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4 participants
405 f2000
chevelle- Membre
- D'où viens-tu ? : loiret
Ma 405 est une : mi16
Date d'inscription : 22/10/2010
- Message n°1
405 f2000
ted- Pro Pilote
- Age : 113
D'où viens-tu ? : valenciennes (59)
Ma 405 est une : 405 MI16 ; 405 T16
Date d'inscription : 11/08/2007
- Message n°2
Re: 405 f2000
tu devrais mettre directement des photos sur le forum ca serait plus sympa
Invité- Invité
- Message n°3
Re: 405 f2000
En effet, pas très bavard le Monsieur, a part coller le lien de son blog dans les topics
chevelle- Membre
- D'où viens-tu ? : loiret
Ma 405 est une : mi16
Date d'inscription : 22/10/2010
- Message n°4
Re: 405 f2000
desoler pour la presentation je ferais mieux , la j arrive pas a mettre des photos d habitude c est ma fille qui gère mon blog
ted- Pro Pilote
- Age : 113
D'où viens-tu ? : valenciennes (59)
Ma 405 est une : 405 MI16 ; 405 T16
Date d'inscription : 11/08/2007
- Message n°5
Re: 405 f2000
y'à un topic sur le forum qui explique pas-à-pas comment mettre des photos.
chevelle- Membre
- D'où viens-tu ? : loiret
Ma 405 est une : mi16
Date d'inscription : 22/10/2010
- Message n°6
405 f2000
quelques nouvelle des 2 course que j ais fait slalom de romorantin petit souci de carburation et circuit et chicane trop petit la voiture pas du tous a l aise slalom de salbris plobleme de caruration resolu trop riche en bas regime car le moteur a pas le temps de prende des haut regime car pas assez d espace entre chicane et virage et puis mauvais choix de pneux trop dur par rapport au temps impossible de les faire chauffer billan tres bon moteur tres bonne tennu de route plein d evolution en cours vivement que je reprenne les courses de cote , ou sont nos pilote de 405 , j ais regarder je sais meme pas si il en a encore 5 qui roule encore que sont t elle devenu ?
Invité- Invité
- Message n°7
Re: 405 f2000
à par l’affreuse pelle sous le par choque avant, c'est très très très propre. Du sacré beau boulot.
à propos du polissage des tubulure :
à une époque, j'ai côtoyé des motoriste de chez kawa (il me semble que c'étais kawa, je le jurerai pas) est les études sur le polissage des tubulures à donné des résultats inattendu (pour l'époque)
à savoir : aucun bénef, pire, de la perte ( très faible) en raison d'un truc tout con, l'effet venturi se trouve dégradé.
Il passe plus d'air ou de liquide si il tourne comme un lavabo qui se vide.
à propos du polissage des tubulure :
à une époque, j'ai côtoyé des motoriste de chez kawa (il me semble que c'étais kawa, je le jurerai pas) est les études sur le polissage des tubulures à donné des résultats inattendu (pour l'époque)
à savoir : aucun bénef, pire, de la perte ( très faible) en raison d'un truc tout con, l'effet venturi se trouve dégradé.
Il passe plus d'air ou de liquide si il tourne comme un lavabo qui se vide.
chevelle- Membre
- D'où viens-tu ? : loiret
Ma 405 est une : mi16
Date d'inscription : 22/10/2010
- Message n°8
Re: 405 f2000
mon par choc irais mieux avec des grosse roue , pour les conduits le microbillage fin et le meilleur compromis pour favoriser le melange mais bon pour le gain je pense qu il y a pas grand chose a gagner la differance se fait suivant les regime moi je travaille encore a l ancienne ecole
Invité- Invité
- Message n°9
Re: 405 f2000
C'est vrai que ta voiture est belle Chevelle, mais moi non plus je n'aime pas trop l'effet chasse-neige, mais dans l'ensemble c'est sympa
julienfx77- Membre
- D'où viens-tu ? : souppes sur loing. seine et marne 77
Ma 405 est une : sri 126ch
Date d'inscription : 09/09/2011
- Message n°10
Re: 405 f2000
perso je kiffe mais pareille que les autre le pare choc avan je n'aime pas sauf sur la dernière page de ton blog
chevelle- Membre
- D'où viens-tu ? : loiret
Ma 405 est une : mi16
Date d'inscription : 22/10/2010
- Message n°11
Re: 405 f2000
merci ,moi il me plais bien mon par choc il manque que les jantes de 18 mais bon je le monte pas souvent parce qu il frotte en appui, et je reste en 15 pouce pour la courses de cote
fangio83- Apprenti
- Age : 40
D'où viens-tu ? : Var
Ma 405 est une : sportive des année 9
Date d'inscription : 07/02/2014
- Message n°12
re
Slt je pense que tu devrais raccourcir ton pc avant et changer d'aileron après niveau moteur j'ai l'impression que tu manque de couple j'ai une mi16 et elle monte plus vite dans les tours peut être réglages des AAC à regarder
chevelle- Membre
- D'où viens-tu ? : loiret
Ma 405 est une : mi16
Date d'inscription : 22/10/2010
- Message n°13
Re: 405 f2000
pour le par choc toujours du pour ou contre sur des photos en appui sa le fait , pour mes arbre a came ils sont bien caler mon 2l et typer un peu rallycross mais c est sur je dois peaufiner tous sa sur un banc mais je t assure quelle marche les videos son peut etre trompeuse
fangio83- Apprenti
- Age : 40
D'où viens-tu ? : Var
Ma 405 est une : sportive des année 9
Date d'inscription : 07/02/2014
- Message n°14
re
Quand la mienne reprend la route je te montrerai comment elle tourne