[405 GRDT-73] presentation niglo73

Bonjour a tous,

alors moi c'est anthony ,20 ans, j'habite en savoie
j'ais acheté une 405 TD de 92 ( phase 2 ) avec 270 000 klm
pour ... 200€

je compte la remettre en état,
a la base elle n'avait plus d efreins ( pédale toute molle ) et 1 cardan a changer,

finalement les freins c'était un flexible de frein AVG
j'en profite pour changer les freins complet donc :

flexible
disque + plaquette
j'ais également commandé filtre a huile, filtre a gazoil filtre a air,

malheureusement je me suis tromper,
j'ais pris plaquette montage bosch au lieu de lucas,
donc j'attens les nouvelles plaquette qui sont partis aujourd' hui de chez oscaro
au passage 4 commandes et jamais aucun souci, toujours content...

il y'a 1 semaine je mettais 10 L d'eau par jour !!
finalement ce n'était juste la plaquette sur le côté de la culasse au niveau d ela boite, un boulon de 13 était partit.

prochainement changement des cardans,
et je dois récupérer une GRDT couleur identique pour la carrosserie car elle est nickel, changement des 2 portes avant, capot , aile et PC AV
changement du plafonnier + TDB

photo prochainement !

Hum intéressant une 405 avec freins refroidis par eau, consommation 10 litres par jour ?! Et ba dit donc lol.

Bienvenu à toi et fais attention aux ambiguïtés

Bienvenue sur le forum, si tu as des photos n'hésites pas

niglo73 a écrit:
j'ais pris plaquette montage bosch au lieu de lucas,
donc j'attens les nouvelles plaquette qui sont partis aujourd' hui de chez oscaro
au passage 4 commandes et jamais aucun souci, toujours content...

il y'a 1 semaine je mettais 10 L d'eau par jour !!
finalement ce n'était juste la plaquette sur le côté de la culasse au niveau d ela boite, un boulon de 13 était partit.

Tu as un système de freins par refroidissement à eau

@ arkadas : et oui refroidissement ultra rapide ! lol
merci a toi

@ grignou : je parle d'une plaquette avec 2 boulons de 13 ( même si t'as compris je suppose ! lol ), qui d'ailleurs je me demande a quoi ça sert

En effet, c'était pour rire

Je pense avoir compris a peu près ,mais n'en pas suis pas sûr a 100% sans plus d'explications, donc je pense qu'il s'agit du réchauffeur de Gas-oil qui est plaqué contre la culasse qui devait être desserré.

non c'est juste une plaquette avec 2 boulon de 13 , quand on enléve ça donne dans la culasse et de l'eau sort, ça bouche juste un trou ....

Oui voilà c'est ça, ce doit être le réchauffeur, tu dois avoir 2 durites de GO qui arrivent dessus, ou bien il a deja été shunté.
Regardes dans ce topic, il y a un schéma
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bienvenue a toi n'hesite pas a nous des photos de l'avancée des travaux!hein gilles?!

@ grignou : ah oui c'est bien ça ! merci
donc a mon avis le moteur a dû être changer par un de phase 1 et donc ils ont mal serré les vis, le moteur est un D8A

@ blackburn : merci a toi, pour les photos pas de souci je ferais ça !

Bienvenue sur le forum !!

Salut et bienvenue parmi les 405istes Je ne le dit pas car Grignou et blackburn405 l'ont dit avant moi ( ils vont savoir de quoi je parle )

bienvenu parmi nous

Slt,

Bienvenue parmi nous !!

A+ Eworks405

Un D8A ? Plains toi pas tu as le plus fiable des moteurs !

Moi je veut des photo de mon voisin savoyard ! Une restauration aussi je me sens moins seul Bon travail a toi !

salut !

alors des news,

les freins + disque + flexible changer,
malheureusement trés peu de frein et pédale ne reste pas durci,
donc j'ais récupérer un M.C, changement demain,
et achat d'une nouvelle 405 TD rouge mais monter en MI-16 ,

option : DA VE avant et arriere ! TO , jante de T16 mais le proprio les gardes !!!
j'ais pas penser a regarder si elle avait la clim,
je dois aller la chercher lundi,quelques bricole a faire mais acheter 200€ !
a la base c'était pour refaire celle que j'ais, mais du coup je vais refaire les 2 car la rouge a pas grand chose a faire et distrib + embrayage neuf, et boite changer,

je ferais des photos des 2 lundi ,

La chance, en plus 200 €, c'est rien

bon du coup la 405 est la aujourd'hui,
elle roule impécable apars un cardan et un bruit en passant la 5 iém,
et aussi c'est arriver 2 fois qu'elle s'étouffe un peu, je vais voir le turbo ,
je ferais des photos demain !