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    Message par Invité Lun 4 Oct 2010 - 20:06

    Bonsoir, je me presente je suis titi ( kerone )j 'habite toulon et je possede 1 405 gl depuis quelques annees . Cette 405 est de 91 essence ( c 'est mon historique ) et j 'ai des problemes de servo frein apparement . 1 ami m 'a proposé 1 servo frein de 405 diesel et je voudrai savoir si il est compatible ??? merçi d' avance thierry

    Edit Hulst: titre + nettoyage du sujet

    Hulst
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    Masculin Age : 39
    D'où viens-tu ? : 78
    Ma 405 est une : A6 break
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    Message par Hulst Lun 4 Oct 2010 - 20:24

    Bonjour, bienvenue. Merci de t'être présenté.

    Ce type de question est plutôt à poser en section technique où des experts pourront te répondre.

    Bonne soirée.


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    bonjour  Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souci

    Actuellement
    Audi A6 Avant Ambition Luxe 2,7TDi CVT 10/2007
    188 000 kms  auto

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    Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
    110 000 - 235 000 _ 2015 - 2019
    Peugeot 307 XT 1,6 16s BVA4 phase I 02/2003
    132 000 - 211 000 _ 2012 - 2015
    Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
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    Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
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    Message par Invité Lun 4 Oct 2010 - 21:19

    Bienvenue sur le forum

    Des photos peut-être Mr. Green
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    Message par Invité Lun 4 Oct 2010 - 21:30

    Re , oui mais prisent avec mon portable , pas geniales ...D ' aspect ils se ressemblent beaucoup ! a ce qui parait ceux sur les diesel , la course au niveau de la pedale de frein est pas la meme ..? A+ KERONE
    Hulst
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    Message par Hulst Lun 4 Oct 2010 - 21:31

    Je pense que le mode de fonctionnement n'est pas tout à fait le même... Fais un tour en section technique, il y a sûrement la réponse à ta question.


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    Message par Invité Lun 4 Oct 2010 - 21:36

    Merçi encore ; KERONE
    eworks405
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    Message par eworks405 Lun 4 Oct 2010 - 21:53

    Slt,

    Bienvenue parmi nous !!

    A+ Eworks405


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    Message par Invité Lun 4 Oct 2010 - 22:03

    Merçi , tu peux peut etre me renseigner par rapport a mon probleme de servo frein ? A+ Kerone
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    Message par Kizou 405 Mar 5 Oct 2010 - 10:15

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Si tu as des photos n'hésites pas 0111 0111 0111 ( la personne se reconnaîtra )
    ted
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    Message par ted Mar 5 Oct 2010 - 10:29

    bienvenu parmi nous Exclamation

    j'ai changé mon cerveau frein il y a pas longtemps, avec le mastervac qui va avec, je ne sais pas de quelle 405 ca provenais, mais ca marche.
    J'ai la course de ma pédale qui est plus longue qu'avant, mais ca freine et j'ai pas eu de probleme pour le CT
    Mais c'est quoi qui te fait penser que ton cerveau frein est mort??
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    Message par RoM@In Mar 5 Oct 2010 - 13:21

    Bienvenue sur le forum !! happy


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    Message par Invité Mar 5 Oct 2010 - 19:33

    Bonsoir ted , merçi de ton message .je t 'explique mon probleme . lorsque je freine , la pedale s 'enfonce jusqu' au bout ,ça freine pratiquement pas , moteur en route ou pas et en meme temps il y a comme 1 bruit de fuite d 'air au niveau du pedalier ....! Alors voila pourquoi je pense que mon probleme vient de mon servo frein ....Peut etre as tu 1 autre idée ??? j' ai regardé , j'ai pas de fuite de looked .Dans le meme temps , 1 collegue de boulot a mis ça 405 a la casse et je comptai recuperer le servo mais sa peugeot etait diesel et du modele suivant de la mienne ... Je sais pas si c 'etait compatible . Bon voila mes souçis ....Ca m'embeterai de m' en separai moi aussi vu que j' ai 2 autres voitures ...Mais celle la j' y tiens et elle me
    sert bien pour aller bosser malgré son age ... Bon , a+ kerone
    ted
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    Message par ted Mer 6 Oct 2010 - 1:37

    Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes alors la il faudrait demander aux autres membres car là je ne vois pas trop d'où vient ton problème

    si tu avais l'ABR (ABS ancienne génération) je comprendrais, mais là.... :shock:
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    Message par Invité Sam 9 Oct 2010 - 13:42

    bonjour a tous, alors voila , je viens de faire ma purge au niveaux de mes freins ; Apparement pas de probleme , il y a pas de fuite d 'huile ni d' air par contre le probleme est toujours ...Alors j 'ai remarqué que la pedale de frein est + dur le moteur a l 'arret . J 'ai l'impression que ça viens de mon maitre cylindre ou alors le servo ...Si vous avez 1 idée ???? Merçi d 'avance ; kerone

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