probleme d'ouverture de porte

bonjour a tous
cet après midi j'ai voulu ouvrir ma 405 portière coté conducteur et la rien ne se passe ,
je suis obliger de l'ouvrir de l'intérieur pourriez vous m'indiquer qu'elle serait le problème et comment le résoudre
merci

demonte le panneau de porte pour commencer et regarde si il y a pas une tige de parti.

je voulais savoir comment on démonte le panneau de porte d'une phase 2

peut etre ta poignée qui s'est cassée, ca arrive, elle bouge dans le vent.
il faut la remplacer si c'est le cas.

Sur une ph 1

Il faut enlever le loquet de porte
Dévisser les 3 vis de l'accoudoir
Décliper la plaque du rétro et de la poigné
Démonter les boutons de lève vitre et l'enceinte
Décliper la garniture délicatement tous le tours
Et pousser la garniture vers le haut pour la sortir

Je pense pas qur se soit bien différent pour une ph2, avis aux possesseur.

BrPl69 a écrit:Sur une ph 1

Il faut enlever le loquet de porte
Dévisser les 3 vis de l'accoudoir
Décliper la plaque du rétro et de la poigné
Démonter les boutons de lève vitre et l'enceinte
Décliper la garniture délicatement tous le tours
Et pousser la garniture vers le haut pour la sortir

Je pense pas qur se soit bien différent pour une ph2, avis aux possesseur.

C'est pareil. Vas-y molo avec la plaque de la poignée, c'est fragile.
Il y a également un vis du côté gauche du vide poche sous une cache triangulaire et 3 ou 4 vis autour.
Je pense également à une tige de partie.

NanjaT a écrit:
Je pense également à une tige de partie.

je ne pense pas, car quand tu leve ta poignée pour ouvrir ta porte, ca ouvre directement ton mecanisme d'ouverture, il n'y a pas de tige ou de tringlerie, contrairement au loquet de verrouillage de porte.
c'est pour ca que je pense que sa poignée est cassée.

ou alors le mecanisme d'ouverture qui est defectueux, la il faut voir si la porte s'ouvre correctement de l'interieur...

NanjaT a écrit:

Il y a également un vis du côté gauche du vide poche sous une cache triangulaire et 3 ou 4 vis autour.
.

A oui c'est vrais, moi l'ancien proprio à tous collé.

ted a écrit:

NanjaT a écrit:
Je pense également à une tige de partie.

je ne pense pas, car quand tu leve ta poignée pour ouvrir ta porte, ca ouvre directement ton mecanisme d'ouverture, il n'y a pas de tige ou de tringlerie, contrairement au loquet de verrouillage de porte.
c'est pour ca que je pense que sa poignée est cassée.

ou alors le mecanisme d'ouverture qui est defectueux, la il faut voir si la porte s'ouvre correctement de l'interieur...

C'est quand même bien solide une poigné.
la poigné extérrieure et interrieur actionne deux leviers différents sur le nécanisme d'ouverture.
En démontant la mienne mercredi j'ai vu que c'est leviers avais pris du jeu au niveaux des rivets, le tien c'est peux être cassé.
Faut démonter

y'a plus qu'a demonter et regarder

merci

T'as pas besoin de déclipser ta plaque de rétro sur une phase I pour enlever la contre porte. Il faut enlever les 3 vis qui tienne l'accoudoir de porte, déclipser le contour de la poignée. Après tu enlève le cache enceinte. Tu choppe la contre porte tu tire dessus points par points à cause des clipses, tu soulèves et hop c'est réglé, après si le joint va avec t'inquiètes ça se remet trop facilement.

Moi je le fait, car la garniture passe dessous et pour l'enlever il faut la soulever et la faire pivoter.
C'est juste pour être sur de ne rien abimer.
Et en plus ca prend 30 sec alors ...