT-33] guillaume 405 SRDT

bonjour a tous j'ai fait aquisition d'une 405 srdt et j'ai un petit sousi . elle ne s'éteint pas . elle démarre et tourne nikel . j'ai démonter l'électrovanne il y avait rien dedans . donc j'ai changé l'électrovanne mais elle ne veut plus démarrer . donc je voudrais s'avoir si quelq'un peut m'aider . merci


[Edit GG] Mise en conformité du titre.

En principe, cette rubrique est dédié, juste pour la présentation et notamment ta voiture, qui est assez incomplète de ta part, ton souci technique doit faire l'objet d'une recherche sur le forum afin de trouver quelque chose similaire, et si pas de résultats, tu peux créer un topic

tu peux consulter ce topic pour infos
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oui dsl . comme mon sousi m'inquiete un petit peut je voulais s'voir si c'est déja ariver a quelqu'un . je trouve pas sur le site . c'est une 405 srdt de 1992, ponpe injection bosh

Bienvenue sur le forum !!

Dis en plus sur ta voiture Depuis quand tu l'as, quelles options, Clim ?, Couleur ...

alor c'est une 405 srdt bleu foncé avec long pare choc av et ar. alor le moteur a été changé c'est un moteur avec la pompe de clim et tout mais rien et brancher . d'ailleur que me conseiller vous de faire la remaitre ou laisser comme sa . je maitrais des photos demain si je peut

Ok, j'aime bien les bleus foncés sur les 405.

Pour la clim, ça dépend si tu en as vraiment l'utilité, si tu serais la rebrancher toi même pour pas trop cher ...

b j'en et pas tro l'utilité se que je veux c'est quelle roule nikel sans tro de frais ...

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voila ma titine

très jolie c'est une 405 de 92 et je vois que c'est une phase un!pour ta clim je sais que ça s'enleve faudrait voir sur le forum je crois qu'arkadas a retiré la sienne!en tout cas bienvenue sur ce forum!

je mi conait pas tro . c'est une fase 2 il me semble

non le tableau de bord et les pare chocs ne trompe pas

moi c'est une phase 2 de 93 et le tableau de de bord est arrondi et les pare chocs sont plus arrondis

mon tableau de bord et arondi comme sa

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ah en effet j'ai été trompé par l'exterieur lol

sa pe arivé a tout le monde . mais bn ya encor du boulot pour que je roule avec

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Un peu de carrosserie à prévoir, belle couleur qui va bien à la voiture je trouve.
Les pares-chocs et baguettes genre "mi16", ou "signature" rendent très bien.

julien2962 a écrit:ah en effet j'ai été trompé par l'exterieur lol

je vois pas comment tu t'es trompé...les phases 1 on une plaque interfeux derriere donc facile de les différencier!


bienvenue a toi sur le forum guigui!
en effet ta de la carosserie a faire!

la carosserie c'est pour plus tard lol . j'ai pas un gros budjet donc voila

Oui j'ai enlever la clim' sur ma SRD Turbo phase I et sur phase II c'est pas plus dur.

En plus tu as la clim' mais tu n'as même pas la console prévue pour ni le reste d'ailleurs, c'est du boulot de l'adapter...

T'as meilleur temps de la gicler.

oui c sur mais il faut aussi changé la couroi de distri nn ? ou la couroi accesoir ??

Courroie d'accessoire rien de plus, la distribution n'a absolument aucune relation avec les périphériques accessoires elle entraine uniquement la pompe à eau, le vilebrequin, l'arbre à cames et la pompe d'injection.

oki donc rien a changé juste a démonté ?

Oui tu démontes le compresseur, le radiateur de clim' et les durites s'y trouvant. De plus je ne pense pas que tes tuyaux en aluminium soient reliés au niveau du tableau de bord derrière le moteur alors ça va être un jeu d'enfant.

Pour la courroie d'accessoire tu en prends une qui te permettra d'entrainer uniquement alternateur, et pompe de DA, (oublis pas que c'est ta poulie d'amper qui entraine la courroie accessoire.)

Et ne prends pas n'importe quelle courroie car sur les moteurs TD à clim' comme tu as la pompe de DA est réhaussée.

Et je ne sais pas si une simple courroie d'accessoire d'un modèle sans clim' ira étant donné que la pompe cette fois ci est en bas.

Attends des infos.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas.

Slt,

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A+ Eworks405