[Sillage TD-60] 405 Sillage 1,9 TD et moi

Bonjour, je me présente, je m'appel David j'habite dans l'oise, j'ai 32 ans et j'ai une 405 Sillage 1,9 TD et un Megane II 1,5DCI.
Avant j'avait une 205 1,7D mais qui arrive en fin de vie (450000 kms passé)qui marche super bien encore mais trop de frais a faire dessus et carrosserie qui justifie ces 450000km.
J'ai racheté une 405 Sillage 1,9td de 95 qui marche tres fort et dont je suis super content (je préfère roulé avec la 405 que le megane).
Elle grise avec 245600kms.

J'ai modifiée dessus :
-Installation d'un poste jvc rd35 avec kit éclaté Focal a l'arriere.
-Rajout d'un compte-tour
-Ajout d'un bouton pour la fermeture centralisé

Modif par la suite :
-Ajout des anti-brouillard
-Réglage de la pompe injection
-Mise en place d'un kit éclaté a l'avant
et certainement d'autre chose...

La elle est en cour d'entretien comme courroie de distri, vidange moteur-boite etc.....

Voila en gros sur moi et la 405.
Bravo pour ce forum il m'a été de tres grande aide pour rechercher des infos
Photos plus tard des que je peut.

Salut et bienvenue sur le forum !!

belle presentation
bienvenu parmi nous

des photos peut etre?

Bienvenue !

Voici les photos :

Bonjour, ta 405 n'est pas une "Style".
A l'origine, c'est une "Sillage", au vu des équipements avant modif, et de l'intérieur.
L'insigne "Style" n'est pas d'origine.

Oui j'était pas sur donc c'est bien une sillage, je rectifie

Alors sur la derniere photo on voit 2 boutons, 1 pour les antibrouillards et l'autre celui qui commande la fermeture centralisé.
Pour info sur la centralisation j'ai recupérer un bouton de lève vitre, repérer dessus le commun et les 2 conctacts ensuite a l'aide du plan de la fermeture centralise qui est dispo sur le forum j'ai repérer sur le boitier de centralisation les contacts qui donne l'ordre de fermeture et d'ouverture et j'ai raccordé le tout en parralèlle.

Voila une petite astuce que je voulais partager

elle est vraiment tres propre!

ce sont des jantes de 405 LeMans que tu as mis??

J'ai eu les jantes avec la voiture, a priorie c'est des jantes de 306 Le Mans d'apres ce que j'ai vu sur internet.

306 je ne sais pas mais 405 LeMans c'est sur

Bon en entretient il me reste a faire :
Vidange boite
Remplacement plaquettes de frein avant et vérif de l'arriere
Changer le filtre a air
Change le pot, il est percé
Changer les amortisseurs avant et arriere
Remplacer les pneus mais ca presse pas, il peuvent rouler encore un peu.
Apres tous ca elle serra nikel niveau mecanique.

Jantes 306 XSI/s16ph1 je croi et 405 le mans

Belle petite 405 =)

Slt,

Bienvenue parmi nous !!

A+ Eworks405

Merci
Bon sinon ca avance dans l'entretien, le filtre a air est changer et la boite a air nettoyer, silencieux changer.
Demain je change les plaquettes de frein avant, j'ai pas eu le temps de les faire aujourd'hui.
Une petite question, je doit changer 5 boulon de roue qui sont pas d'origine sur les jantes et ceux qui doivent aller dessus c'est des boulon plus long, esque je peut en trouver dans les magasins autobak, norauto, etc.....?

oui je sais que chez norauto ils en vende, apres il te reste a trouver le bon modéle!

Ok merci j'irais voir demain.

Bon avance encore un peut, j'ai fait les plaquette et j'ai changer la coque du retro coté passagé il avait un trou (voir photo plus haut)
Des que je peut je vous fait des photos

Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers

salut tous le monde, j'ai besion de votre aide
j'ai voulu faire la vidange de la boite mais j'ai le bouchon de remplissage qui est bloquer et j'arrive pas a l'avoir, vous auriez pas une idée pour l'avoir ?

Essaye avec un collier de desserage pour les filtres à huile.

Comment ca ?

Pour le plaisir voici les photos de mon ancienne 205 xrd qui roule tres bien et demarre au quart de tour
La carrosserie est un peut fatiguer

Kizou405 a écrit:Essaye avec un collier de desserage pour les filtres à huile.

Impossible Kizou, c'est pour retirer le bouchon de vidange de la boite de vitesse ...
Regarde ici comment est la vis à retirer, tu comprendras: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

monseaux a écrit:

Kizou405 a écrit:Essaye avec un collier de desserage pour les filtres à huile.

Impossible Kizou, c'est pour retirer le bouchon de vidange de la boite de vitesse ...
Regarde ici comment est la vis à retirer, tu comprendras: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Non il as dit le bouchon de remplissage

Oui le boulon de remplissage de la boite
la prise pour la clé a pipe commence a foiré

Bon j'ai reussi a l'avoir, la j'attend 14h pour aller chercher le nouveau bouchon en commande.