ma 405 srdt pisse l'huile

bonjour a tous
j'ai une question concernant une fuite d'huile
ma 405 srdt de 93 pisse de l'huile du coté distribution
ca coule au niveau du tendeur de la courroie de distri
j'ai changé les joints spie de l'arbre a came du vibrequin le joint cache culbut
et elle pisse toujour autant
d'ou cela peut il venir???

merci pour toute réponse
yo

merci seb
sinon est ce que quelqu'un croit que ca pourrai venir du joint de culasse ou y a t il d'autre joint dans ce coin

si je demonte ma culasse suis je obligé de la rectifié???

non pas obliger mais vu le prix sa vaut pas le coup de se priver tu es sur que se n'est pas ton spy? car des fois meme nef sa fuit...

YO a écrit:merci seb
sinon est ce que quelqu'un croit que ca pourrai venir du joint de culasse ou y a t il d'autre joint dans ce coin

Oui, vu que la montée d'huile est à l'extrême droite .

si je demonte ma culasse suis je obligé de la rectifié???

Non si elle n'a pas chauffé , un contrôle avec une règle + jeu de cales est quand même le minimum a faire .

merci beaucoup pour vos réponses
je regarde ça ce week-end
et vous donne des nouvelles

YO a écrit:merci beaucoup pour vos réponses
je regarde ça ce week-end
et vous donne des nouvelles

Alors Yo, ta trouver quelque chose?

bonjour apres tout ce temps
ca y est j'ai trouve d'ou cela venait
c'est bien mon joint de culasse
par contre j'ai une question que signifie eprouver une culasse?
et je voulais savoir si je fais rectifier ma culasse il faut démonter les soupapes donc faut il changer les joint de queue?
en tout cas merci d'avance
yo

salut

eprouver une culasse signifie s'assurer qu'elle est pas fissurée a des endroits pas visibles, mais tu aurais eut des problemes de chauffe ou de montée en pression+consomation de ldr.

si tu demontes les soupapes ça serai bete de ne pas changer les joints.